The DaRk MaN

Pole-Hamilton V.Rapida- Raikonnen 1º-Raikonnen 2º-Alonso 3º- Hamilton Primer abandono. Webber (Ya me ha fastidiado Super Aguri con esto) Posicion de Alonso- 2º

La verdad es que la idea es que se vayan quitando los partes de capturas del foro y mejor se vayan creando blogs personales con las capturas. Asi el foro se va aligerando un poco que ya son muchas secciones abiertas. Aqui esta explicado lo de los blogs: http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=26144 Es la mejor manera de tener todas tus capturas en un sitio y organizadas como tu quieras. De la otra manera vamos a llenar el foro de muchas secciones y ya esta bastante lleno.

Venga, animaos y cread vuestro blog de pesca. Que esto es algo nuevo y podeis ser pioneros.

JAJAJAJA

Pues a mi me parece de lo mas logico lo que han hecho. Vamos a ver, si un animal esta en apuros y se le puede rescatar sin poner en peligro a los rescatadores, pues entonces adelante. Si el rescate tiene algun riesgo para los rescatadores, lo mejor es el sacrificio del animal. Otra cosa seria si se tratara de algun ejemplar en peligro de extincion, pero no es el caso. La naturaleza es cruel pero sabia. Anda que habria que oir a los que se han quejado del sacrificio si hubiera sido al reves y se hubiera muerto el rescatador... En este mundo hay de tó y los que mas se quejan son los que mas se tienen que callar. Estoy con Uruk, un rescate en plan hombres de Harrelson y luego unas chuletitas de cordero recien sacrificado para celebrarlo.

Normalmente cuando se cierra un tema es por una razon muy concreta e imperiosa. Si se cerro el tema al que creo que te refieres es porque la discusion habia derivado a otras cuestiones que no tenian nada que ver con el tema inicial y porque lo que se estaba exponiendo ya no eran opiniones, sino una pelea en ciernes y habia que cortarlo. Es muy loable tu opinion y creeme que los moderadores siempre hemos sido partidarios de dejar los temas abiertos el maximo tiempo posible, y esto en general nos ha traido al foro y a los moderadores mas problemas que otra cosa. La experiencia es un grado y por ello desde hace tiempo que tomamos la decision de cortar estos temas por lo sano, ya que insisto en que esto no iba mas que a degenerar. Algunos pensaran 'que listos son estos que saben cuando un tema va a acabar mal'. No es que seamos tan listos, es que lo que se ve en los temas es realmente la punta del iceberg. Por ejemplo en el tema del que estamos hablando ya habia una serie de mensajes privados de los implicados hacia los moderadores avisando de como podia acabar el tema. Y vista la situacion lo mejor era el cierre y reflexion. Los calentones es lo que tienen, que se dicen cosas que luego en frio ni se piensan. Ademas, un foro es una forma de comunicacion muy complicada, ya que el lenguaje escrito da lugar a muchas malinterpretaciones que no se dan en el lenguaje hablado. Para ser un foro tan visitado como este y tan recontracomplicado de llevar (lo siento, pero es asi, el ego de los pescadores es muy dificil de controlar), no creo que hayas visto muchos mensajes cerrados. Lo que si que tengo que decir es que desde que somos mas estrictos con las normas el foro esta muchisimo mas tranquilo y se habla mas de pesca.

Al cambiar el foro por uno nuevo se han aumentado los servicios adicionales. Uno de ellos es el servicio de blogs personalizados. Para los que no esten puestos en el tema (yo no lo estoy mucho), un blog es una especie de diario donde uno puede expresarse a modo reflexion, comentario, etc. Estos blogs pueden ser privados o publicos, segun lo configure cada uno. Se puede acceder a los blogs mediante el menu superior. Una vez alli se pueden consultar los blogs existentes o crear uno propio. Que puede poner uno en un blog... pues de todo. Aplicandolo a la pesca: 1º Parte de capturas y/o porras. En mi caso por ejemplo es siempre parte de porras. 2º Apuntes de pesca. Se puede guardar la jornada de pesca comentando las incidencias, climatologia, cebos usados, anecdotas de la jornada, etc. 3º Reflexiones personales. 4º Cualquier cosa que a uno se le ocurra. En los blogs se pueden crear categorias para separar los temas y que este todo ordenado. Puedes crear categorias como existen subforos u otra cosa que se nos ocurra. Por ejemplo si pesco desde embarcacion y desde spinning en costa puedo crear las categorias Parte de capturas Embarcacion y Parte de capturas Spinning. Ni tiene que decir que las normas del foro son extensibles a los Blogs. No soy un experto en blogs, si alguien quiere corregirme o mejorar lo que escrito tiene libertad para hacerlo. Intentare hacer un breve tutorial sobre los blogs. Creo que es una herramienta que nos puede ir bien a todos. Sobre todo para los partes de capturas, que asi cada uno puede tener el suyo independientemente del foro correspondiente. Saludos y buena pesca.

Te lo muevo al sitio oportuno, fijate en como estan organizados los foros para no perderte. Saludos y bienvenido al foro.

Visto el cariz que toma el tema se procede a cerrarlo. Hay que advertir a todos los foreros que la administracion tiene bien claro la linea a seguir en este foro. Si alguien ve algun tema que pueda escapar de la normativa del foro, QUE POR FAVOR CONSULTE PRIMERO AL ADMINISTRADOR. Asi nos evitaremos muchos insultos, malentendidos y situaciones desagradables. Que el tema no era para tanto.

Yo quiero ver esa entrevista donde salimos los cuatro jinetes del apocalipsis, no esta por ningun lado? No la grabo nadie?

