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Amigo Pirata, las cosas no las digo yo, ni tu, son razones obvias, un cacharro de estos que valen una pasta, si vista desde la mesa del club náutico, te da un cache impresionante, verdad ??????. Ahora hay grandes embarcaciones, nacionales o importadas, fuerabordas, que permiten montar dos motores o incluso mas, depende del rango de velocidad que necesitas, impresionante articulo de GRAND PEXOT, con todas sus razones. Muchos mas estable, tanto en navegación como en parado, los cuales, sus diseños, están preparados para que los fuerabordas no sean un estorbo, con una calidad de fabricación extraordinarias, a su favor, velocidad, terminación, polivalencia, menos obra muerta, lo cual para atracar y maniobrar en sitios pequeños, es una ventaja, como voy a decir cosas en contra, seria mentira. Por ejemplo, yo en mi actual puerto, tengo una st, 760 creo, ademas de un forero, un buen barco, sin duda alguna, y enfrente dos de misma eslora, con motorizaciones diferente, mas ágiles, menos consumo, menos balanceo, dos motores, menos mantenimiento, en fin, no quiero hacer mención a estas marca de gran cache que tuvieron algunos problemas muy graves hace unos años, los vi yo en el puerto duquesa, pero no lo diré, solo quiero decir, que no pongamos marcas de coche como ejemplo, que ya quisiera un propietario de un mercedes, pagar lo que he pagado yo de mantenimiento y/o averías con un coreano que llevo 10 años y todavia no se que es gastar un solo euro en averia. En fin, lo bueno del mercado abierto, es que uno se compre lo que quiera, pero discutir lo indiscutible, es darse con la cabeza en la pared. TORDOC

Compañero Seimpo, si lees mi post anterior, habrás observado el tema que hago referencia, el aceite, la gente cuando salio este sistema, AUTOLUBRE, le echaba cualquier cosa, por eso te puse un aceite fino, entonces si dieron algunos problemas, pero por la porquería de aceite o aceite inadecuado que le echaban, yo tube un 30 c.v., y ha sido el mejor motor que he tenido, salvo el Honda que tengo actualmente, sin problemas, con un gasto contenido, salia a navegar, sobre unas 15 millas aprox. y me gastaba unos 10 litros. Buen motor sin dudas. TORDOC

Yo creo que estos modelos hoy en dia, se quedaron un poco desfasados, si son buenos barcos, no hay duda, pero por valor, precio y movilidad, yo jamas me los compraria. He navegado mucho en st, y la verdad, no me gusta nada de nada, le falta los flaps, como pan para el almuerzo, si son segura, no hay duda, pero tener que montar dos moles de ciento sesenta caballos, no me acuerdo bien, para coger una maxima de 22 nudos, ummmm, con el gasto de gasoil y de mantenimiento que da eso, esa unidad en concreto, dio bastantes problemas electricos y de motor. De Rodman, se hablo en su dia de la 810, personalmente, vale mucho para el barco que es, hay verdaderas maravillas, sobre todo americanas con fuerabordas, en esa eslora, y echandole cuenta al gasto de combustible, te sale casi igual. Es mi opinion, creo que tenemos tema para debatir. TORDOC

Entre uno y otro, no vas a notar gran diferencia, ya que al 25 lo vas a estrujar mas para que te vaya la mitad de bien que el 40, yo sin duda me quedaba con el yamaha. TORDOC

Amigo Falagan, aqui solo, que conozcamos, hay dos que tienen playamar, preguntale al amigo Azote y seguro que te ayudara, si no en pesca-palos te pueden ayudar bastante. TORDOC

Personalmente siempre me han gustado las Proline, creo recordar que mi familia tuvo una, fueron muchas las que tuvimos, esa el único pero, si se le puede tener, es que se podría mejorar para aprovechar mas la bañera, el corte donde va el motor, hacer perder bastante espacio, para mi opinión. Son buenos barcos, muy bueno diría yo, con muy buena calidad de materiales, y unos diseños de carenas, que hay que navegar con una de ella para darte cuenta, están muy por encima de las españolas. TORDOC

