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azimut

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Todo el contenido de azimut

  1. pues a mi me gusta más que la astinor de la misma eslora o casi...
  2. azimut

    Doble motor

    Yo con uno como tu,pero regalados los que sean
  3. ese barco con 115cv cuando aceleras claro que se tiene que levantar, como muchas la mía también después cuando agarra planeo baja la proa, otra cosa es que pretendas planear con pocas rpm no creo que lo haga, el casco limpio y con buena patente, baja 6 nudos y con facilidad. el peso abordo el justo, a poder ser a popa el menor posible. si tienes peso a popa el efecto de subir la proa antes de planear será mayor. Con casco sucio y peso puede ser que ni planes. los 115 no le sobra ninguno.
  4. hay una en mi náutico, son buenos barcos, la estética es para gustos. Yo la pongo por delante de las ??
  5. azimut

    Mi nueva QUERIA

    carcharius la va a rejuvenecer te lo garantizo
  6. azimut

    Doble motor

    jajajaja con tantos motores por la popa podemos navegar de a solo para repostar
  7. azimut

    White Shark

    picaro creo que deberíamos pasarnos a otra bandera, incluso con mi ducauto.
  8. azimut

    White Shark

    me expliqué mal, en mi post quería decir que los astilleros grandes franceses aguantan la crisis, los pequeños igual que los españoles a duras penas.
  9. azimut

    White Shark

    me imagino que los astilleros franceses grandes los pequeños como los de aquí.
  10. azimut

    Doble motor

    bueno ya veo que por motores no es....... se puede soñar.
  11. azimut

    Shiren 27 Fisher

    es un buen barco el que estás pensando, hace unos días estuvimos en algeciras y como comprenderas ? se nos pusieron los dientes largos largos con los precios del combustible, no se puede hacer nada más que sufrirlo jajajaja. tengo que repetir que nuestros compañeros del foro nos atendieron muy bien.
  12. azimut

    Gasofa 95 o 98

    si picaro, el mecánico me dijo que los carburadores se llenan de basura incluso teniendo un buen filtro, que estubo un motón de tiempo limpiando un yamaha pequeño no me acuerdo de los caballos mas o menos 10. un tornillo de un carburador que le dio lata, ya ves, cada vez que vengo tengo siempre que hacer mantenimiento en todos lados.
  13. azimut

    White Shark

    Tengo que corregir una asociación de astilleros franceses........
  14. sin meterse en lío, que tienes bastantes trastos......
  15. azimut

    Cambiar zona de navegación

    tienes que llamar a un ingeniero homologado te pasa una especie de itb con los papeles que te da vas a la capitanía procura que no sea la de villagarcía
  16. azimut

    Gasofa 95 o 98

    Picaro hoy lleve una pasada sacando el filtro rakor, salió fácil pero la cazoleta decantadora estuve a punto de darle un martillazo, esto de tenerla parada tanto tiempo se agarra todo. Filtro nuevo 3227 de 10 micras que entre 95 y salga 98 me va a correguir carcharius.
  17. azimut

    Doble motor

    creo que no tienes más velocidad pero si más arrastre, o sea tipo remolcador, muchos caballos pero poca velocidad. Para seguridad sobra un auxiliar pequeño.
  18. azimut

    Shiren 27 Fisher

    Es la mejor bandera si no mira para p........ bueno es un foro náutico
  19. Pienso que en las islas también hay barcos, puede ser que un poco más caros pero los hay.
  20. azimut

    Shiren 27 Fisher

    como os cebais los de sur de que teneis la gasolina más barata, si si como se enteren os cargan otro impuesto y ala, lo comido por lo servido.
  21. azimut

    Doble motor

    Da mucho de si el tema, porque dos motores aumentan el gasto, también la seguridad, por lo que según el bolsillo hay para todos los gustos y comentarios. La maniobra se supera a un motor solo eso sin duda.
  22. azimut

    CONSEJO NUEVA EMBARCACIÓN

    A disfrutar, nada que decir un buen barco. Y sobre todo no dejes de informarnos. Agradecemos todo.
  23. azimut

    Bujias

    No pude ver el vídeo; para motores dos tiempos inyección van bien. Pero no todos estamos así, por lo que con las de cobre de toda la vida vamos igualito de bien y con menos precio. El cobre es más conductor de la electricidad y produce más calor algo que para los motores convencionales de carburador es necesario, o inyección a baja presión. Es lo que escuché no digo que sea un experto, así que no son para todo el mundo.
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