Serraneitor

Esta a muy buen precio este F 1

Amigo Sagan, aunque no falto en parte de razón, al quedarte solo en la parte negativa de la actitud americana en sus conflictos internacionales, no todos han sido así. Al igual, de los que se quedan solo con el discurso de salvadores del mundo. Cualquier generalización nos llevará siempre a conclusiones erroneas o no correctas. Es un asunto muy complicado para generalizar de esta manera. Esta claro que este mundo se muevo solo por una motivación economica.

Desde luego llegan días de abrocharse el cinturón y alguna cosa más.

Por mi parte solo puedo decir que paso a remitir el enlace a todas mis direcciones de la agenda, como ya hice en su día con la difusión de anteriores mensajes.

Creo que nadie se tiene que sentir avergonzado. Quienes tienen que estarlo son los que tienen la obligación de actuar y no lo hacen sin entrar en el fin de sus razones. Referente a la movilización del Prestige esta claro que hubo dos flujos de gente que se lanzo a colaborar: en primer, un movimiento solidario que llevo a mucha gente a participar en las labores de limpieza; en segundo lugar, una movilización creada para sacar un redito politico de la desgracia, que en ese momento vendía mucho. Creo que no hay que confundir quien fue por un espiritu solidario y quien fue un poco fruto de la mediatizacion del asunto. Despues de ver este tema con un poco de perspectiva temporal algunos parece que piensen que el barco lo hundieron adrede para fastidiar, y otros creo que aún estan celebrando que ocurriese por la rentabilidad sacada al naufragio. De todas formas con la costa andaluza creo que somos muy poco solidarios y que estan sufriendo la continua burla que hacen de sus aguas: a decir: reparaciones de naves nucleres en Gibraltar, apoyo a mafias y demás que se hace desde el Peñon, acoso del Peñon reclamando unas aguas que no le corresponden, los continuos derrames de crudo, limpieza de sentinas, .... y nadie levanta la voz, o por lo menos tengo la sensación que no la levantan lo suficiente.

Quedais inscritos

`Quedas inscrito.

Enhorabuena Carlos, debió ser una experiencia fantastica. nos vemos en Denia en la Kdd, pero marlines pocos me temo, estamos fuera de temporada.

Lista actualizada Tauro'------------Juan D,Alex(4 años),Ximo Cazon------------Serraneitor,Carxabia, Carlos G Villas ------------Maikel,Bacoreta Brave------------Brave,Ndanzante Lletos------------Jeampierre,Carlos B Libra IV----------Javi,Tomas, Jaime B Petrus V---------Jaume Leyda,Gueco,+1 Lunamarina-----Holbox,Antonio La polar,Blanco,Paes Carolina---------Diego Monfort,,Julio,Lagulu Carimar---------Pere Lladosa,Pepea, Transavella-----Perdut,Neno,Loli Iris e Ivan------Jose Ramon,Tolopesco Keyolha---------Juan Carlos,Manisero,Mahimahi,Jurelas,Rafa,Benito Solleric----------Adolfo,Javier,Adolfo jr Pescator--------Angel,Feliu,Pepefran Coloma---------Paco. Taotec----------Antonio,Abilio Nerisa----------- Jose, Miguel Lista de inscritos 1-Juan D 2-Serraneitor 3-Brave 4-Pepefran 5-Maikel 6-Jeampierre 7-Carlos G. 8-Neno 9-Pepea 10-Javi 11-Tomas 12-Tolopesco 13-Ximo 14-Gueco 15-Julio 16-Blanco 17-Jaume Leyda 18-Jaume Leyda (bis) 19-Holbox 20-The Darkman 21-Antonio La Polar 22-Paes 23-Lagulu 24-Diego Monfort 25-Bacoreta 26-Pedro Lladosa 27-Perdut 28-Jose Ramon 29-Ndanzante 30-Juan Carlos 31-Mahi-Mahi 32-El Manisero 33-Jurelas Killer 34-Rafa Gil 35-Benito 36-Adolfo 37-Adolfo Jr. 38-Javier 39-Angel 40-Feliu 41-Carxabia 42-Antonio S 43-Abilio 44-Coloma 45-Carlos B 46-Alex 47-Jaime B 48-Jose 49-Miguel 50-Loli 51-El Chaca 52-Javiestany 53-Zalez 54-Dofi 55-Portu Embarcaciones inscritas 1-Tauro'-Juan D 2-Cazon II-Serraneitor 3-Brave-Brave 4-Villas -Maikel 5-Lletos-Jeampierre 6-Libra IV-Javi 7-Petrus V-Jaume Leyda 8-Luna Marina-Holbox 9-Carolina-Diego Monfort 10-Carimar-Pedro Lladosa 11-Transavella-Perdut 12-Iris e Ivan-Jose ramon 13-Keyolha-Juan Carlos 14-Solleric-Adolfo 15-Peskator-Angel 16-ViaMar-Paco C 17-Taotek-Antonio 18-Nerisa-Jose III KDD JIGGING CIUDAD DE DENIA

