Jump to content

Maraxe

Miembro avanzado
 Ver Perfil  Ver actividad

  • Contenido

    1.166

  • Se unió

  • Última Visita

  • Días en los que ha ganado

    20

 Tipo de Contenido 

Todo el contenido de Maraxe

  1. Maraxe
    Para tu plan de navegación, ir a la playa y remolcar un donuts es evidente que la mejor opción es un fueraborda.
  2. Maraxe
    Hola Carlos Creo que esta más que demostrado que en dos motores iguales de 100 hp, el consumo en el diesel es menor que en el de gasolina, el consumo de gr de combustible por cada cv es menor en los diesel, sabes de algún motor que no cumpla esto? Seguramente te contrataría GM. Las variables para el consumo en un barco son numerosas, viento, corriente, olas, desplazamiento, obra viva, flaps trimado......
  3. Maraxe
    Algunos gran soleros están montando motores volvos electronicos, y dicen que van muy bien, están contentos con ellos.... Los Cummins, Caterpiller, Guascor....son motores muy buenos también.
  4. Maraxe
    Entonces porque la gente que utiliza mucho el coche compra Diesel? Si consumieron igual, yo tendría un coche a gasolina que son más baratos y las revisiones también cuestan menos....
  5. Maraxe
    Alguien que tenga una Sabor eje, haber si nos puede confirmar que anda 20 nudos, yo creo que si, además si lo pone en la página del astillero. Picaro piensas que solo corren los fuerabordas
  6. Maraxe
    El mio con 110hp, velocidad máxima sobre 21nudos, velocidad crucero 15-16 nudos
  7. Maraxe
    Hola Ugly Ya te has decidido?
  8. Maraxe

    beneteau antares 620

    Maraxe ha respondido a Castrosvb en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    A mi las Nórdicas también me gustan mucho, me quedaba con cualquiera de las tres....
  9. Maraxe

    beneteau antares 620

    Maraxe ha respondido a Castrosvb en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    Que os parecen estos: Openblue 28 ( Italiano) Sargo 28 Targa 25 Minor offshore 28 Los tres últimos son Nórdicos, para mi barcos muy marineros y muy bonitos
  10. Maraxe
    Yo tengo la 645 y estoy muy contento, es un gran barco, ya veo que somos unos cuantos con oqueteau y además con eje
  11. Maraxe
    Estoy de acuerdo, mas estabilidad, mejor navegación, menor consumo, mayor fiabilidad, los cambios de aceite los haces a flote, el agua salada no toca el motor porque llevan intercambiadores de calor, para mi todo ventajas....
  12. Maraxe
    Es un buen barco con motor intraborda, para hacerle miles de horas sin problemas, además lo compras nuevo y 13.000 euros es mucho dinero, puedes equiparlo a tu gusto, mas enfocado al crucero o a la pesca, dependiendo del uso que le vayas a dar.
  13. Maraxe
    Olas de 10 a 12 metros, son olas enormes, eso por lo menos es fuerza 10, con ese mar incluso los barcos grandes lo pasan mal...debías de subir y luego bajar como subir una montaña, porque son más del doble de la eslora del barco.
  14. Maraxe
    Me parece raro que no salgan, si con ese tiempo no salen a trabajar los arrastreros pocos días van a salir al mar en invierno
  15. Maraxe
    Hola Timonier 625 inboard eje (el modelo nuevo) de segunda mano yo no he visto ninguno a la venta en Internet, los que dices son el modelo antiguo con algunos años, busca que tengan entorno a 100 cv, son barcos muy duros, navegan muy bien y tiene una buena distribución interior. Si el presupuesto te lo permite mejor nuevo, así está de tu mano desde el principio Saludos
  16. Maraxe
    Opino igual, Yanmar 110 o 125 cv y tiene barco para siempre
  17. Maraxe
    Opino lo mismo, además ahora los motores interiores estan muy bien insonorizados y los escapes van mezclados con agua, el mio encendido a relentin solo se escucha salir el agua por el escape, antes tenía fueraborda y para hablar por teléfono o por VHF tenía que bajar las revoluciones del motor, ahora con el diesel hablo sin ningún problema...los fuerabordas cuando van muy revolucionados también hacen ruido...
  18. Maraxe
    A los barcos de planeo les afecta mucho todo eso, (numero de personas a bordo, cantidad de agua, combustibles, pertrechos...) a los de semidesplazamiento les afecta menos, y a los de desplazamiento no les afecta nada, lo de los fondos sucios les puede restar algo de velocidad, pero bueno mirando desde el pantalan ya te pudes hacer una idea de como esta, por eso lo mejor es dar el patente todos los años....
  19. Maraxe
    Busca uno que tenga entre 100 hp y 110 hp, a máxima velocidad llegarás a 20 o 21 nudos y tendrás una velocidad de crucero entre 14 y 16 nudos, puedes navegar a esa velocidad con mucha mar porque no da pantocazos nunca....
  20. Maraxe
    Enhorabuena por la elección, es un barco muy bueno en todos los aspectos, incluso para hacer pequeñas travesias, con ese motor puedes hacer muchas millas y muchas horas de navegacion, con poco consumo y mucha fiabilidad... Saludos
  21. Maraxe
    Haces muy bien, endulzarlo son unos minutos, pero es muy importante para el motor
  22. Maraxe
    Para mi lo mejor es eje intraborda con intercambiador de calor, el agua salada nunca entra en el bloque del motor
  23. Maraxe
    Los fuerabordas tienen muchos problemas por culpa del agua salada que queda en su interior, bloques agujereados, culatas...es necesario endulzarlos en cada salida, un fueraborda usado nunca sabes si el anterior dueño lo ha endulzado, y por tanto no sabes como esta por dentro...
  24. Maraxe
    Los ocqueteau son muy buenos barcos, se construyen por infusión al vacío en la isla de Oleron, en la costa atlántica francesa donde los temporales son frecuentes, tienen una carena muy buena para navegar con olas.
  25. Maraxe
    Estoy de acuerdo
×
×
  • Crear nuevo...