The DaRk MaN

Se me ha jodido una anilla de la Shimano Beast Master. En principio iba a sustituir la estropeada, pero como veo que las anillas que trae esta caña no son de mucha calidad me estoy planteando cambiarlas todas. ¿Que anillas podria poner que sean de mas calidad?

Y pensar que me caia bien el GranBlanco, vaya con la oveja negra que nos ha salido. Lo del Kimi es comprensible, pero tener la camiseta del nene mimado... Eso si, antes que el nene lloron prefiero al finlandes alcoholico, por lo menos el dia que le sale bueno se disfruta viendole correr y ademas no le favorece la maFIA.

A mi se me rompio el rodamiento del guia-hilos de un Shimano Power Aero. Como no tenia ganas de esperar a que me trajeran la pieza original lo desmonte y tome las medidas y luego compre el rodamiento en una pagina especializada en ellos. En breve me llego y tema solucionado. Ahora no recuerdo la pagina pero te lo puedo consultar si te hace falta. Saludos.

18.000 y subiendo.

Denuncia on-line del trato de la FIA y McLaren a Fernando Alonso No servira para nada mas que para dar por culo, pero por lo menos que sepan lo que pensamos de ellos y que sabemos de sus trampas DENUNCIA ONLINE YA VAN MAS DE 15.200!!!! http://www.racingpasion.com/2007/10/09-den...fernando-alonso Denuncia on-line del trato de la FIA y McLaren a Fernando Alonso S Marcus Alonso bien arropado Lo de esta temporada 2007 está llegando a extremos nunca vistos anteriormente en la Fórmula 1. La sensación de que Fernando Alonso se está peleando este Mundial contra todo lo que se menea por el paddock es cada vez más extendida, y alguien, viendo que la Federación Española no tomaba cartas en el asunto públicamente, ha lanzado una iniciativa curiosa y pionera: preparar una denuncia on-line que puede firmar todo aquel que crea oportuno y que será remitida a la FIA. De momento van 3.552 firmas. No sé si servirá de demasiado (bueno, de hecho creo que no servirá de nada), pero por lo menos es interesante leerla para tener un histórico de lo que ha tenido que aguantar Alonso (llevado algunas veces al extremo en la petición, todo sea dicho), en este año infernal que puede tener, quién lo dirí­a, final feliz. A continuación del link, tenéis el texto í­ntegro de la petición. Gracias a todos los que nos habéis informado de esta iniciativa. Link | DENUNCIA ONLINE To: F.I.A. (Federación internacional del automóvil) En vista de los hechos acontecidos en el campeonato de F1 2007, y como aficionados y amantes de este deporte, nos vemos en la obligación de denunciar públicamente las irregularidades que han venido sucediendo a lo largo del mismo, y que muestran claros indicios de trato de favor para el piloto L. Hamilton, así­ como graves perjuicios para el piloto F. Alonso, tanto por parte del equipo McLaren como por la propia Federación Internacional de Automovilismo. Los hechos probados y presuntas irregularidades son las siguientes: G.P. Australia (18-03-07) La estrategia de paradas en boxes es favorable a L. Hamilton en perjuicio de F. Alonso. G.P. Barhein (15-04-07) Extrañamente el monoplaza de F. Alonso sufre daños con nocturnidad, según justifica su propio equipo, debido a los cuales su coche no puede seguir el ritmo de su compañero, cuyo monoplaza funciona perfectamente. L. Hamilton cambia varias veces su trayectoria en la salida, cuando esta totalmente prohibido, no siendo sancionado por ello. G.P. Mónaco (27-05-07) A falta de pocas vueltas para el final, el equipo ordena a sus pilotos bajar de 19.000 r.p.m., L. Hamilton, desobedeciendo al equipo, no lo hace e intenta sobrepasar a su compañero, al no conseguirlo se queja al final de la carera ante la F.I.A. y los medios de comunicación ingleses, provocando una investigación y una gran presión mediática sobre F. Alonso. El equipo no toma medidas contra L. Hamilton ni defiende a F. Alonso. Por otra parte, durante la carrera, L. Hamilton pisa la linea continua en la salida de boxes, lo cual esta prohibido, no recibiendo por ello ninguna sanción de la F.I.A. G.P. Canadá (10-06-07) Comportamiento extraño del monoplaza de F. Alonso. Una vez mas el coche nº 1 no esta en las mismas condiciones mecánicas que el de su compañero L. Hamilton. G.P. EE.UU. (17-06-07) De nuevo las estrategias de parada en boxes favorecen descaradamente a L. Hamilton en detrimento de F. Alonso. G.P. Francia (01-07-07) Extrañamente, ante