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Maraxe

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  1. Si por averíar hasta se averían los mercantes con motores enormes de 2 tiempos a Fuel. Yo lo que digo es que el agua salada dentro del motor con el tiempo tienes más posibilidades de dar problemas que un motor que refrigere con anticongelante. Los diesel antiguos con refrigeración directa del mar también tenian problemas de corrosion.
  2. Enhorabuena!!! Ahora a disfrutarla que pronto vendrá el buen tiempo para tener buenas jornadas de pesca y salidas a la playa con la familia y amigos.
  3. No es por ser agorero, ni mucho menos, pero los propios mecánicos de fuerabordas dicen que el agua salada dentro de un motor con el tiempo hace estragos. Aquí en mi zona lo que más abundan son planeadoras con fuerabordas y no una ni dos, si no cientos. Antes lo que más había era yamaha, después vino suzuki más barato, en menor numero evinrude etec y hondas, ahora empiezan a montar selvas.
  4. Pensar que aparte de que están en el exterior del barco en un ambiente marino, con humedad, lluvia,...... Refrigeran con agua salada, en el bloque del motor entra agua salada, las camisas son refrigeradas con agua salada y al final siempre terminan dando problemas.
  5. Un diesel es raro tener que remotorizarlo, en cambio los fuerabordas a partir de los 12 o 15 años empiezan a dar problemas y los dueños cansados de estar continuamente gastando dinero en reparaciones terminan cambiandolos. Al final gastan en las reparaciones y al final en un motor nuevo, esto sumado al precio del barco no es muy buena inversión. Son mas baratos cuando los compras pero si haces el calculo a 15 años, las cuentas ya no salen.
  6. A lo mejor el problema está en el motor y no en las baterias.
  7. Aquí en Galicia la amplitud de marea puede ser de hasta 3 o 4 metros y hay que meter un peso en el cabo para que el barco se separe del pantalán con marea baja, ahora ya casi todos los atraques son con finguer porque rompían mucho los cabos debido a las pleamares grandes de invierno y a los temporales.
  8. No te preocupes, si es un puerto abrigado y no entra mar no tienes problema. Tienes que poner 2 o 3 defensas en cada costado y tus vecinos igual de esta forma aún que estén los barcos pegados no pasa nada porque están las defensas en medio.
  9. El último mensaje es de 2005, ya pasaron 13 años
  10. Ese barco lleva tiempo a la venta, 30.000 euros es un buen precio
  11. Maraxe

    playamar 800

    Que pena que todos esos foreros hayan cambiado de afición. En cambio los aficionados a la vela a pesar de la crisis aguantaron sus veleros y los siguen disfrutando como hace 10 años.
  12. Maraxe

    playamar 800

    Menuda flota había por aquí hace años. Empezaban con un barquito de 6 metros y al año ya se pasaban al de 8 o 9 metros con dos motores de 200 cv. Que será de todos esos barcos? Había listas de espera para encargar los barcos, como ha cambiado esto en tan poco tiempo!!!
  13. Maraxe

    playamar 800

    Compraban barcos de 140.000 euros y más.....
  14. Maraxe

    playamar 800

    He estado leyendo post del 2005 - 2006....y el foro echaba chispas , menuda cantidad de barcos compraron los foreros en aquella epoca y menudo nivelazo: Rodman 810 y 870.... Toda la gama de Starfihers 670, 760, 840.... Natipol 830. Tarraga 6 y 830. Janneau 805 y Beneteau 880. Ocqueteau 645, 695 y 735. Todos los modelos de Faeton. Artaban, Astinor, Altair, Corifisher y muchas mas que no recuerdo.
  15. Enhorabuena por la compra. Yo utilizaba Hempel autopulimentable y muy bien, ahora cambie a proa autopulimentable y también muy bien. Salgo a menudo y todos los veranos lo limpio y le doy patente.
  16. Creo que es la que tenía el distribuidor para enseñar.
  17. Es el mío, que te voy a contar una auténtica maravilla. Velocidad máxima 21 nudos, el volvo d3 de 5 cilindros casi no se oye. Bañera muy ancha 2, 60 metros, además la patronera no es muy alta por lo que el efecto del viento lateral afecta mucho menos.
  18. Maraxe

    Uso de piloto automático

    En la zona que pescais vosotros el radar es muy importante, por ahí os pasa todo el tráfico de Asia y del mediterraneo con el norte de Europa y América. Por no hablar de los pesqueros que hay en la mitad del estrecho, ferrys, barcos militares, yates.....
  19. Maraxe

    busco embarcacion

    Es una pena que te limiten a esa manga porque limitas mucho los modelos.
  20. Maraxe

    busco embarcacion

    Ran Sea Zenit 555. Dubhe Javana 550.
  21. Maraxe

    busco embarcacion

    Quicksilver 530 Flamingo. Ocqueteau 540. Jeanneau Mf 530. Quikcsilver 560. Seguro que se me olvida alguno.....
  22. Es un astillero con mucha experiencia y que construye unos barcos muy buenos!!!!
  23. Tienes la Starfisher 650 OBS, creo que también se adapta a lo que buscas de medidas, tiene baño independiente, camarote amplio, una buena bañera y es una marca que tiene fama de hacer buenos barcos.
  24. Cuando te acostumbras a el es lo mismo manejar uno de 6 que uno de 7 metros, pero piensa que un metro de diferencia es mucho en comodidad y amplitud. Nadie vuelve a un barco más pequeño siempre intentas cambiar por otro más grande eso será por algo.
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