TORDOC

Jose Luis, a mi tampoco me cambia, y ademas estoy o estamos muy contento con ellas, el tema es sacarle el mayor rendimiento posible, tiene muchas cosillas que se pueden ir mejorando para la clase de pesca que hace uno. TORDOC

Se ha puesto el post de lo mas interesante, joer, yo sobre el tema de velocidad de la pantalla tengo dudas, pienso que contra mas rápido vaya, mejor, no ?, digo yo, yo lo tengo puesto asi, siempre, en parado y cuando voy navegando, pienso que la velocidad de trasmisión es mejor, mas exacto, es lo que me gusto de la sonda. El domingo quiero restaurar los valores de fabrica y ajustarlo a los del blog, me parece interesante, hago pesca distintas, jigging y a fondo, no se probare de las dos manera. Por cierto yo tengo el traductor pasa casco de botón, y decir que estoy muy contento con el, ya que en circunstancias normales, a 20 nudos sigue leyendo. TORDOC

Aunque parezca igual, los waipoint de la sonda son bastantes mas exactos que la del gps directamente, bueno son gustos, ahora con este equipo lo hago menos, mas que nada porque tengo ya tantos puntos que no voy a ser capaz de pescar en todos los dias que me quedan. Pero pruebalo Jose Luis, veras como hay mucha diferencia. TORDOC

Bueno quizás los mas avanzados pueden responderte mejor que yo, novato del todo, yo hago el movimiento del jigs, sabes que cada jigs tiene su propio movimiento, lo de las plumas las pongo por que tengo una teoría que me comento un buen amigo de este foro, que para excitar a veces todas las opciones son pocas, quizás no es lo mismo que el grande vea solo el jigs que vea unos pocos de peces corriendo detrás de el, teoría, de verdad me ha dado algún resultado que otro. En el estrecho, creo que no ponen las plumas, sera que el pescado entra de todas formas, aunque me informan que sale pescado, pero no en la misma forma que hace tiempo. TORDOC

Efectivamente, como bien dice el amigo Azote, se pueden comunicar ambas unidades, la sonda le pasa datos de profundidad y temperatura, y el gps de posición, el único problema que tiene, es que los waipoint que marcas a través de la sonda no se los puede pasar al gps, garmin en este caso. Lo estuve mirando cuando la compre y la instale, y ambas unidades se conectan, pero los datos del los waiponint a través de la sonda, no te los trasmite al gps, creo que es cuestión que la sentencia nma que trabaja la furuno, es solo para furuno, y no la comparte con otra marca, pero sin embargo los datos de profundidad y temperatura sin problemas. si alguien ha dado con la tecla, me gustaría que lo comentara, ya que es mucho mejor sacar un waipoint a través de la sonda que a través del gps. TORDOC

Si Jose, la marca que me fui cuando levante de arriba, es una de las mejores que tengo hasta ahora, de echo no me ha defraudado hasta ahora, ni ayer, pero hay que darle su tiempo, no es llegar y empezar a coger pescado. Ya te lo contare cuando no veamos. Pero cuando te escuche, iba con mi sobrino y tenia gana que sacara un pescaito, la verdad que se le fue uno bueno nada mas que llegar, estaría alrededor de los dos kilos, se nos fue al meterlo en el sabalar, y decidimos tirar para allá, y la verdad tampoco quería que me la pillaran, había dos barcos que estarían si saber nada y nos dejaban de pasarnos y pincharnos las marcas. Bueno como digo con mi filosofía, ya el estar en el barco es un buen premio, si encima te traes un pescaito, pues te toca la primitiva. Saludos campeon. TORDOC

Pues si Jose, la verdad que últimamente has cogido un nivel estupendo, y te los estas currando, Enhorabuena. La verdad era un día muy atípico, corrientes cruzadas, y demás, nunca se me dieron bien esos dias, y ayer fue nuevamente uno de ellos, la verdad se esta acabando un verano bueno, tenemos constancias de lugares y corrientes, me queda una asignatura pendiente, creo que debo de pescar un poco mas fino, también tiene un poco la culpas las piezas de este veranos, si no llego a estar preparado no las saco. Para la semana que viene, uf los partes dan muy malo, pero también estamos a muchos dias vista, tenemos pensado ir preparando una excursión a por las niñas, tenemos que tomarles el pulso, estos tres años en Marbella estamos ya situado sobre especies y sitio, ya solo a disfrutar esos dias que podemos salir. Lo dicho Enhorabuena. TORDOC

