azimut

traerla es muy batato que te informe carcharius y picaro, no te vale la pena andar tu con el remolque, la verdad tienes que tener un poco de paciencia, son dos transportistas que se arreglan los viajes uno al norte y otro al sur, buscan viaje para ir no volver de vacío.

te las traes contigo que fácil lo tenemos a ellas las mandamos por su cuenta de mercados y tiendas les das una visa y listo. No veas lo bien que se van a llevar coche visa..... nosotros por otro lado. ni para comer nos llaman.

hay menos impuestos eso es evidente para una embarcación, los astilleros de aqui tienen que luchar con muchos impuesstos y elllos no es muy distintno no se puede comparar el tipo de barco que compras aqui por 50.0000 euros al barco que comprar alla por 50.000 dolares es mejor barco valer valen igual pero no las calidades.

se le puede colocar cabo plomado, pero lo mejor es meter cadena agarra mucho mejor tampoco hace falta tanta cadena un metro, si no lo haces al final tienes que comprar una ancla más grande, al final más peso lo que no le hace falta al barco. metrele un buen grillete de arganeo para que quite las vueltas y el fondeo es perfecto

no hay que llevar nada caducado abordo y mucho menos la pirotecnia, un error que comete mucha gente la multa por no llebarla es menor, pero si te pillan con la pirotecnia caducada menuda para ellos es como si llevases algo explosivo incontrolable o sea peligrosisimo. Y la gente va y le enseña las caducadas listo paquetazo más grande que el valor del barco jejejejeje

yo no se navegar por eso te persigo en el foro......... y no me vas a creer pero es que te tengo por un maestrol

diseño muy antiguo le veo yo

volvemos a lo de siempre si al motor le damos todos los cuidados necesarios duran la mayoría salvo algún defecto de fabricación y algún listillo de mecánico que esa es otra que los ingonarantes no nos damos cuenta porque yo ya entré en algún taller con un arrelgo de 25 euros y me querían colocar 75 ese el que cacé porque seguro que me hicieron más, como me dijo carcharius no gastaste mucho y te valió para a saber a quien tienes. con el dinero no hay amigos y si te pueden colar algo estate seguro que te cuelan algo.

voy yo de cuantos cv es?

cual barco fue el afortunado??????

haber que bujías ponemos????????

en usa no son tan caras lo malo es traerlas; trasnporte iva etc

correcto,......si no pones cadena tienes que aumentar el peso en el ancla, o en todo caso meter cabo plomado. Yo le tengo un metro de cadena de inox con un grillete de arganeo y me quedo con la duda de lo que pesa a el ancla pero la verdad no me preocupé más de lo que aconseja la nautica te vienen los pesos por eslora de embarcación y a esa ancla le añadi un metro de cadena de ocho mm, con los grilletes uno para el cabo y otro para el arganeo y no me falla en las zonas de mucha corriente, y el ancla la barata nada de marcas sofisticadas..

vale es lo que quiero si no.... donde queda el entretenimiento, nosotros como los políticos primero guerra y después comemos juntos jajjajaja

pero pensais que se pueden dar esos saltos con esa mar, si ni tan siquiera se ve estela de un barco a full por la proa

en villagarcia te la ponen te aseguro que la reclame con un abogado y bueno no pieneses que con uno de batalla, te multan con 100 euros por no tener toda la documentación obligatoria abordo, la multa mínima que son 100. aunque tengas el seguro pagado no tienes el justificante abordo y vas listo.

ni con esas..... un finde semana un poco largo......estamos en la mejor época picaro a partir de noviembre no se puede.

los profesionales con planeadoras no tienen diesel y ahora con el combustible más económico menos, sigo pensando lo mismo; yamaha, honda, evinrude, mercuriry, selva, tohasu, bueno y pondremos los suzukis y después a los parsun

los chalecos pesan poco. y la nevera no la bajamos ni de broma

no se pueden montar en embarcaciónes nuevas que no tubiesen un 2t carburador, creo no estoy seguro.

pueden ser varias cosas pero también puede ser que los cierres mecánicos perdiesen estananqueidad y te pasase algo de agua al circuito, a mi me paso en seco menos mal que se dió cuenta el que daba el antifouling si no habría bajado así como estaba y mendudo chasco más avería.

sube picaro un find de semana....... te vamos a atender bien, pero como te dije en buenas fechas de ahora hasta primeros de noviembre.

con perdón de la expresión; que te la meten doblada y aguantante.

hay que meter de las buenas sean de cobre o de iridium, poco das y menos llevas, en los bazares también las hay y después que?

no me llevo bien con el teclado, volviendo al tema las cosas como son para mi si que me compraría un suzuki por precio , seguramente estaria encantado porque incluso son poco bebedores jajaja, pero si vivo de la pesca te aseguro que sería la última marca en la que pensaría. Yo es lo que veo; planeadoras de 7 metros cargadas de nasas dos personas saliendo a las 17 de la tarde para toda la noche y dando caña para llegar al pesquero si no se quedan sin el. Un vecino me decía que no cambiaba el motor porque demomento no podía por papeles en capitanía, pero por piezaas habría comprado unos cuatro suzukis, ahora tiene un selva. El año pasado les permitieron el aumento de caballos. Volviendo al principio para nosotros es un buen motor económico y poco gastón. Pero la dureza brilla por su ausencia y el servicio técnico también. una avería la puede tener el mejor de todos pero eso no quiere decir nada, otra cosa es cuando ves un motón de motores en dique seco desmontados.