mariners

[quote name='souto81' timestamp='1352411357' post='865000'] se puede cerrar el tema.duda resolvida.muchas gracias a todos.jeje. [/quote] el pinchazo de la araña,no siempre es el mismo,una veces ataca con mas virulencia que otras,efectivamente hay dos remedios,el primero y mas efectivo,amoniaco,( la orina es mucho menos efectivo)el segundo meter en agua caliente hasta que no puedas soportarlo mas,y cuanto mas pequeña normalmente mas dañina es,ls grandes no son tan peligrosas,pero bueno que no hay parav tanto aumque he visto casos realmente dolorosos,pero si lo tratas a tiempo normalmente no es muy grave,lo mas practico es llevar encima un tubito de estos que vendes para las picaduras de insectos,que es como unboligrafo,no abulta nada en absoluto y nos puede sacar a nosotros o algun compañero de un apuro,en canarias.los barcos que pescan en el banco canario sahariano,las sueles secar y las llaman ,pejines,para hacerlo las meten unas horas en una salmuera con bastante sal y despues se dejan secar al sol,hasta que se sequen,realmente exquisitas,los barcos cuando llegan a puerto al cabo de tres meses ,suelen llevar veinte o treinta sacos de esos de 50 kilos y no va al monte mayor,es un sobresueldo para los marineros ,pues es un pescado que alli no tiene valor comercial si no es asi ,seco y lo suelen hacer los marineros que quieran,en vez de dormir cuando se termina el trabajo ,pues hacen esto que normalmente va a parar cuando lo vendes a los bolsillos de las mujeres de "mala" vida pues es un extra,jajajjajajjaja

[quote name='Jose1978' timestamp='1352461743' post='865128'] Perdona Robert, no fue mi intención. Te mando ahora mismo un correo a la página de tu Astillero. Saludos. [/quote] mi comisión es una cervecita con unas cigalitas,¿teneis cigalitas por alla por el norte?o si no,un pulpito a la gallega y robert como es catalan,un pa an tomaca,que estos hasta la comida es barata,pan aceite,sal y tomate..........................jajajjajajja

Robert,hazle una buena oferta a José que lo tengo maduro,ya me pasaré por la comisión,jajajajjajajjaj

saludos a todos,Jose,yo tengo la playamar 530 y estoy contento con ella,si vas con mal tiempo,te saca de él siempre y cuando no vayas proa a la mar,(que ya te cuidaras tú de no salir a sotavento cuando haga mal tiempo)y si es calma,es un barco comodísimo para la familia y para ti,por el sofá que tiene a popa,que vas muy bien en él,este barco yo lo llevo con un 50 cv suzuki(8000 horas y ya ha pasado por dos barcos,motor donde los haya)y un auxiliar de 8 cv que no utilizo nunca,solo para pòner mas peso.............este barco cuando esta limpio y tú solo a bordo te lleva a un crucero de 18,19 nudos,cuando esta sucio (8 meses sin sacarlo)te hace un crucero de 15,16,nudos(milla nautica por hora)si vas con otra persona,a los datos que te he dicho le quitas un par de nudos y si vas tres adultos ,no planea y vas arando,(quizás sin el auxiliar si que lo haga)no me hagas mucho caso pero creo que pago de seguro 70 euros al año,y este barco ,yo solo y intentando hacer una prueba de lo minimo que podia gastar,gasto 25 litros haciendo 40 millas,esto lo hizo trabajando muy bien el trim y a 4800 vueltas de velocidad sobre 15 nudos,me voy a ver a mi madrid,saludos