Amigo Jasosune, yo también practico el jigging, con mas o menos acierto, pero desde hace tiempo, le montamos o le monto, ya que mi compañero prefiere el puro duro, un juego de dos o tres plumas, dependiendo lo que buscamos, si bien tocamos jureles para montar después vivos, o vamos todo el día de jiguing. Teníamos el mismo problemas, las lineas montadas era muy finas como para aguantar piezas de determinado porte, mi compañero que es un artista en plumas, ha preparado un juego sobre una linea mas fuerte y montada sobre el fluorcarbono son demoledoras, pero los tunidos pequeños, últimamente se lo he montado a los in-chiku y seria sorprendente lo que sale, porcentaje, cada 10 una al jig, el resto a las plumas, la verdad todo de pequeño porte, pero son efectiva 100%. Con las plumas se consigue que esos dias, que los grandes están bastantes apagados, te diviertes, aunque sea bonitas peleas con caballas y jureles, incluso el año pasado, cogimos un banco de bonitos y tuvimos buenas peleas, yo desde entoces siempre las tengo montadas sobre el jigs. TORDOC

Yo creo que antes de hablar de motores y potencia de los mismos, había que ver el barco navegar, si apopa mas de lo normal, el casco, como tiene de verdín el mismo, la verdad, este tipo de barco cuanto mas motor mejor, st. y rodman, precisamente no sobresalen por su velocidad. La verdad sobre este modelo no puedo hablar, nunca lo he probado, pero no esperes mucho mas, como máximo 20 nudos de crucero y poco mas de punta. TORDOC

Magnifico documento Angel, yo entiendo el tema de estos motores, mi opción de aquí a poco es traerme un mustang desde usa, pero es que no veo tan clara el porque montar este tipo de motores, para correr mas y gastas mas........- puede ser, pero la gran mayoría que hacemos pesca costera, no se donde nosotros podemos notar estas diferencias. Por cierto, te llamo el lunes, tengo que hablar contigo. TORDOC

Bueno, gracias Jerónimo, este caso el tema no es para mi, sigo con mi honda muy contento, pero me pongo como ejemplo en el caso de que alguien quiera, bien remotarizar o bien montarlo de primeras. Hombre a primera vista, que sea un poco mas chupón, echa un poco para atrás, primero por el precio que tiene la gasolina, segundo, porque no se quien cargo europeo se le ha ocurrido decir que España debería subir el impuesto sobre combustible, para así, bajar la demanda, uf, cuando el rió suena agua lleva. Hay dos cosas que pienso sobre estos motores, primero fiabilidad, si esta contrastada, chapo. Segundo, si a la vez de tener mas brío, que no mas potencia, viene acompañado del peso, en comparación en gamas media-alta, con los 4 tiempos con casi 100 kilos menos, eso se debe de notar tanto en la popa y en l bolsillo, pienso claro esta. Considerando esto, meto ambos motores de la misma potencia, y el e-tec gasta mas, aunque sea ridículo, tenemos que pensar que la diferencia es mayor, hablando siempre de barcos de 1000 kgs., que 100 kgs es una carga considerable, la verdad no me sale las cuentas, aun así el valor de venta, si no me rectifican, es mayor que los 4 tiempos, había que pensar en montarlo. Lo del motor interior, ya me gustaría, haber si tenemos suerte con algun atraque que lo pueda meter, y haríamos cuentas, pero de mientras, esperare con mi sabor que me llamen. TORDOC

Que sabemos de los nuevos modelos que se presentaran en Barcelona ?.---------, aparte de los que conocemos, 27, la sabor 750, y poco mas, habra salido algo nuevo ??????. Estaremos a la espera de nueva información. TORDOC

Si, si ya sabia yo que tantas ayudas al foro, al final era para jamones, jejejejejjeje, valientes mamoncillos, jajajjajajaj, venga saludos, y a ir por las nuevas tecnologías, joer pero no tan rápido. TORDOC

Muy bueno, me acabo de agregar al grupo, pero como he comentado, en facebook, estoy verde, de echo me han tenido que dar de alta y todavía no lo domino, así que otra vía de comunicación, suerte. Por cierto, Ángel, eres un currante nato, como han acertado contigo los administradores. TORDOC