Vendo shimano Aero Technium 10000 XT Tiene 2 salidas y la segunda bobina esta por estrenar.

Buena idea este link.

Lista de inscritos 1-Juan D 2-Serraneitor 3-Brave 4-Pepefran 5-Maikel 6-Jeampierre 7-Carlos G. 8-Neno 9-Pepea 10-Javi 11-Tomas 12-Tolopesco 13-Ximo 14-Gueco 15-Julio 16-Blanco 17-Jaume Leyda 18-Jaume Leyda (bis) 19-Holbox 20-The Darkman 21-Antonio La Polar 22-Paes 23-Lagulu 24-Diego Monfort 25-Bacoreta 26-Pedro Lladosa 27-Perdut 28-Jose Ramon 29-Ndanzante 30-Juan Carlos 31-Mahi-Mahi 32-El Manisero 33-Jurelas Killer 34-Rafa Gil 35-Benito 36-Adolfo 37-Adolfo Jr. 38-Javier 39-Angel 40-Feliu 41-Carxabia 42-Antonio S 43-Abilio 44-Coloma 45-Carlos B Embarcaciones inscritas 1-Tauro'-Juan D 2-Cazon II-Serraneitor 3-Brave-Brave 4-Villas -Maikel 5-Lletos-Jeampierre 6-Libra IV-Javi 7-Petrus V-Jaume Leyda 8-Luna Marina-Holbox 9-Carolina-Diego Monfort 10-Carimar-Pedro Lladosa 11-Transavella-Perdut 12-Iris e Ivan-Jose ramon 13-Keyolha-Juan Carlos 14-Solleric-Adolfo 15-Peskator 16-ViaMar 17-Taotek III KDD JIGGING CIUDAD DE DENIA

Referente a que un astillero tuvo problemas para pasar las homologaciones americanes (me imagino que va por Rodman) no tiene nada que ver con la calidad de sus embarcaciones. EL MERCADO AMERICANO ES EL MAS PROTECCIONISTA QUE EXISTE EN EL MUNDO. y utilizan su sistema de homologación para poner el mayor número de cribas posible a cualquiera que quiere vender productos en su pais. Les paso a AUDI, Mercedes, BMW, y no se caracterizan por ser constructores de vehiculos de dudosa calidad, por ser lideres en investigacion y desarrollo en la industria del automovil. Tambien recuerdo un barco lleno de naranjas españolas de priemra calidad que se pudrieron en el mismo porque decian que había no se que bacteria,... La lista seria interminable, Industria del aluminio, la del acero, ..... Cada uno utiliza las armas que puede para combatir la competencia. Por eso no es justo poner en tela de duda a ninguna empresa por un sistema de HOMOLOGACION MAS QUE DUDOSO.

