mariners

A lo que preguntas ,no se responderte pero si aconsejarte,creo que no vas bien encaminado al buscar el motor mas barato y mas teniendo en cuenta que lo quieres para trabajo,yo de ti buscaria un motor conocido y que no hubieran problemas en encontrar recambio,tambien buscaria en los puertos pesqueros motores que hayan cambiado los arrastreros ,pues muchisimos de ellos han cambiado los motores de 400 cv, 450 cv por los de 600 o 700 y hay mucho en el mercado de segunda mano que te puede salir muy bien de precio,un barco de 66 tn,y 20 metros no le vendria mal un motor de esta potencia,de todas todas 150 cv es poco maquina,un saludo

Creo que es lo que tienen que hacer,dar dinero al que quiera crear una empresa con un plan minimo de viabilidad,o al que ellos crean que la puede pagar,ya tendran cuidado ya,pero como te dan el dinero y despues si no pagas se lo llevan todo pues no les ha importado dar todo el dinero del mundo,no habia ningun riesgo,se le daba dinero a to quisqui cualquier inmigrante (y no tengo nada contra ellos digo lo de inmigrante porque en cualquier momento que le falle el trabajo se te va del pais y despues ves a buscarlo)con un sueldo de 900 euros y un certificado de haberes de la mujer como que estaba limpiando alguna tienda o una casa particular,o el propio banco se lo facilitaba para que la operacion saliera adelante,o metian cuatro operaciones buenas y una dudosa y salian todas adelante,han hecho lo que han querido,lo que pasa esque ahora han calculado mal y les ha salido el tiro pod la culata,pues si tu pagas una hipotaca durante diez años,y te quitan la casa,ya tienen a los buitres de turno ,para quedarsela ,regalada,por la deuda,pero ahora lo que les ha pasado es que casas compradas en el 2009 ya no pueden pagar,y se han visto en la ratonera que ellos mismos han fabricado,osea,sin cobrar la hipoteca y con una casa que no pueden vender al buitre de turno,porque este buitre tiene otras mas baratas,fin del ladrillo,hasta que no se quiten de encima el estocaje de casas que tienen ,no se va a abrir el grifo

El recurso que pueden presentar creo que es politico,en el constitucional,no juridico,eso lo tienen perdido,el juez les ha dicho que esa situacion la ha provocado el banco al tasar la vivienda por encima de su valor,y les a dicho que no pueden tasar esa misma vivienda por causa de la crisis a la baja ,ya que la crisis la han provocado ellos mismos,pero creo que no sienta juridisprudencia pero si consciencia,y moralmente dejara huella en los jueces,algo esta cambiando,yo me pregunto.........si no estuvieramos en crisis y la vivienda hubiera seguido subiendo,a la hora de embargar un bien¿habria el banco tasado la casa a la alta para devolverle el importe que sobra al cliente?,seguro que no,seguro que no la hubieran tasado a la alta ,se la hubieran quitado y ya esta,atajo de ladrones

Pues eso,que ya era hora,a partir de ahora los bancos que quieran embargar una vivienda por falta de pago de la hipoteca solo tendran derecho a eso, a la vivienda ,no podran tasar de nuevo la vivienda a la baja para asi meterle mano a los demas bienes del propiertario,el auto no admite ni recurso,ya era hora ,ya que les cortaran las alas,vereis como no embargan tanto ahora,un saludo

No se,creo que ley una noticia que a un profesional creo que de santa pola,fue a juicio y todo y el juez no lo condeno por llevarlo,pues no comerciaba con él ,algo de eso creo que era,me estraña que la guardia civil tenga potestad para empaquetar a alguien,en todo caso seria un juez,saludos

Por aqui los profesionales lo llevan de estranjis,asi que lo de la llave :whistle:

creo que hay una version con 1500 leuros,no se a que te refieres cuando dices si pierdes la llavecita,bueno yo lo veo utilisimo para la pesca,me deja unas cuantas dudas ,pero en general lo veo..........no quiero ser exagerado pero casi casi ,imprescindible segun para que pescas claro,al jigging por ejemplo para ver donde estas respecto al sucio ,me parece extarordinadio,para ver donde has hecho todas las ronzas y ir cambiando ,vamos que peinas el sucio,que si hay alguien ahi abajo y quiere comer no se te escapa,ijiiijij,esta claro que con la paciencia de un chino ,tambien te lo marcas el sucio pero no es igual,estarias siempre haciendo marcas en el ploter y no es lo mismo que ver el delieve del fondo,creo que tambien hay "piratillas"jijijijijii,saludos