Pues yo de lo poco que sé de este tema,estoy completamente de acuerdo con llagosti,yo tengo esa caña,la misma,con un capricorn,dentones de 7y 9 kilos sin ningún problema,pero ninguno ...de ninguno,y tengo el gs9 que también se lo he montado a esta caña,menos problemas todavía pero si utilizamos el sentido común yo me digo para que quiero montar un carrete que pesa bastante mas si con el capricorn,me sube todo lo que puedo coger en el mediterráneo digo el capricorn por no decir otro en su misma linea)para que utilizar un carrete que le sobre digamos la mitad de la potencia si va a ser mucho mas incomodo de mover haciendo jigging y voy a terminar arrinconando lo porque el otro carrete mucho menos pesado y con suficiente potencia me sobra y me basta,si seguimos utilizando el sentido común yo estoy de acuerdo en que un todo terreno me será imprescindible para moverme por el campo si es que vivo en él,pero si voy al campo tres veces al año y utilizo el coche todo el año para ir a comprar pues seguramente sea mucho mas practico y se conducirá mucho mejor un utilitario que un todo terreno de 3000 kilos,es como si te compraras un barco de 11 metros para ir a pescar al calamar a media milla del puerto,si porque te puede pegar un pescado que te ponga en dificultades tienes que comprarte una caña y un carrete,que sea una escoba y una grúa respectivamente,pues la verdad en mi opinión ,que ya te digo no es la mas recomendable,es que no lo veo yo así a veces he pescado con una caña de spinning de 10-40 al jigging y cuando se han cogido tres caballas he disfrutado mas que con un dentón de 5 kilos,creo que vamos casi todos sobre dimensionados en cuanto a cañas y carretes se refiere,buen tocho,saludos

[quote name='picaro' timestamp='1351288210' post='862534'] Lo dicho por Pirata y mucha suerte Robert [/quote] enhorabuena, Robert en los malos momentos es cuando hay que agudizar el ingenio para ver como salir de esta,me alegro muchísimo,no lo dejes ahí,sigue agudizando veras como quizas encuentras otros modos de seguir economizando sin bajar la calidad,saludos

[quote name='The DaRk MaN' timestamp='1350924441' post='861671'] Os copio la informacion que nos han pasado los administradores de [url="http://www.pescalicante.com"]Pescalicante[/url] [/quote] Me imagino que algún responsable habrá ,no?porque vamos eso es de juzgado de guardia,por lo menos es lo que pienso yo,y fijándome en la foto,precisamente la lancha de la guardia civil esta saliendo de puerto,¿no lo ha visto?o lo ha visto y le da igual................ya no sabe uno que pensar,si están hartos de hacer las diligencias pertinentes y que la justicia no haga nada y están ya hasta los huevos (con perdón) o es que les da igual,porque vamos a ver eso lo ven ellos también,saludos

mi mas sentido pésame,

Ya me imagino que no sera tan fácil como es el decirlo,tambien me imagino que con el dinero de otro hago un monton de proyectos,pero si la decisión de Robert es de continuar con la empresa, algo nuevo tendra que hacer porque lo que esta claro es que con lo que nos ha comentado solo hay dos posibilidades,o trabaja con los trabajadores medio ilegales o abarata costes por donde sea,(yo no soy partidario de bajar calidades en cuanto a seguridad del casco se refiere)en cuanto a lo de los trabajadores,seguro que si seguimos hablando del tema ya entrariamos en politica pues seguramente no todos estaremos de acuerdo con el actual sistema,hay quien pensará que es mejor cerrar una empresa porque no puede cumplir con un convenio del sector que sea..... de trabajadores y hay quien pensará que es mejor sentarse con los trabajadores fuera de cualquier convenio y ver de que manera hacer las cosas,pero ya te digo,ese tema se iria a un nuevo hilo,que aumque venga al caso no se debe debatir,cada cual que siga con sus ideas de como debe ser la relacion trabajador empresario,y si hay que trabajar dos horas mas y cobrar un poco menos creo que es el propio trabajador el que debe decidirlo,no quiero profundizar mas en el tema,solución empresa fuera del pais ,lo del encargado lo decía porque un buen encargado hace buenos trabajadores,que hagan el delicado trabajo de entelar el casco y se encargaría de la formación de estos trabajadores,todos los empresarios hemos arriesgado mucho y en muchas ocasiones ha salido mal,pero soy de la opinión que se pierde mas volumen de trabajo por no hacer las cosas que por hacerlas mal,si no lo intentas nunca lo sabras y con esto quiero decir que no todos los negocios salen como uno lo ha pensado,es mas creo que son mas los que salen diferentes a como lo habías pensado y te vas acoplando al mercado o a las dificultades que te van saliendo por el escabroso camino que es el de un empresario,bonito tocho,saludiños