Según las noticias de esta mañana practiamente esta hundido solo se una chimenea y ya se han producido vertidos en la zona, por lo menos ya aparecido una mancha de considerable tamaño. Ahora un buen temporal como esta previsto y todo el vertido se quedara autografiando la zona (por desgracia). Aunque este en zona o jurisdicción inglesa si fuese esa amenaza al revés anda que no hubiera habido presión para solucionarlo, condena internacional,

Lista de inscritos 1-Juan D 2-Serraneitor 3-Brave 4-Pepefran 5-Maikel 6-Jemapierre 7-Carlos 8-Neno 9-Pepea 10-Javi 11-Tomas 12-Tolopesco 13-Ximo 14-Gueco 15-Julio 16-Blanco 17-Jaume Leyda +1 19-Holbox 20-The Darkman 21-Antonio La Polar 22-Paes 23-Lagulu 24-Diego Monfort 25-Bacoreta 26-Pedro Lladosa 27-Miguel 28-Jose Ramon 29-Ndanzante 30-Juan Carlos 31-Mahi-Mahi 32-El Manisero 33-Jurelas Killer 34-Rafa Gil 35-Benito 36-Adolfo 37-Adolfo Jr. 38-Javier 39-Angel Embarcaciones inscritas 1-Tauro'-Juan D 2-Cazon II-Serraneitor 3-Brave-Brave 4-Villas -Maikel 5-Lletos-Jeampierre 6-Libra IV-Javi 7-Petrus V-Jaume Leyda 8-Luna Marina-Holbox 9-Carolina-Diego Monfort 10-Carimar-Pedro Lladosa 11-Transavella-Miguel Avella 12-Iris e Ivan-Jose ramon 13-Keyolha-Juan Carlos 14-Solleric-Adolfo 15-Peskator III KDD JIGGING CIUDAD DE DENIA Creo que es justo, agradecer el gesto de X-Spinning, que nos ha diseñado y cedido la imagen para la III KDD JIGGING CIUDAD DE DENIA. Muchas gracias por tu colaboración, compañero,

ESta tambien fue rara de c...nes

En realidad lo más raro que he pescado ha sido el pie de JuanD en uno de mis primeros lances de spinning. Coño es que se puso demasiado cerca.

"DEFENDER LA ALEGRÍA" Ante las Elecciones Generales del 9 de marzo, los hombres y mujeres que suscriben este manifiesto expresan públicamente su apoyo al Presidente José Luis Rodríguez Zapatero. Porque en estos cuatro años al frente del Gobierno de España, Zapatero: - Cumplió su palabra de retirar las tropas españolas de una guerra inmoral e injusta. Y ha recuperado una política internacional basada en la cooperación, el multilateralismo y la de defensa de los derechos humanos. - Ha acompañado los logros de la política económica con la mejora del bienestar de todos los ciudadanos. - Ha situado la defensa de la igualdad entre hombres y mujeres en el centro de la acción de su gobierno. - Ha promovido la ampliación de derechos civiles más importante de nuestra historia reciente. - Ha profundizado en un modelo de Estado plural dentro del marco de la Constitución. Las mujeres y los hombres que suscribimos este Manifiesto hacemos público nuestro deseo de que el 9 de marzo los ciudadanos vuelvan a apoyar a José Luis Rodríguez Zapatero. - Para que desde el Gobierno se mantenga una forma de hacer política basada en el diálogo, la búsqueda de acuerdos y el respeto a las instituciones democráticas. - Para que la solidaridad siga siendo un eje de la acción de gobierno, y tengan continuidad las políticas sociales impulsadas en esta legislatura. - Para que todos los ciudadanos tengan los mismos derechos y los mismos deberes. Para que ningún credo, opción política o grupo social goce de privilegios. Para que todos participen en el progreso de la sociedad, y nadie se vea excluido de sus logros. - Para que el mundo siga mirando a España como un referente en la defensa de la paz y la solidaridad internacional. Las mujeres y los hombres firmantes de este Manifiesto confiamos en la capacidad de la sociedad española para avanzar en paz y en libertad, sin tutelas ni imposiciones. Una sociedad que mira al futuro con esperanza, sin miedo y con la firme voluntad de no dar pasos atrás. Desde la independencia y la pluralidad de ideas, con espíritu crítico, sin adhesiones inquebrantables, confiamos en la capacidad de José Luis Rodríguez Zapatero para seguir liderando este proyecto colectivo. Este es el manifiesto que firman los que cobran el canon. Si siguen así conseguiran un aumento de sueldo asegurado, que por supuesto lo pagaremos nosotros.

