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alfonso36

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  1. Mas que lacas, no sera mas bien spray de silicona, que ademas de servir para hilos y carretes tambien es valida para cuidar las cañas y anillas . Eso si ,no es bueno aplicarla sobre las uniones de los tramos sobre todo en.cañas telescopicas.
  2. Para que te duren tiempo lo mas importante es aplicar la ultima capa de laca transparente de buena calidad ya que esta es la que estara expuesta a la humedad ,salitre y demas condiciones
  3. Gracias, me.alegro que os gusten, hacer este tipo de trabajillos siempre me.ha gustado, cierto es que tenia condiciones para hacerlos de hecho llegue a pintar hasta algunas motos fuera de horas de trabajo Un saludo
  4. Lo que no puedes es pintarlo con un spray de los chinos, pero buscando en tiendas especializadas encuentras, lo unico malo que la variedad de colores es menor que si pides que te hagan uno para aplicacion standar. Un amigo ha pintado los suyos con spray de este tipo y se les ha quedado muy bien terminados.
  5. El primero esta pintado a pistola en cabina el segundo en mi casa tambien a pistola, para los dos he usado la misma tecnica, despues de prepararlos como ya comente, use una imprimacion de las llamadas aparejo, una vez seca y lijada les aplico el color, en un caso el cobrizo metalizado y en el otro el blanco roto. Una vez secos les aplico una capa de laca trasparente brillante . Todas las lacas usadas son lacas acrilicas de dos componentesde las que usabamos para lacados en alto brillo para cocinas, baños y muebles, salvo la laca final transparente qye es de la usada para automocion.
  6. estos son dos de los carretes que hasta ahora he pintado, un daiwa encast que pinte al estilo del daiwa castinz y un shimano ultegra XT que compre en muy poco dinero, muy hecho polvo estéticamente ero con la mecánica en perfecta Uploaded with ImageShack.us . Uploaded with ImageShack.us aparte de estos tambien he pintado una pareja de aerotechnium xt para un amigo. espero que os gusten un saludo
  7. Lo siento pero gastar mas de 10 euros en bobinas de 250 300 metros lo veo tirar el dinero, por lo menos para hilos para rellenar nuestros carretes. De hace tiempo solo gasto bobinas de hilo a partir de 1000 metros , salen muchisimo mas economicas. Un saludo
  8. No puedo negar que daiwa o shimano no tengan competencia respecto a sus carretes pero con respecto a las cañas no. Tenemos marcas.que nos estan ofreciendo productos con mejores materiales y encima a precios mas economicos o acaso nos olvidamos de nou cast, colmic, maver grauvell,kali kunnan ..... ofreciendo productos en todos los rangos de precios y calidades y en muchos casos a precios mas contenidos. Otra cosa ,cuando os referis a que el ultegra xsa se sube a 230 euros de donde lo sacas ? Puesto que el.ultegra xsa esta descatalogado , por ese precio supongo que te confundes con los ultegra ci4 xsa pero ese carrete esta por encima de los superultegra o los ultegra xsb. Otra cosa, la original es la vara de abu garcia ,la stealht power ,cinnetic es como una segunda marca de abu garcia.
  9. La tecnica de pintado no es excesivamente dificil ni costosa, eso si ,lo mas importante es tener las piezas a pintar bien limpias de grasa sobre todo para no tener rechazos de pintura. En tuendas especializadas tenemos ya botes de imprimacion, pintura color y laca transparente en comodos sprays. Yo ya he pintado un par de ellos, aunque lo he hecho en cabina de pintura por el trabajo al que me dedicaba con pistolas , pero como os digo con los sprays que tenemos hoy en dia se puede hacer unos trabajos muy interesantes y con muy buena calidad, lo mas importante repito la preparacion de las piezas, limpieza y tener claro donde y como las vais a coger y dejar a la hora de pintar, tenerlo todo preparado. Luego a la hora de aplicar, hacerlo en pasadas finas no querer pintar todo a la primera mano, pasadas finas en dos o tres veces y respetar los tiempos de secado y lijado entre capas. Un saludo.
  10. Imitaciones o no creo que en muchos casos intentan mas bien seguir los pasos de otras marcas con mayor o menor acierto, como puede ser el caso del former de colmic con el kenta. En mi propia experiencia de haber usado los dos a similar diametro al former se le saca mas rendimiento. Lo que ha tenido yuki ha sido ina campaña de marketing muy grande y se nos ha metido por todos los lados. De las cosas que he usado de esta marca ,pues como todo hay cosas buenas y cosas no tan buenas. A fin de cuentas con la experiencia y el uso de los materiales diversos vamos encontrando lo que nos va bien y cimo tantas veces se ha dicho en este foro: "lo que le va bien a uno no tiene porque irle bien a otro". Odio un poco ,y perdonarme si alguno se ve ofendido, esos comentarios en plan "usa tal hilo porque lo uso yo y como lo uso yo es lo mejor" por poner un ejemplo. Creo que a veces confundimos el recomendar algo con el imponer nuestra opinion. Un saludo .
  11. Si hay submarinistas por la zona dw noche puedes denunciarlos puesto que esta prohibido
  12. En el precio esta , el akami lo he comprado a 13 euros la bobina de 2000 metros cuando hilos como el kenta o el former o el extreme de ocaña cuestan casi el doble o mas. En algun.sitio esta la.diferencia el akami es un hilo que esta bien pero no es nada del otro mundo
  13. alfonso36