En mi opinión deberías buscar mano de obra mas barata,donde? en otro país,y no sabéis lo que me cuesta decir esto,por como esta el país pero creo que podrías competir muy mucho si tus cascos los fabricaras en un país donde los sueldos estén a menos de la mitad ,un buen encargado de plena confianza para dirigir todo el proceso y punto,no sé bien lo del IVA como funcionaria si tu fabricas fuera,no entiendo mucho de todo esto,pero que ahorrarías el cincuenta por ciento en mano de obra seguro y si contamos que la mano de obra es digamos la mitad del coste del barco,ya estas ahorrando el 25% sin tocar calidad,si a eso le sumas el quitar un montón de detalles y vendes el barco como te han dicho los compañeros en una versión básica pues ya estas en el 40%,que el propietario quiere extras,pues extras,pero el precio base ya atraerás al cliente y una vez sentado con él pues le haces el barco a su medida ,pero tener una opción básica,creo que los consejos que te han dado son buenos ,saludos y espero que vaya todo viento en popa pdat,de paso miraría de intentar comprar mas barato la resina y las telas,como? poniéndote en contacto con los del gremio para hacer pedidos conjuntos para ver si así se abaratan un poco los productos o por medio de terceros países que tengan menos aranceles,no se..........de eso sabes tú muchísimo mas que yo,pues yo no sé nada,solo es una sugerencia, a veces cuatro ojos ven mas que dos,seguramente he dicho una tontería,pero solo es por el afán de ayudar....................

[quote name='picaro' timestamp='1349996648' post='858959'] [url="http://imageshack.us/photo/my-images/10/65129420.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img10/6715/65129420.jpg[/img][/url] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL [/quote] es posible.........

[quote name='picaro' timestamp='1349904936' post='858598'] Podria ser algo asi jesussssss,!!que mide cuatro palmosssss!!! [url="http://imageshack.us/photo/my-images/211/800pxscomberscombrus.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img211/6594/800pxscomberscombrus.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] [/quote]

Por aqui la multa que ponen es de 600 euros por ejemplar,y lo de ser dificil de que te pillen........que me pongan a mi de inspector del seprona a ver si es dificil o facil,con ponerme fuera del puerto pòr donde tengan que pasar los pescadores para salir de él y empezar a registrar coches y furgonetas ,en una semana terminaba con la masacre,pero claro si se termina la sasacre se termina la razón de ser de dichos inspectores y claro eso no conviene,no hay que matar toda la caza, que si no hay caza hay que matar a los perros,para que queremos tener perros si no hay caza?y eso lo hago extensivo a todo elpescado ilegal que se comercializa desde las lonjas de pescado de todos los puertos de españa y con la decima parte del presupuesto que se gastan en helicopteros de reconocimiento para comprobar que no entra nadie dentro de aguas prohibidas(helicoptero que esta totalmente vigilado por los pescadores que pagan a personas noche y dia para que nada mas vean llegar al piloto que va ha coger el hilicoptero ya estan dando el parte a los barcos que pagan para este fin,o gastos de la guardia civil con patrulleras de miles de caballos para (iba a decir el jilipollas pero no lo digo)para gastar lo que no tenemos sin ningun resultado efectivo,con solo parar a los arrastreros cuando van arrastrando se darian cuenta(si saben si el agua es dulce o salada,que lo dudo) que llevan un condón por dentro de la red del copo,para que el pescado pequeño no se escape,en vez de todo ese gasto solo con ir a la salida del puerto y parar a las furgonetas ya estaba resuelto el problema,al que lleve pescasdo alevin una multa que le cueste el negocio,a ver si es tan chulo de volver a comprar pescado ilegal,y si se me escapa alguien me voy de comilona al restaurante de turno y le pido pescaito si me lo sirve,restaurante cerrado,pero las multas son ridiculas de cientos de euros,pero claro..............si hacemos eso,que hacemos con los perros?habria que matarlos,pues falta no hacen,que me digan a mi........................no quiero mucho tiempo,un mes,con un mes terminaba con todo este chanchullo que hay en este pais bananero,asi es que aqui estamos con los cazadores ilegales,la caza ilegal y los perros,en fin....hablar por hablar,saludos