Pues eso, no es que serán, es que lo son. Es para echarse a llorar

Es como si ahora nos ponen un canon a los cuchillos porque hay mucho maleante y hay que indemnizar a los que asltan en la calle, otro a las motos porque son muy peligrosas y se lo damos a las compañias aseguradoras para compensar HAY QUE TENER POCA VERGUENZA Y ADEMAS SALEN TODOS ESOS ARTISTILLAS HACIENDO LA GRACIA AL QUE PAGA LA FACTURA PERO CON NUESTRA CARTERA

El buque chatarrero New Flame se encuentra a punto de hundirse El buque chatarrero 'New Flame', que desde el pasado mes de agosto permanece encallado en aguas del Estrecho de Gibraltar frente a la Bahía de Algeciras (Cádiz), se encuentra en estos momentos a punto de hundirse. Fuentes de Salvamento Marítimo en Algeciras confirmaron a Europa que desde las 9.00 horas de esta mañana el barco, que permanece en la misma posición, sólo tiene ya a flote, y a ras de agua, la chimenea y un mástil de la popa. Un dispositivo de este organismo se encuentra en la zona ante el riesgo de que se produzcan vertidos. Ultima hora de Terra News realmente es dificil entender como un barco que lleva meses encallado en la costa del estrecho de gibraltar, aún no han vaciado los depositos, sentinas ni se ha hecho nada para evitar esto.

En este momento se estan haciendo embarcaciones de muy buena calidad en España y de sobra son conocidas, pero es indudable que la tradición y el volumen de astilleros franceses e italianos, es una ventaja innegable. Siempre el que más vende es el que tiene mayor ventaja por la experiencia, ....y por supuesto los americanos que fabrican el top sobre todo en grandes esloras. Pero es indudable que el tiempo corre a favor de los astilleros españoles para reducir esa diferencia que es lo que esta ocurriendo en la actualidad. Referente a los cascos de papel, hoy en día la tendencia de los astilleros es a investigar formas de construcción de casco con menos milimetros de casco y aumentando la rigidez, con el consiguiente ahorro de peso que redunda en mejora de consumos, ....

Los flaps no se montan para ganar velocidad, sino para optimizar la navegación a las condiciones del mar. Como ya han apuntado no es lo mismo navegar con el mar calma a navegar con mala mar. Además cuando vas regulando los flaps en una navegación ves como va optimizando a las mismas revoluciones, la velocidad, el consumo y el comportamiento del barco. Cuando tienes el mar de tarves tambien te pueden ayudar a la navegación. Creo que en cualquier embarcación de ejes es recomendable aunque no imprescindible. Tambien dependerá del uso que le vayas a dar a la embarcación. Si tienes los pesquiles cerca del puerto y no haces muchas millas de navegación, o si es una navegación costera, .... pero en cualquier caso siempre es una ayuda.

No conocía este astillero y me he metido en su pagina web y me ha sorprendido gratamente. El diseño del 10m me parece de lo mas logrado, y ver navegar la 8m me ha sorprendido gratamente. Además por lo que se ha escrito en este post desde luego es para tener en cuenta. Referente al motor electronico, cualquier motor con inyección electronica siempre tendera a hacer menos humo, menos ruido, y el consumo será considerablemente menor. Otra cosa son las jugarretas que te pueda jugar la electronica.

Te he pasado un privado