Yo para fondear en 100 metros le arrio lo menos 250 metros de cabo del 6 u 8 y 15 metros de cadena del 6 y el cabo de nailon,un raetreador de varillas del 8 que se pueden doblar,si no lo perderas, asi y todo le pongo un falseo con hilo para por si se coje al fondo a pesar de doblarse la varillas que rompa el falseo y la sacas por detras,saludos

Como dice el amigo Azote yo de ti ,me enbarcaria con algun amigo que lo tuviera y comprobaria el uso que le da,comprobaria si cuando va navegando de noche va con el radar puesto y va sorteando garrafas que el radar marca,pero no le digas que quieres comprobar si el radar marca las garrafas,no, no le digas nada ,solo comprueba si lo utiliza,y despues haz lo mismo con otro compañero,o mucho me equivoco o no lo utilizan,despues toma la decision casi seguro que tú mismo haras lo mismo que ellos,que es tenerlo y apenas usarlo,a mi si me dieran a elegir entre en Max Sea y un radar ,yo eligiria el Max Sea sin dudarlo ni un momento ,solo me referia a eso cuando he aparecido en la conversacion,bueno eso y dudar de que con mar picada ,veas una garrafa, dejarme por lo menos dudarlo quizas han cambiado mucho los radares desde que no los toco,pero no creo que en 12 años haya cambiado tanto,yo pienso que al eliminarle el ruido tambien le eliminaras la garrafa,pero bueno ,es una decision tuya,solo he querido ayudar,un saludo

Bueno,no creo que sea el mismo caso,alli en Asturias que aqui en el mediterraneo,aqui hay tres veces niebla y la suelo ver desde tierra,por desgracia la he sufrido mucho y ni se me ocurre si veo que hay el mas minimo sintoma de que pueda haber salir a la mar,me han dolido hasta las pestañas como se suele decir jijijiiiiij,de tanto escrutar en la oscuridad y la verdad que no es un foco de felicidad sufrirla asi es que me he dicho que,mi primer objetivo en esta vida es conservarla todo el tiempo que pueda y como esto es una distraccion pues al mas leve sintoma,no salgo,pero bueno ya te digo que no sere yo el que diga que es malo llevarlo,solo he dicho que me gastaria el dinero en por ejemplo un Max Sea o en un buen ordenador,seguro que le daria mucho mas uso,quiero que quede claro que no es que este en contra del radar,que de muchas me ha sacado valgame Dios,solo dudo de su utillidad en un recreativo que no sale de la bahia,saludos

Yo si saliera a pescar con niebla y de noche sin duda tambien lo montaria

Hombre pues si que me gustaria ir para Malaga,asi recordaria viejos tiempos pero me parece que me voy a conformar con tu palabra,si tú dices que ves una pavana en el agua a 300 metros con mar picada ,asi sera,no sere yo el que te diga que no la ves,yo cuando le he quitado ganancia al radar para que elimine las olas ,tambien me ha eliminado las pavanas y las garrafas(por cierto muchas pavanas he visto en el radar pero en el aire con la ganancia bien regulada)no vamos a empezar aqui a discutir si se ve o si no se ve,yo lo que digo es que no es una aparato para gastarte ese dinero y que hay otros mucho mas utiles para la pesca,tampoco estoy diciendo que no sea un aparato util para la navegacion,pues pronto hecharias mi argumentacion en tierra ,pues en verdad que es el aparato mas imprescindible para cualquier barco que ande navegando de noche o con niebla,pero creo que pocos lo hacemos de los que vamos a pescar de forma recreativa,pero vamos que si lo que estamos dilucidando aqui es que si un nradar es util en un barco,la respuesta es SI,ahora bien si lo que estamos averiguando es si vale la pena ,pues en mi opinion ,la respuesta es ,no,como ves el "no" que he puesto es en minuscula ,pues me puedes argumentar que me puedo encontrar un tronco a la deriva y embarrancarlo y hundir el barco,asi es que lo mejor es que lo monte no sea cosa que por mi culpa le pase algo a Angel, no me lo perdonaria en mi vida ,un saludo Yo sin duda ninguna si fuera a pescar con niebla, tambien lo montaria,con niebla y de noche Yo si saliera a pescar con niebla y de noche tambien lo montaria