[quote name='pirata-1' timestamp='1349718231' post='857997'] [url="http://youtu.be/DLtpt4vPbus"]http://youtu.be/DLtpt4vPbus[/url] acabados excepcionales, navegan de cine, para mi una cola nueva no es un problema, si fuera de ocasion... el detalle del techo increible, lo dicho por mi antes, por mas que quieran parecerse las francesas no estan cerquita ni por asomo [/quote] y digo yo una cosa,tanto targa como estos ultimos,veo que no tienen representanteso concesionarios en españa y sin embargo lo tiene en paises como Portugal,Grecia,estoniamy demas paises que se supònen que tienen menos nivel que nosotros,o es que yo me creo el ombligo del mundo,tan poco nos tienen en cuenta ?estamos tan bajos en el mercado?,contamos tan poco?,saludos

A veces es logico que se pìense asi,pero seguramente por la sonda que se preguntó,casi seguro que habrian una cuantas respuestas ya, de esa sonda,y claro por ejemplo yo que no sé nada de ella pues no contesto,y el que ha contestado trepecientas mil veces pues pensará que el tema en si,si que esta agotado y lo que se debe hacer es buscarlo en el foro y no contestar la misma cuestión un monton de veces,que no digo que haya pasado eso,pero eso sucede muchas veces ,por otra parte es un foro de pesca y seguramente muchos temas que se desconocian hace años ahora son de dominio publico,hablo de tecnicas ,de trucos,de barcos,de hilos,de carretes,cada vez hay mas imformación en el foro y es una autentica enciglopedia de todo lo referente a pesca en las distintas modalidades,sea en motores ,en consumos,en averias,en cascos,vamos que aun estando muertop,(que no lo esta) con solo el contenido que hay en él hay para pasarte media vida aprendiendo de él,yo por ejemplo hay temporadas que no escribo y hay otras que por lo que sea,pues lo hago,depende tambien de los temas lo que hago es entrar todos los dias varias veces,estoy aqui en casa,y de vez en cuando entro y miro me instruyo y soy cada dia mas sabio,aporto lo poco que pueda saber por lo vivido y aprendo un montón,yo creo que decir que el foro esta muerto es que no le interesa suficiente la pesca o la mar,no lo comprendo de otra manera,saludos

[quote name='pirata-1' timestamp='1349698140' post='857911'] que se parezcan es una cosa, pero dudo muchisimo que se comporten igual [/quote] por lo que he leido estos Targa,se han presentado seis veces en londres,no sé si es alguna feria o algo asi,y han quedado finalistas seis veces y la han ganado en tres ocasiones,por lo menos eso es lo que he leido en su pagina,si que parece que tengo el morrito fino,si saludiños

