Hay una gran diferencia entre Kimi y Fernando. El primero es rapido, el segundo es completo.
Segun he leido ya en varias publicaciones, Kimi es un piloto que solo se dedica a subirse a su coche y llevarlo lo mas rapido posible. Esto explica la gran cantidad de vueltas rapidas que ha conseguido. Pero no se implica en la puesta a punto del bolido ni entra en detalle con sus ingenieros mas que lo minimo. Razon por la cual yo entiendo que rompe tanto, ya que no conoce el coche y se dedica a exprimirlo al maximo.
Por contra Alonso si que se implica en los detalles constructivos, mecanicos y aerodinamicos del coche. No solo eso, sino que tambien conoce todas las limitaciones del coche y sabe cuando y como exprimirlo. Razon por la cual rompe muy poco. Tened en cuenta que el año pasado el y Fisichella tenian el mismo coche, a ver quien rompia mas.
Luego en carrera hay un mundo. Cuando el Renault empezo las dos ultimas temporadas contaba sus carreras por victorias. Luego no solo supo mantenerse con un coche mucho mas lento, sino que habia ciertas carreras que ponia en bastantes apuros a sus rivales con coches en teoria muy superiores. El Renault ha sido estos dos ultimos años un coche muy fiable, pero bastante inferior durante buena parte de la temporada, no solo por el coche, tambien por los neumaticos, el mecanico de la tuerca, los desmanes de la FIA...
Kimi por contra es un piloto rapido, pero que le falta el aplomo suficiente para ganar un campeonato. Si el coche responde es el mas rapido, pero si no apaga y vamonos. Rompe porque no conoce los limites del coche, se sale de pista bajo presion. Ha perdido muchos puntos por no saber levantar el pedal del acelerador, el campeonato es muy largo y todas las puntuaciones son validas, pero este chaval solo sabe que pisar y pisar. Aun recuerdo la carrera de Alemania de hace dos años, cuando por la cabezoneria de no dejar pasar a Alonso perdio 10 puntos, cuando lo suyo hubiera sido quedar 2º y perder solo dos. Sinceramente le veo mas opciones a Massa que a Kimi.
Alonso hoy por hoy es el mejor, calcula bien las carreras, sabe hasta donde puede llegar, sabe cuando hay que presionar, no comete errores. A su edad es imbatible, nadie ha hecho lo que el. Solo teneis que volver a ver la carrera de Hungria del año pasado, leccion impagable de conduccion. Se me pusieron los pelos de punta, una pena lo de la maldita tuerca. Otra cosa es que este año de transicion no logre el campeonato, pero recordemos lo que tardo Schumi en hacer de Ferrari lo que es hoy en dia.
Es comprensible que no caiga bien a mucha gente, ya que dice lo que piensa y su sinceridad raya la prepotencia en algunas ocasiones. De todas formas no dista mucho en prepotencia de otros pilotos, como el mismo Schumi.
Muy buena la frase...