Las boyas de trasmallo no las detectará si no llevan deflector de radar,cosa que no ocurre pues los suelen robar,lo que si te aconsejo es que no las pases muy cerca cuando las veas,pues se suele dar tres o cuatro brazas de descuello para que cuando hay mal tiempo no se ahogue y este descuello cuando es calma si la tira es de polipropileno se queda flotando y es muy facil cogerlo en la helice,por otra parte y en lo referente al radar yo me gastaria el dinero en un buen piloto automatico siempre y cuando no creas que es un hombre que lleva el timón,cosa que suele ocurrir con los consiguientes sustos,o con un programa de pesca y ya tienes para entretenerte haciendote batimetrias(por cierto espectacular,sabras mas que nadie ,eso sin ningun tipo de duda)solo es mi opinion,vamos lo que yo haria,un saludo

En mi opinion el radar para el uso que damos al barco(si es el normal de un recreativo)no es un aparato a montar,esta claro que cuando mas azucar ,mas dulce,no se la electronica que llevaras en el barco,pero yo antes que un radar ,montaria un buen piloto automatico,un buen ploter,un programa de pesca,o una buena sonda,si va llevas todo esto y quieres cuando tus amigos van a bordo enseñarles que tienes un radar bien,si no es asi,yo me gastaria el dinero en otros aparatos que te van a ser muchisimo mas utiles,un radar lo usaras tres veces al año ,cualquier otro aparato de los que he comentado lo usaras todos los dias,por otra parte el radar para sacarle todo el rendimiento tienes que sintonizar muy bien y regularlo muy bien para que te marque un obstaculo pequeño,eso con la mar como un plato,y como lo usaras muy poco,cada vez que lo utilices estaras aprendiendo su uso,por otra parte discrepo totalmente con el compañero Azote respecto a lo que dice que no es que vayas a ir a 7 u 8 nudos sino a veinte,porque en escalas pequeñas te marca pequeños obstaculos,en una escala pequeña,digamos de una milla,mientras metes la cabeza en el radar y lo regulas ,te has comido esa escala si vas a esa velocidad y si la mar no esta como un plato ,olvidate de que te marque obstaculos pequeños,porque si estan lejos no los marca y si estan cerca la mar te impedira que los puedas distinguir ,pues al quitarle ganancia para que la mar no te aparezca en la pantalla tambien evitara que te marque ese obstaculo pequeño,estoy hablando de radares furuno de 120 millas de alcance no de "juguetes",esa es solo mi opinion claro esta,suerte con la decision,buena pesca y feliz año,un saludo a todos

Menos mal que lo has pillao despues de repartir los regalos que si no,!!ya te vale!! felices fiestas

es muy util ,porque cojes algo en la helice y destapas la escotilla y tienes acceso a ella con la mano,y no cuesta nada de hacer ,solo que dicha abertura este por arriba de la linea de flotacion,me parece un accesorio digno de tener en cuenta ,para llevar la delantera a los demas astilleros,los profesionales lo tienen muchos

pues eso ,preguntaros si hay algun modelo en la pesca recreativa de mas o menos 8 metros que contemple una escotilla para cuando coges un cabo en la helice,poder manipular y quitarlo,si no es asi,creo que es muy facil de hacer y muchas veces nos quitaria de entrar a varadero por algo en la helice,un saludo

todo se andara ,todo se andara,jijijijijijiya veras como cualquier dia vendran a a casa y te preguntaran donde tiras el aceite ijijijiiiijijii