Que motorización máxima puedes montar ????????, eso es importante, en los papeles del bote te tiene que aparecer, si entra ambos motores, los yamaha de 2 tiempos eran y lo son muy buenos, además tiene mas potencia, no te dejes engañar por el consumo, seguramente el yamaha te consumira menos que el mariner, yo tubo un 30 c.v. y era una maravilla, solo tienes que tener dos cosas en cuenta: Si es el autolubre, me imagino que si, el que lleva el aceite en un deposito por separado, echale un aceite muy fino, el aceite para mezcla de quicksilver era perfecto, dejate de mas baratos, ese, aparte siempre un chorreon de aceite en el deposito de gasolina, prefiero cambiar una bujía con aceite a que se pueda gripar. TORDOC

Amigo Nescar, te paso el enlace completo: PAGINA DE BOAT.NET Coge la documentacion del motor, y ponte a buscar la referencia, seguro que la tienen. TORDOC

Por supuesto Julio, han sido muchos que se han MOJADO en este tema, y se ha arreglado. Los trasmallos, esta todo listo, o casi, solo queda que cambian los directores de pesca, tanto a nivel nacional como autonómico, quizás sea un mal momento para presentar el escrito, dejemos incorporase. TORDOC

Nescar, te mando una pagina donde los respuestos estan la mitad de barato o mas que en España, BOAT.NET, totalmente de confianza, he comprado en varias ocasiones y voy a seguir comprando, lo pedidos llegan y tienen de todo. Amigo Xin-xan, un placer verte por estos barrios, saludos. Espero que te sirva, no lo dudes, son formales y el precio es el real. TORDOC

Gracias amigo Juanex, jejejejje, pero la verdad pienso que el monopolio no lo era tanto, es que a veces somos muy cafres, total, tema medio liquidado, ahora a empujar con los malditos trasmallos. TORDOC

JEJEJEJEJEEJEJ, Jose Luis, que cachondo eres, tengo mas flores plantadas, pero ultimamente estoy que no me veo ni la cara por la mañana, fijate la hora que llego del curro, total, me quedan 15 dias para cojer las vacaciones, y no me va ver el pelo ni mi mujer, me voy a quedar a domir en la bajadilla. TORDOC

Saludos y estoy de acuerdo con lo expuesto, totalmente. Lo que si es verdad que lo mejor cuando se va adquirir un barco es hablar con fabricante, importador, últimamente tienen pruebas del barco con diferentes motorizaciones, yo en mi caso lo hice, y tenemos que tener en cuenta lo que queremos y el barco que condiciones tienen. Caballos y doble motorizaciones, para gustos colores, nunca están de mas, pero lo mejor es el conjunto, hay creo que esta la clave de que un buen barco navegue en condiciones. TORDOC

Gracias Jose Maria, ya sabes que los Andaluces sabemos vivir con don Lorenzo, en mi caso el barco esta constantemente tapado con sus lonas, y la electrónica en mi casa, que es donde esta mejor, solo el dia que salimos es cuando, le da un poco, creo que no es muy preocupante, pero de toda formas muchas gracias. Recibido el privado, ya te llamo, tengo esta tarde tarea, comunidad. TORDOC

Me alegra que te guste Rafael y Jesús, si esta bonito, además he notado un cambio de la ostia, si la sonda era saber para que servía cada cosa, la verdad que ahora juego en primera, que diferencia en todo, es una maravilla. El traductor otra maravilla, ayer probando a 25 nudos, leía, otra cosa era si la lectura era real, pues marque, rápido un bolon, y cuando fui a comprobarlo, alejop, estaba encima, una maravilla, ya estoy viendo cosas que con la garmin, ni de coña. Rafael, jejejjejejej, ya veras cuando te traigan el tuyo lo que vas a disfrutar, ahora lo estas sabor-eando, ya lo cataras. TORDOC