Hombre pirata, pícaro, la verdad que si tienen la misma fiabilidad que los 4 tiempos, seria una buena opción de motorizar cualquier embarcación. Como comento una vez pirata, para corto recorrido o pocas millas, quizás merezca la pena, los que hagan muchas millas, quizás no tanto. He estado mirando porque me contemplo la opción de cambiar de motor, y solo en peso, hay una diferencia de 100 kilos, con el 4 t. 100 kilos son muchos kilos, eso hace pensar, solo queda saber que fiabilidad tiene esos motores, si son igual que los 4 t, porque los que tenemos mono motor eso es super importante. Vamos haber si algun compañero, nos puede ayudar en nuestro estudio de estos motores. TORDOC

Bueno, cuando eran primicias, estábamos al tanto de como iban, ahora después de unos años, al menos por mi zonas, se ven poco, hablando con algunos de los propietarios están muy contento con ellos. Que se puede opinar de estos motores ?????, están dando el resultado que se esperaba, problemas ?????, consumo con respecto a los 4 tiempos, son tan lejanos, no se, que pensais ????????. TORDOC

Yo creo que las posturas se deberían de endurecer, porque la verdad, yo no entiendo como hacen cosas de estas índole, comprar un barco, dejarlo "oficialmente" a nombre del antiguo propietario, en un tanto por ciento, teniendo el seguro a nombre de este ultimo, y bajo un contrato privado, que no se que validez podría tener, ya que es la consecuencia de un fraude, intentar tener la espaldas cubierta, la verdad, es la ostia. Bueno, vamos haber si toma nota la administración, ya que somos todos usuarios, lo que lo tenemos y lo que están esperando a tenerlo. TORDOC

Don si parado funciona bien, el traductor esta bien, seguro, revisa que no se haya movido, si ha cambiado un poco, al inclinarse el barco navegando, no coge fondo, por eso se pierde la señal, yo empezaría por ahí. TORDOC

Veras Don, el tema a veces se acaba probando un traductor, y viendo como funciona, cambia el traductor y ya esta, yo he tenido una experiencia con una sonda, que solo me falto quedarme preñado, y eso ya es difícil, al final era un problema de ondas que trasmitían desde la vhf, ya ves no es tan sencilla. A veces, si el traductor es popero, y este por cualquier objeto o simplemente se afloja, se ha movido, ha cambiado un poco la inclinación, no te lee lo suficiente, los traductores, a parte de las conexiones electrónicas, solo lleva un cristal de cuarzo y poco mas, por lo que o funciona o no funciona. Si te funciona mal, a la hora de leer, casi seguro es que se ha movido y no e lee lo que debiera, a moverse y con la inclinación te lee a lo profundo y no encuentra fondo, tiene toda la pinta. Ya después si todo esta igual, empezara si has montado o se ha movido últimamente algún cable, emisora, radar, en el caso que lo tengas o simplemente el móvil. Ya que aunque se supone que va todo aislado, a veces, trasmiten ondas y señales, y no olvidemos que la sonda es una receptoras de ondas y señales, yo le puse filtros de ferritas, aisladores eléctricos, también suelen entrar por ahí, por los cables de alimentación, en fin, tiene pinta que se ha movido el traductor, si no tendrás que seguir investigando. TORDOC

Claro que si, Dark man, control de las personas que cogen los barcos, si el que vaya a cogerlo se identifica, y no coincide con el titular de la embarcación, no podrá sacarlo, ufffff, cuantas sorpresa no llevaríamos. Ya quisiera yo que el precio fuera el mismo, en los privados que en los públicos, por aquí en los privados, mas del doble en algunos caso, y los se de buena tinta. Vamos haber Jose Luis, esto no tiene nada que ver con la política, o si ?, no me gustaría desviar el tema para ir por otros derroteros que no son los del hilo. Yo no tengo nada que esconder, no me importar que me miren todos los papeles del mundo, ahora bien, si tengo que esconder algo, pues si me jodería que tuvieran que pedir papeles, esto no tiene que ver con el principio del post, si no con la regulación de entrada de "ARMADORES" coger sus barcos, ya se terminarían muchos engaños que hay. Como siempre es mi opinión. Eso si NO POLÍTICA Y NO DE AMIGUETES. TORDOC