la previsión de lluvia, F. Alonso tiene problemas con su caja de cambios en la Q3, siendo relegado al puesto 10 en la parrilla de salida, mientras su compañero L. Hamilton no padece ningún problema. De La Rosa comenta durante la carrera que esta partida de repuestos estaba perfectamente identificada y habí­a sido retirada. G.P. Alemania (22-07-07) Asombrosa actuación de la dirección de carrera ante la salida de pista de L. Hamilton. Una grúa de rescate coloca a L. Hamilton en pista tras su salida, a pesar del grave riesgo para los demás corredores. Sospechosamente la grúa no sacó a los corredores por el orden en que se habian salido, sinó primero a L. Hamilton. El reglamento establece claramente que deben apagar sus motores y salir del monoplaza, como hicieron los demás corredores. G.P. Hungrí­a (05-08-07) Le corresponde a F. Alonso una vuelta extra en la Q3. L. Hamilton lo impide saltándose las ordenes de equipo, entrando a cambiar neumáticos por su propia decisión detrás de F. Alonso, al que increí­blemente colocan neumáticos duros usados. Inmediatamente después colocan blandos nuevos a L. Hamilton. F. Alonso consigue la primera posición a pesar de los neumáticos, lo que provoca el disgusto de Ron Denis y la nueva denuncia de L. Hamilton a la F.I.A. Como consecuencia de esto F. Alonso es retrasado 5 puestos en la parrilla de salida, aplicando una sanción inexistente en el reglamento, y McLaren pierde los puntos de constructores en esta carrera. Inexplicablemente el equipo no toma medida alguna contra L. Hamilton. G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton coloca el coche en diagonal en la parrilla de salida y realiza varios cambios de trayectoria, no siendo una vez mas amonestado por ello. G.P. Bélgica (16-09-07) Presunto intento de sabotaje al coche de F. Alonso, su mánager hace saber que el dí­a de los entrenamientos libres el propio F. Alonso descubre que algo no va bien en su propulsor, obligando a los mecánicos a revisarlo y descubriendo que faltaba una tapa del aceite de motor. Se sabe que si hubiese dado solo una vuelta en estas condiciones habrí­a roto su motor, quedando retrasado 10 puestos en la parrilla de salida. G.P. Japón (30-07-07) Increí­blemente F. Alonso tiene problemas de nuevo en la Q3 con sus neumáticos, como el mismo declara tras finalizar la clasificación. L. Hamilton tiene de nuevo una vuelta extra con neumáticos nuevos y menos combustible, en la que consigue la primera posición. Durante la carrera ambos pilotos sufren choques, y solo es sancionado el piloto que se toca con L. Hamilton, a pesar de que es F. Alonso el que sufre serios daños en su monoplaza. El equipo no avisa a F. Alonso de los daños de su coche, que sufre un accidente ante la pasividad de su propio equipo. Durante el coche de seguridad posterior al accidente, L. Hamlton se salta de nuevo las normas, provocando un accidente a sus compañeros Weber y Vettel, no siendo sancionado durante la carrera, ni tras la posterior investigación con nuevas y rotundas pruebas en su contra. G.P. China (06-10-07) Por enésima vez F.Alonso vuelve a tener problemas en la Q3, a pesar de haber sido tanto o mas rápido que su compañero durante los entrenamientos libres y las dos primeras tandas de clasificación. Ultima prueba definitiva, tras el segundo puesto de F. Alonso en China y el abandono de L. Hamilton, solo un mecánico de McLaren acude al podio para celebrarlo. Posteriormente Ron Dennis declara públicamente que la lucha en esta carrera no era con Ferrari, sinó con F. Alonso, en su propio equipo le consideran el adversario a batir. Una vez analizados y contrastados los hechos anteriormente citados, encontramos argumentos mas que suficientes para manifestar que el trato de igualdad entre pilotos no ha sido respetado, ni por McLaren ni por la Federación Internacional de Automovilismo en la aplicación del reglamento de Formula 1. Por lo tanto, los abajo firmantes, queremos denunciar públicamente todas estas situaciones irregulares y expresar nuestra total indignación con todo lo ocurrido en el campeonato de F 1 2007. Sincerely,

Sus voy ganando a todos, se ve que yo le tengo mas mania y no veas el patadon...

Ya se puede bajar por el emule, asi que el que quiera ahorrarse algunas pelillas... pues ya sabe Por cierto, a esa foto le falta los nombres de los integrantes del grupo....