    Elección de carrete

    El power surf es mucho mas carrte que el windcast y con diferencia, mycho mas potente y ligero. Es yn carrete que cuando salio a la venta eataba por cerca de los 300 euros. Ahora si buscas bien lo puedes llegar a encontrar por unos 160 euros. Un saludo
  14. Si te gustan adelante con los tide ya que son unos carretes muy buenos y sobre todo ligero y potente, nada que ver con los windcast que son un par de escalones inferiores y mucho menos con los xsb.
  15. A esa que le tuviste que dar, un mamporro en toa la cara ???? Jajaja.... totalmente de acuerdo los demas no sacamos naaaa....!!!
  16. alfonso36

    ayuda

    Es algo que suele pasar, el concepto de cañas es muy diferente, pero me parece raro que no les des una.oportunidad a las shimano ya que son muy buenas cañas. Ya que con un poco de.practica seguro que les vas sacando metros, aun asi si puedes cambiarlas es posible que con las cx hubireas tenido mejores sensaciones y hubieras notado menos el cambio. Aunque tambien te digo que cuando cambiamos de caña muchas veces es precisamente buscando ese cambio que nos haga avanzar ,para tener lo mismo que tenia mejor no cambio.
  17. Yo lo he usado de las dos maneras y realmente no le encuentro diferencia alguna, pa gustos colores
  18. Aqui cada uno tiene su experiencia ,yo buscando mabres de noche he usado para empatillar hilo negro de la casa nou cast con buenos resultados.
  19. Cualquiera de los dos te va a satisfacer, en tu presupuesto estaria tu eleccion aunque el.ci4 tiene mas calidad que el.xsc. si no tienes prisa este verano esta anunciado la salida del modelo xsc-ci4 ,creo que se llamara asi, que auna las novedades del.xsc y la.calidad del ci4.
  20. Uuuyyy!!!! La de cosas que pasan por aqui mira que estaba tiempo sin.entrar ,la.falta de pescado causa estragos !!!!!! Jejejejejeej.... Un saludo peña !!!
  21. Señores !!! Felices fiestas a todos!!!! Espero que las pasemos lo mejor que podamos!!! Un saludo a todos!!
  22. alfonso36

    cañas hibridas.

    Calidad precio, creo que en kali kunnan tendrias las mejores opciones dentro de unos precios razonables. Yo tengo una pareja de slim surf de la que estoy muy contento ,lanzadoras y ligeras. Unas caña muy recomendables, ahora
  23. Isidro!!!! A mi tambien me debes una!!!! Qjejejej Me alegro de ese cambio de aires, que sea para mejorar!!! Un saludo!!!!
  24. alfonso36

    compra caña

    Las dos cañas que pones la verdad es que son muy distintas, conozco la abu pero en version normal ,la sensitop, y no me gusto mucho, como híbrida te aconsejo por similar precio la.kali kunnan slim surf. Aparte de tener mejor calidad de componentes puesto que es todo fuji es una caña muy ligera y lanzadora, yo le pondría el carrete de Cinnetic, con lo que tendrías un con.junto bastante ligero y comodo
  25. Heyyy!!!! A ver que he hecho yo!!! Jejejej
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