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charly_wrxsti

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  1. charly_wrxsti

    Opiniones please!

    charly_wrxsti ha respondido a Fat Fish en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    ya sabeis q estais invitados
  2. charly_wrxsti

    Opiniones please!

    charly_wrxsti ha respondido a Fat Fish en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    pues tu lo tienes muy facil, ya que te pilla cerca, y casualmente tengo una 680 en el agua. y yo no soy optimista, soy realista y doy datos reales. aqui os dejo una 680, con un 150 para q veais la velocidad, (llevaba 11 meses en el agua y como se ve en el video, con equipos de buceo y demas y dos personas.) 25 nudos no me parecen.... el barco pesa unos 1600 kg aprox. yo pienso q ese barco con ese motor deberia de andar entre los 29 y los 31.
  3. charly_wrxsti

    Opiniones please!

    charly_wrxsti ha respondido a Fat Fish en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    una capa contundente, o dos manos, lo importante es q quede bien dada, no solo la cantidad. La cantidad q lleva cada casco, de lo q mas depende es del estado de este y de la eslora, el numero de manos q lleve debajo influye mucho. puede llevar bastante mas cantidad un 10 metros q un 12 por ejemplo, debido al estado de la superficie. antes me parecio leer maxima por gps de 23 nudos. de ser asi, algo hay mal, salvo q tengas debajo una batea. un barco de esa eslora y manga (con un motor de esas caract) debe andar entre los 33 y 35 nudos de maxima limpio, y sobre los 29 30 despues de un año en el mar aproximadamente. 23 me parece muy poco
  4. charly_wrxsti

    Sabor 690 vs. Sabor 750

    charly_wrxsti ha respondido a Outeiro en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    Esta es una 680 fb entregada hace aproximadamente un mes.
  5. charly_wrxsti

    EMBARCACIONES GRAUNNER

    charly_wrxsti ha respondido a picaro en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    vaya cascoooo....
  6. charly_wrxsti

    EMBARCACIONES GRAUNNER

    charly_wrxsti ha respondido a picaro en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    este año me paro llendo a comer al lado del barco un hombre, y me dice, no me jodas q eso es una bertram!!!!!! y obviamente asenti, casi deja el telefono sin memoria, jajaja. me pidio si podia verla por dentro y demas, y le encanto. el tenia otra para restaurar de unos 8 metros.
  7. charly_wrxsti

    Aleta SE sport 400

    charly_wrxsti ha respondido a azimut en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    todos los q conozco ademas, q se la ponen sin ser necesarias, se las acaban quitando y dejando los agujeros en el motor.... solo son para ayudar a planear. si no necesitas eso, no se deben poner
  8. charly_wrxsti
    es un suzuki df 115. me las paso el otro dia el amigo de un cliente
  9. charly_wrxsti
    12000 €
  10. charly_wrxsti

    Aleta SE sport 400

    charly_wrxsti ha respondido a azimut en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    esas aletas son para ayudar a los barcos con poco motor para salir a planeo.
  11. charly_wrxsti
    jajaj, no estaria mal que tuviesemos esos margenes. intentaremos como siempre hacer el mejor precio posible.
  12. charly_wrxsti
    darte las gracias ante todo, ya que gracias a este comentario acabamos de encontrar un problema en el servidor de correo de la web. puede ponerse en contacto con nosotros en el correo [email protected], ya que no hemos recibido el correo un saludo
  13. charly_wrxsti

    Sabor 690 vs. Sabor 750

    charly_wrxsti ha respondido a Outeiro en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    por aqui os la dejo con dos motores, en este caso, dos suzuki df 115 con contrarrotación. (36 nudos de maxima, y giros completamente cerrados a 21 nudos. planeo a unas 3600 3800 rpm. en este modelo se pueden poner hasta dos de 150 cv. interiores, navegando por la web, pagina, youtube, facebook,.... se puede ver q cada uno configura la embarcación a su gusto. (ne me dejo subir unas fotillos q iba a poner) la primera unidad de la 750 fue botada en el 2009, el principiae. por ahi os dejo una imagen en la que salen las 3. motorizaciones optimas para cada una: sabor 690 y 680--- 140 o 150. (el 150 en suzuki al tener mas cilindrada, la respuesta del motor es mucho mayor aunq solo parezca q son 10 cv) sabor 750 ---- 200 o 225. con el 225 planeo a unas 3200 a 3400 con un consumo muy bajo por ello.
  14. charly_wrxsti