Lo dejo como fijo porque el tema es muy interesante. Seguramente lo saque a la pagina principal, con vuestro permiso.

La foto de al lado en los posts se llama avatar y se inserta en tus controles. Aunque veo que ya la tienes puesta. Saludos.

Si va corriendo a buscar el sitio posiblemente ahi tengas la respuesta. Preguntale por que el sitio que elige es mejor que los demas.

Busca el foro de presentaciones y date a conocer para que la gente te pueda ayudar mejor. Luego mira en que subforo es mejor postear los temas. Saludos

Visto lo visto y dicho lo dicho se echa el cierre al tema.

Lo peor de todo es que con la edad que tiene poco castigo se va a llevar semejante degenerado.

No hijo, estas muy equivocado. A todos nos parece bien que te ofrezcas como acompañante, lo que nos parece lamentable ha sido el reproche a otro forero. Primero porque no viene a cuento aqui en el foro donde a los demas no nos interesa tus movidas con otras personas. Y segundo porque poniendo a parir a una persona que te ha invitado a su barco nos esta transmitiendo a todos una impresion muy mala de ti, a ver quien es el guapo que ahora te sube a bordo. Una cosa que te pediria es que dejaras de usar el foro para enfrentarte a otro forero. Segun las normas que nos rigen eso esta terminantemente prohibido, por lo que espero que no se vuelva a hacer mencion del tema. De no ser asi tendremos que tomar cartas en el asunto.

Me quedo sin palabras. Enhorabuena por tan magnifica captura. Gracias por compartirla con nosotros. Un abrazo.

Ni mas ni menos, creo que Spinjig te lo ha explicado a la perfeccion. Ya es de agradecer que alguien te invite a su barco, como para encima ir exigiendo. Cualquiera te subira al barco sabiendo como los pones a parir luego...

Es evidente que le perjudico el Safety car. Todas las vueltas que estuvo el motor se recalento y al ser de segundo ciclo... puff. Una pena de carrera. Ahora la pregunta es... por que todo pasa cuando estan en publicidad??

Mi apuesta para Montmelo Pole: Raikkonen Vuelta Rapida: Raikkonen 1.- Raikkonen 2.- Kubika 3.- Alonso Primer Abandono: Bourdeaux (o como se escriba) Posición Alonso: 3º Chicas con parasol mas guapas en la parrilla ... Las de la orgia del tito Max

Parece ser que hoy no han probado todas las mejoras. Ayer Nelsinho probo el aleron delantero y alguna cosa mas, hoy Alonso se ha encargado de la aleta de la tapa del motor y del nuevo sistema de suspension. Igual mañana lo prueban todo y nos encontramos ya completo el R28B. Desde luego que no es para tirar cohetes, no se sabe la carga de gasolina que llevaba cada uno. Por ejemplo se estaba comentando que los BMWs iban bastante cargados porque con cargas bajas para calificacion ya los tienen mas que testados y saben que funcionan bien. De todas formas es llamativo que el McLata haya quedado tan cerca del Renault y que el Ferrari de Massa este solo a tres decimas. En la proxima carrera veremos. Mientras tanto el nene de papuchi pasandose de frenada en las curvas y desgastando neumaticos como un loco... Mañana buena jornada, que pena que me pille tan lejos Montmelo. Schumacheer, Alonso y demas en pista. Todo un lujo.

De momento parece que marcha, el coche queda horrible, pero si funciona... Lleva toda la mañana haciendo tiempos parecidos a los de Hamilton. Aqui se puede ver la jornada comentada y con las clasificaciones, solo hay que actualizarla cada rato: http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...bas-en-montmelo

Esto es propiedad de una amiga, necesita venderlo. Es ideal si alguien necesita una estructura para este verano, ya esta montada y lista para transportar y tiene todas las instalaciones. En principio es para venta, pero a lo mejor considera un alquiler. Es facilmente transportable. Para cualquier cosa contactad conmigo PROYECTO DE INSTALACIÓN (MEMORIA DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS) Tipología: Construcción transportable de kiosco, preparada en su tratamiento protector para soportar ambientes agresivos con el menor deterioro. Características: Sus características físicas están diseñadas dimensionalmente, para favorecer las labores de carga y transporte del mismo. El acabado exterior y la cubierta a un agua, consiguen muy buenos resultados estéticos y una perfecta integración en el entorno. Los tratamientos y terminaciones finales, tanto en cubierta como en los elementos expuestos, le confieren una eficaz protección a los agentes atmosféricos y aseguran su durabilidad. Materiales empleados: Base: vigas de hierro galvanizado. Tablero antideslizante marino. Cerramiento: panel compuesto por tablero marino WBP rasurado al exterior e interior de tablero compacto fenólico resistente a la humedad. Estructura: vigas de hierro galvanizado. Cubierta de polipropileno. Carpintería: portalones de hierro galvanizado con amortiguadores hidráulicos cubiertos de tablero de pino. Dimensiones: 2.40 x5. Tratamiento: Todos los elementos expuestos son protegidos con tratamiento en autoclave. - Incluye 5 sombrillas estilo hawai, que son las de hierro que se forran de palmera y 10 hamacas de plástico. - Tiene la inslalación de luz prepara y puesta y se puede incluir bomba y depósito de agua, así como fregadero si hace falta. - Tambíen dispone de un cajón trasero que se puede utilizar de almacén. - Tiene armario de contrabarra y 2 estanterias.

Bahrein: Pole: Kimi 1º Kimi 2º Hamilton 3º Kovalainen Vuelta rapida Kovalainen Alonso: 8º Abandono: Sato