Hola compañeros. Si bien tenéis razón, ya comente en anterior post, que personalmente me gustaría que todavía hubiera mucho mas control, el poco que hay, y es verdad que se truca toda la historia, es cuando por ejemplo, cuando circulas con el coche y te paran en un control rutinario, te piden la documentación del coche, aun si tener que multarle. En todos hay movidas, si no entráramos en esas movidas, no tenían que poner estos controles anuales, o que te parece que cuando te estas tomando un cerveza con un conocido, y este te dice que BUENO ERES, y te esta jodiendo en la lista de espera, que haces ??, pagas la próxima ????, no quiero hablar porque es un tema largo de contar y de entender. En fin, yo estoy de acuerdo con el tema, aun no sirva para mucho, debería estar aun mas controlado. Y que conste que tengo atraque desde primero de año y a mi nombre, me he chupado 5 años en lista de espera, y viendo barbaridad de aberraciones que se hacen con el consentimiento de mucha gente. TORDOC

MARC, eres tu ?, me tienes preocupado, este avatar, como que no, en fin, la vida cambia. TORDOC

UF, tema espinoso, dejando a un lado las francesas, la cuales en esa eslora no están mal, personalmente no me agradan mucho, pero es por gusto, no por calidad. La javana es un buen barco, la probé un día con una mar de cojones y se comporto correctamente, buenas terminaciones. Con respecto a la shiren 23, es un buen barco, últimamente hay mucha gente en el foro que la recomienda, no es mal barco, aunque para pesca, me quedo con la sabor 680, creo que no tiene nada que ver con la shiren, esta ultima tiene detalles que me siguen sin gustar, aun con categoría b, se que empezaremos cada uno a recomendarte la que mas le gusta, pero te aconsejo que las pruebes todas y elijas la que mas te guste, consejo de uno que estuvo probando barco cerca de 3 años, cada una te gustara una cosa diferente, pero busca el equilibrio, te lo aconsejo. TORDOC

Buenas a todos, Jomar en principio parece que es una putada, sobre todo lo de pagar esos 5 o 6 euros que te cuesta sacar una hoja de asiento todos lo años, pero yo lo sigo viendo una miseria comparado con el chapuceo que hay dentro de estos puertos. Me morderé la lengua un poco para no empezar otra batalla, pero si estuvieras en la lista de espera para acceder a un atraque y continuamente vieras barcos nuevos, con atraque de gente nueva y ves que siguen a nombre de antiguos propietarios, te estarías calentando todos los días que vas a el puerto. Sabiendo que estos atraques no son traspasables, que en el caso de vender el barco o dejar la actividad, no tienes derecho a traspasar el atraque. Sabiendo esto, y teniendo como referencia que el verdadero documento que posee un armador que el barco es tuyo, la hoja de asiento, es la que te piden, pues lo veo hasta lógico, ademas las capitanías marítimas, que es donde se expiden estas hojas, no tienen competencia la junta de Andalucía, o lo que es lo mismo, esos 5 o 6 euros no lo cobra la junta de Andalucía, si no el estado central, por lo cual no chupa del bote, no es que quiera defender a lo de la junta, pero es que es así. Te sorprendería de gente conocida que esta en estos "chapuces", y ahora a las personas que llevan años esperando un atraque "PUBLICO", sabiendo que son bastantes mas económicos que los privados, ademas de que en algunos casos, son mejores puertos, te sorprendería, te lo digo de verdad. Ahora a las personas que están en lista de espera, que les podemos contar " QUE TENGA TODAVÍA ALGUNA MANIOBRA PARA HACER NEGOCIOS ESTOS SEÑORES ", no lo veo justo, es mas, personalmente me gustaría que hubiera aun mucho mas control, que aun estan anunciando ventas de barcos con amarre en puertos públicos Andaluces. Siento lo del ladrillo y saludos. TORDOC

Pues me alegro que hayas tomado una buena desicion, la verdad que no te vas arrepentir, la hélice de acero parece ser que dan mejor rendimiento que la de aluminio, yo de momento tengo la de aluminio, pero los que tienen la de acero están muy contento con ellas. Pues lo dicho, que el corsario disfrute de su nuevo motor. TORDOC