[quote name='Jupa' timestamp='1349698931' post='857912'] [url="http://www.youtube.com/watch?v=eEy9wKaHHTY&feature=related"]http://www.youtube.c...feature=related[/url] Como se divierten..... [/quote] una pasada,por cierto hay un truco para que el agua no se te quede en los cristales y tengas que poner los limpias,es el siguiente,coges una patata,la cortas por la mitad y con los cristales limpios los embadurnas con la patata(con la parte cortada jajajjaja) que hay mucho bruto aqui,y ya vereis como no hay que poner los limpias para nada pues el agua resbala y no se queda pegada al cristal,hablo de cristales no sé como funcionará en metacrilatos y demas materiales,es lo que haciamos cuando empezabamos a navegar hacia casa porque cuando habia mal tiempo no se podian abrir las ventanas para limpiarlos y eso de noche hace falta que esten con buena visibilidad,saludos

lo de la cola Z creo que hoy en dia las gomas y retenes y demas estan muy mejorados, no?creo que el rendimiento es bastante mayor del motor,no sé mucho de todo esto,es lo que he leido por aqui por el foro,esta claro que hoy en dia venir un mecanico a bordo es como si te asaltaran sin pistola,habria que ver cada cuanto serian las revisiones,el valor de ella y lo que rinde mas el motor,lo que veo es que el que lo entiende un poco huye de las colas Z por algo será,saludos

[url="http://www.youtube.com/watch?v=eU0RHUx4Zgk&feature=related"]http://www.youtube.c...feature=related[/url] joder dejarme soñar!!!!!!!!!

[quote name='pirata-1' timestamp='1349550461' post='857461'] son barcos finlandeses, vamos nordicos de narices , navegan que da miedo, eso si, transmision de colas y para mi algo feos [url="http://www.targa.fi/"]http://www.targa.fi/[/url] [/quote] jo,!!como navega eso!!en la ficha del 25 pies pone de consumo 1,1 litro milla con el 225 cv,lo de la cola si que esta un poco peor,me imagino que tambien lo haran con cola,bueno es feo,pero es la concepción de barco de pesca de por alli,y para un artesanal de aqui madre mia del señor hermoso,habra que ver los precios,pero es un buen barco,bueno o me lo parece ami,solo hay que quitarle puente que hay que reducirlo a la mitad,aqui lo de hacer camino,cualquiera lo hace ,lo quehay que hacerlo es con mal tiempo y no sé pero me parece a mi que tiene que hacerlo bien esta embarcación,gracias por la información,saludos

a ver si alguien me ayuda y me dice donde fabrican estos barcos,gracias [url="http://www.youtube.com/watch?v=7cK3h0Qptf8&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=7cK3h0Qptf8&feature=related[/url]

Si tuviera que organizar yo un salon nautico,lo primero que haria seria montar una gran bienvenida,no les venderia barcos les venderia unos dias de fiesta de bullicio,de algarabia,magnificaria el evento sin vender barcos,no habrian bastantes banderitas en españa para comprar ,ni bandas de musica para tocar,invitaria a las familias a un refrigerio a los niños les dejaria una huella dificil de olvidar,globos,regalos,no podrias pasar a dos millas de alli sin enterarte que hay un evento importante al que ir,no dejaria ver el estado en que se encuentra la economia,y mi estado de animo seria esplendido,trasmitiria optimismo por todos los lados, y llevaria la ilusión a los compradores y no compradores,pero eso seri plantar para despues cultivar,eso seri unión entre todos los participantes,ganas de hacerlo bien,y swer el mejor en lo que haces,y claro eso algunos creen que no da dinero,quizas no sepan que lo que primero tienes que tener es reputación,nombre,y convertirte en referente en el mundo de la nautica,saludos