No creo que generalizar sobre los clubs de pesca, los hay con gente responsable y los hay con gente no tan responsable. La cuestion es educar a la gente para concienciarlos de que lo que se esta haciendo es una barbaridad. En cuanto a los concursos mas de lo mismo, ya se ha hablado largo y tendido en el foro. Para gustos colores, cada uno elige su opcion. Yo opte por no concursar ya que la pesca para mi es algo mas que sacar pescado. Bien es cierto que a veces participo en algun concurso de embarcacion, pero mas por acompañar a los amigos, y tambien es cierto que de la gente que concursa se suele aprender bastante. Yo creo que se puede educar a alguien mejor mostrandole el camino mejor que con denuncias, ya que si pesca una minitalla pero cumple los requisitos del minimo establecido realmente no comete ningun delito. A veces es mejor soltar una minitalla delante de las narices de todos y cuando pregunten explicarles lo que se ha hecho y el porqué. Mucho tienen que cambiar las cosas en este pais hasta que esto llegue y encima el panorama es desolador, ya que si a alguien se le ocurre denunciar, al politico listo de turno le dara por prohibir y sanseacabo el problema. En el pais de las poltronas por excelencia la cosa funciona asi, el recurso mas facil es la prohibicion. Mientras tanto veremos a los peces llaveritos en los cubos de muchos pescadores. Saludos.

Pues parece interesante el tema. Podriais poner alguna marca de detectores que sea de cierto nivel, ya que en Ebay y por internet en general se suelen encontrar muy buenos precios. Conozco muchas trincheras y bunkers de la Guerra Civil por mi zona, aparte de las playas que frecuento para pescar. Saludos.

http://thef1.org/foro/actualidad/viewtopic.php?t=1625

Vaya, pues me alegro por ese decimoquinto puesto. saludos.

El video de Spinning Jigging de la pagina anterior ya esta modificado, aunque lo cuelgo aqui tambien para que se vea: http://www.gigasize.com/get.php?d=n8v5whwnnfb El video es de Pilo, no mio. Saludos.

Pues yo tampoco, no me resulta comprensible que se pueda actuar con total impunidad en un concurso si asi lo deciden los jueces.

Un jueguecito para pasar el rato... http://www.pictogame.com/game.php?game=n4u4TMQNwYcM

¿Donde se puede conseguir ese peaso LP?

Bueno, pues como siempre la FIA que se vuelve a convertir en MAFIA. NO LO HAN SANCIONADO. http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/...1191577510.html Era previsible, llevan todo el año favoreciendole. Pienso sinceramente que el resto de pilotos no deberian competir en esta carrera a modo de repulsa. Que gane el campeonato, pero que arrastre la vergí¼enza toda su vida.

No se si se vera o si se vera muy pequeño, pero aqui esta la explicacion de la maniobra. (pulsar boton rojo bajo izquierda) Sacado de la pagina de Marca.

Aqui se puede ver el video de la maniobra ilegal del señor Lewis. Aceleron, casi se come el coche de seguridad, frenazo para evitarlo y hostion de los compañeros. Si eso lo hace Alonso le quitan los 10 puntos y las 10 posiciones la proxima carrera. Pero claro, la formula 1 tiene un claro interes britanico.... Youtube Video ->Original Video

Hace ya mas de 4 años de este mensaje, no creo que este en venta.

Te lo muevo a pesca desde embarcacion porque seguro que alli te lee mas gente que te pueda ayudar.

Lazio 2 - 2 Real Madrid Valencia 1 - 2 Chelsea Aunque para ver los resultados mejor que te leas la prensa deportiva online, chato. Que no estamos aqui para servirte... Luego me cuentas tus travesuras pesqueras.

Te acompaño en el sentimiento, no dudes que ya descansa en paz. Un abrazo.

Bueno, pues despues de la depresion inicial y de verlo todo muy negro finalmente he podido recuperar el numero de telefono. Hoy me lo han reactivado gracias a que aun no se habia dado de baja del todo el plan y por mediacion del administrador de las lineas. Muchas gracias a todos por vuestros consejos. Saludos.

Puedes ir leyendo este articulo para hacerte una idea de como confeccionar bajos y su uso concreto: http://www.pescamediterraneo2.com/section-...article-46.html Si usas el buscador del foro encontraras un monton de temas abiertos sobre bajos y aunque arduo se hace ameno de leer. Saludos.

Bueno, por lo menos ha servido de algo este mal rollito. Como veis, en los foros es muy facil confundir las palabras y la forma de expresarse, por eso no hay que tomarse las cosas tan a la tremenda. Mejor que todo se haya solucionado. Saludos.