    conversion cola z

    charly_wrxsti ha respondido a charly_wrxsti en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    si, tenia moqueta podrida por todo el barco, muy bonita, pero tods sabemos los problemas q dan a la larga. la consola, vi una vez el contraste de colores en una q me gusto mucho, y le pusimos la consola naranja,jeje aunq la lancha esta sin acabar. este año le daremos el toque final en cuanto tengamos algo de tiempo libre. y bueno, lo del dinero, si te tienen q hacer todo, el problema de este tipo de trabajos, es la mano de obra, ya que esta todo hecho a mano, y son muchas horas
  15. charly_wrxsti
    en el puerto de al lado, en el de sanxenxo, hay una sea ray con braket, q tiene un 150, y es increible lo q anda ese barco.... parece un misil.
  16. charly_wrxsti

    conversion cola z

    charly_wrxsti ha respondido a charly_wrxsti en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    todo es ponerse, jeje q con ganas todo se hace
  17. charly_wrxsti
    hombre, creo q es obvio de donde las saco.... son motores muy pijoteros. en lo q a empuje fuerza y rendimiento, obvio q no hay comparacion.y es logico q no veas etec en los talleres, si apenas los hay en el mar (en comparacio). sin ir mas aya, en mi puerto, hay dos, todos los demas de los otros. y con mercury, opino lo mismo q jesus. aun acaba de comprar uno un amigo mio de 250cv, y no sera por q no lo haya avisado, pero q le salio muy barato por si no lo visteis, por aqui os dejo este video, espero q os guste
  18. charly_wrxsti
    si lo q quieres es fiabilidad y no tener problemas, honda yamaha o suzuki, pueden ponerse en el orden q se quiera o para gustos.
  19. charly_wrxsti

    conversion cola z

    charly_wrxsti ha respondido a charly_wrxsti en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    podia hacerse solo el braket, y exteriormente quedaria igual, pero puestos a hacer las cosas, mejor hacerlas bien, y la verdad es q el barco es agradecido, va de fabula. la verdad es q aqui triunfo mas q la cocacola, como suele decirse, jaja
  20. charly_wrxsti

    conversion cola z

    charly_wrxsti ha respondido a charly_wrxsti en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    realemente ya no es braket, ya que cambiamos la estructura interna tambien, y le subimos el piso a todo el barco, ya que que este no era autovaciante, y yo lo considero algo primordial, y ahora ya lo es.
  21. charly_wrxsti
    seguramente haya profesionales por la zona q te la puedan dejar bien. A mi el año pasado por reparar una valiant 270 que estaba destrozada y con los flotadores colgando me cobraron 200 €. para pegarlo si quieres probar tu, ya hay unas colas especiales para eso, pero asegurate de limpiar muy bien la zona, sino volvera a soltar. e incluso seria recomendable ponerle unas tiras de refuerzo
  22. charly_wrxsti
    a ver q os parece el cola z q hemos hecho un amigo y yo los sabados de lluvia!! espero q os guste el antes, con motor cola z de 140 cv embarcacion centra del año 94 el despues
  23. charly_wrxsti
    haciendotelo un servicio oficial, no deberias tener problema, ya que el bloque es el mismo, pero esos cambios yo no los recomiendo si el motor tiene muchas horas. el consumo seguramente sea algo menor. yo sin ir mas aya tengo un suzuki 140 y un 115, q son identicos, y me consume algo menos el 140.
  24. charly_wrxsti
    el año pasado en sanxenxo exploto uno.... los asientos llegaron a encima del muelle, donde el surtidor. era un motor de cola a gasolina http://www.lavozdegalicia.es/noticia/pontevedra/sanxenxo/2015/08/20/cuatro-heridos-quemaduras-arder-barco-recreo-tras-repostar-sanxenxo/0003_201508G20P6994.htm
  25. charly_wrxsti
    este año me contrataron en una rodman 41 para hacer actividades, mas de 800 caballos con un donuts de una sola persona.... me estaba doliendo, y eso q no pagaba yo.... lo q gaste no lo se, pero un pastizal. tenia q dar dos veces el largo del cabo de arrastre, para q no se ahogara en la cresta de la estela, jajaj
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