Hombre estaras de acuerdo conmigo que dista un abismo eso a decir que es ""muy dudosa la utilidad de la navegacion costera clasica!!!y que conste que no intento demostrar a nadie nada, solo puntualizar un detalle y dar mi opinion al respecto,que por cierto el compañero tolopesco lo ha esplicado perfectamente,solo que en mi opinion es preciosa ese tipo de navegacion ,preciosa y util,nada mas marinero como otear la costa y decirle al compañero de pesca ,estamos en el sitio,(al compañero y ati mismo,iijijiijij) seguramnte no se referia a todo esto sino al uso de las cartas de navegacion(que no estaria de mas los barcos que tiene sitio de vez en cuando se lo inculcaramos a nuestros hijos,porque en verdad es bonito comprovar que vas al sitio,fijate si es exacta una enfilacion que cuando compensan una aguja lo hacen con este metodo con diferentes enfilacionesy determinan desvios de medio grado(si el compensador es un compensador que se precie claro esta)asi es que creo que no hay que menospreciar este tipo de navegacion mas bien intentar inculcarla,saborearla,amarla y disfrutarla,un saludo

quizas sea asi,pero..................prefiero contestar cuando me preguntan donde estoy,por ejemplo el portell al tosal en 25 braçes,osea una enfilacion y el fondo,me parece mas marinero y anterior en el tiempo que ,38º 10' 45" 000º 25' 53",quizas solo es por romanticismo

si ese certificado implicara que ese aceite va a ser reciclado y que no va a ser tirado de cualquierr manera ,lo veria bien,un saludo

No se porque ,me da la impresion ultimamente que nado a contracorriente,vamos a ver,estareis de acuerdo todos vosotros que es una falta grace,no gravisima andar con el extintor caducado,mas grave me parece a mi ,ir con las bengalas iden de iden,lo creais a no el espejito es de gran utilidad,no se porque os alarmais que se impongan multas por esta causa(delante mia multaron a una persona por cruzar con el semaforo en rojo para los viandantes)esto es la civilizacion señores,hay unas reglas que cumplir por todos,el certificado de marpol ,es bien conocido ,otra cosa es que hagamos caso o no,de acuerdo que no es peligroso para nuestra integridad,pero si que es necesaria su regularizacion para evitar vertidos de aceites al mar. FELICES FIESTAS y me pregunto yo¿si hay control de alcoholemia en tierra porque no lo debe haber en el mar?

Buenos dias,no me referia exactamente al uso de las cartas que incluso por la falta de espacio seria sificultoso,yo entiendo por navegacion costera tradicional,la navegacion practica,la que se hace utilizando señas de tierra,enfilaciones ,demoras,isobaras de fondo y todo lo que conlleva una navegacion costera tradicional,es muy gratificante hacerlo sin depender de ningun aparato electronico,saber que estas encima de la piedra por señas de tierra,sin ningun tipo de duda en mas exacto dos enfilaciones de tierra cuando estas estan abiertas ,que el gps y si no haced la prueva......coged una enfilacion bien cogida y con solo ir de babor a estribor os cambiara,saber si ves una nube si va a llover o va a cambiar el viento,creo que deberiamos volver a los origenes ,eso es todo,creo que nos seria mas gratificante ese tipo de navegacion ,que enchufar el gps,y vernos perdidos sin él,¿cuantos barcos saldrian actualmente a pescar sin gps?..............triste .....muy triste felices fiestas posdata,aprovecho tambien para decir que cuando se lee en un compas un rumbo ,no es el magnetico ,como dice el compañero tolopesco,pues le ha faltado el desvio que hay que tenerlo en cuenta,,la declinacion magnetica junto con el desvio hacen la correccion total,que es lo que debemos aplicar para trasformar un rumbo de aguja en uno verdadero(el desvio es el magnetismo que se genera alrededor de la aguja magnetica,osea el campo magnetico del mismo barco,que se corrige haciendo varios rumbos preestablecidos en puerto sabiendo de antemano a que rumbos corresponden las enfilaciones establecidas y colocando imanes de diferentes magnetismo para asi,fabricar una "tablilla de desvio"se le llama compensar un compas,como es natural todo esto es irrelevante en las navegaciones que efectua un recreativo a la vista de la costa pero que toma su importancia cuando trazas un rumbo a un destino que esta a cientos de millas,

Yo por mi parte ,punto final.......solo una puntualizacion,creo que el problema no ha venido por lo del jamon ,sino mas bien por la contestacion del maestro ante la actitud del niño,no creo que fuera la mas acertada,decirle que se buscara otro colegio ,eso es todo PAZ EN LA TIERRA A LOS HOMBRE DE BUENA VOLUNTAD

buenos dias,a que te refieres en concreto cuando dices que "la utilidad de la navegacion costera clasica para los deportistasde la pesca es hoy muy dudosa,estoy perplejo,un saludo y felices fiestas a todos