Hola Jose Maria, jajajjajajajaj, si me ha costado trabajo, hay algunas cornás que duelen mucho, pero seria dar la razon al que no la tiene, asi que bueno, por aqui andaremos hasta ...........¿?. Andas muy desaparecido por la sala virtual de pesca, necesito hablar contigo, si puedes pasame un telefono por privi, al ser posible fijo, quiero comentarte algunas cosillas. Venga saludos a todos. TORDOC

Esperaremos a Marc, haber si nos ponen los link, de momento ya tengo operativa la sonda al 100%, gracias Rafael por tus recomendacion, hoy le he sacado una foto al equipo, haber si os gusta: TORDOC

Pues si Jose, buen dia el de pesca hoy, despues de la corna que le dieron a Antonio, no dedicamos toda la mañana en la hondura a saber que lo que es que se estaba comiendo a todos los juereles y caballas, pero al final no le vimos la cara, buen rancho, como siempre para la casa. Os pongo una fotillo del ultimo equipamento de LA MARIPEPA, espero que os guste: Poco mas ha dado el dia, excelente para la pesca, y la segunda gran picada al jiggin, al final esto engancha. TORDOC

Por supuesto, los club nauticos, y todo el mundo que se ha molestado en protestar, claro estar, habido muchos que de manera desitenresada enviaron cartas para solicitar la reparacion de sus barcos, y tambien pusieron sus granitos de arena. Lo que esta claro, que el que no llora no mama, del tema del seguro, llevo un par de dias desconectado del tema, me tocaba salir de pesca, Anavre para sus afiliados tiene con Mapfre un convenio sobre seguros de embarcacion y demas, seguro que proximamente sacaran algo, ya os cuento. TORDOC

Comunicaros a todos los interesados que despues de las gestiones hechas por Anavre, y tras una larga espera, pues ya podemos trabajar en los varaderos Andaluces. Poco a poco vamos trabajando por el bien de nuestra aficion, queda mucho camino por recorrer, pero ya almenos hemos conseguido algo importante, os dejo el enlace para que disfuteis de el. ORDEN DE REGULACION TRABAJOS VARADEROS ANDALUCES Ya lo proximo es los trasmallos, tenemos el tema muy adelantado, pero debemos de esperar un poco, hay cambios proximamente y en las direcciones generales y no queremos que se pierda en un cajon. TORDOC

HONDA ?, pionero en 4 tiempos, lleva toda la vida fabricando estos motores, fiables 100%, mas empuje que cualquier otro y mas par motor que la competencia, en contra, su precio, el importador quiere que la marca sea prestigiosa a base de precio, bueno, la verdad que solo puedo hablar maravillas de el, fiable, fuerte, buenos materiales. Los demás no son malos, YAMAHA, ultima-mente se ha repuesto de sus pizias anteriores y están sacando maquinas de un buen nivel y muy fiables también, los verados, verdaderas maravillas, pese a ser mercuri, marca que nunca me gusto, y suzuki, ya han dicho todo de el, ya es cuestión de echar numero y elegir el distribuidor que mas tranquilidad te ofrezca en tu zona, eso es super-importante. TORDOC

Amigo Saymas, el antifouling es una especie de pintura que no protege nada mas que los los seres vivos que viven en el mar y tienden a pegarse en el casco, caracolillo, mejillon, algas, ecetr, pero es una pintura que necesita estar en contacto con el agua siempre, desde que la echas hasta que la cambias, si solo es para tres meses, se me ocurren muchas cosas, pero te recomiendo que llame a la casa hempel, tiene web, que ellos te recomerdaran la mejor soluccion, para tres meses hay muchas posibilidades. TORDOC

Rafael, cuando quieras, para eso, para tomarno un cafe o para salir a navegar o intentar pescar, sabes que solo tienes que decirlo. TORDOC

Rafael, gracias por tu explicación, la verdad sabia que lo tenia, pero no sabia para que era, pero me siguen faltando cosas. TORDOC

Que disfrute lo mejor posible, haber si almenos cae algo que merezca la pena, A DISFRUTAR. TORDOC