[quote name='pargumir' timestamp='1349478743' post='857315'] Tengo un nanni 200cv con 245 horas. El barco lo limpie en mayo y cuando lo bote, lo probé a tope y daba 3800 rpm. He pasado el verano navegando bastante despacio, pero el motor como un reloj. Un día me dio por darle un poco y el barco va de maravilla hasta las 3100 rpm, a partir de ají sigue el recorrido de la palanca de gases hasta el tope pero eñ motor no sube de vueltas. El motor va perfecto, sonido redondo redondo, tiene muy buena aceleración cuando pasas por ejemplo de 2800 a 3000... Pero la cuestión es que no pasa de ahí. Me dijo un mecánico que estaba de vacaciones que le cambiara el prefiltro de combustible y lo hice pero nada. Ahora me ha dichomquemle añada una winns limpia inyectores a ver... Pero me da que eso no es, y que si no iba que ya empezaría a mirar el turbo y no se que mas. Estoy muy otrocupado porque no quiero empezar a tocar todo el motor a ver que es sin saber que puede ser. Alguien me puede ayudar? Mambo me ha ayudado ya en varias ocasiones pero por favor decirme que pensáis que puede ser y que debo hacer. Una cosa, en las 200joras el protocolo nanni decía que debía cambiar el filtro de combustible que lo cambie a las 100 también pero los mismo de la casa oficial me dinero que ellos hacían cada 100 joras un cambio si y uno no, así que no me lo cambiaron, podía ser eso?? Compón esa buena aceleración, podía ser el turbo? En la casa me dicen que con 245 joras es descarta le el turbo, el motor esta nuevo joder y cuidado al máximo y con revisiones puntuales . Ayudarme por favor y darme vuestras opiniones . Mambo si lees esto echarme una mano a ver que opináis que me tiene agobiado este tema. Un millón de gracias de antemano. [/quote] quizas tengas la embarcación muy sucia y el motor no puede con ella ,me estraña perder tantas evoluciones pero es una posible causa aunque,es poco tiempo desde que limpiaste b,pero miralo a ver antes de tocar motor,con esas horas estas haciendo el rodaje al motor,saludos

[quote name='picaro' timestamp='1349382549' post='856931'] Cervecitas no Pepe, que despues esta el control de alcolemia al salir de puerto y que [/quote] ya solo nos faltaba eso,unos controles tambien de alcoholemia,que mirado bien mirado,creo que lo voy a proponer a capitania,porque ves a cada uno por ahi,jjajajjajjajajjajja Angel, decia lo de playamar porque ya sé que se gastará un poco mas pero quizas por 2000 euros valga la pena una embarcación nueva con su motor a estrenar,no sé, habria que sopesarlo,depende claro de la economia del comprador,y lo de costear,por supuesto que lo haria,para eso la he comprado,habrá algo en el mundo mas relajante? ademas creo que teneis una costa muy atractiva,saludos a los dos

A ver,no es propiamente un nudo el que se debe hacer para hacer la gaza que une el remo al tolete,debes construirte una cuerda a mano,es decir si por ejemplo un cabo esta compuesto por cuatro cabos a su vez colchados para conformar ese cabo principal,deshaces el cabo en aproximadamente un metro,y de una de esas cuatro partes digamos que coges la mitad,con esa mitad que has cogido es con la que vas a construir tu gaza,para lo cual debes mojar el cabo,sacar unos cuantos hilos digamos unos diez o doce y los tienes que enrrollar( con el cabo firme) para colcharlos una vez colchados se formara un cabo fino digamos como un cigarro de grosor,bien,coges ese cabo y haces una gaza o mejor dicho una coca del diametro que tu creas que va a venir justo al remo y al tolete,digamos aproximadamente diez centimetros de diametro y empiezas a liar una parte con la otra como construyendo un cabo mas grueso,entonces te quedará como un hilo de esos de la luz antiguos,un cabito con un solo colche,pero como tú tienes mucho cabo(un metro) pues cuando llegas a donde has empezado sigues liandolo y ahí es cuando ya lo metes por dentro para terminar la gaza,no sé si habrá valido para algo el ladrillo,si convenzo a mi hija para que me grabe haciendolo ,lo comprenderas inmediatamente,ahora falta convencerla y que no me mande a la conchinchina,se queda muy,bien y es el que siempre hemos hecho por aqui por levante,saludos