charly_wrxsti

yo miraria la sabor 575 open (que voy a decir yo no??,jejeje), ya que nueva con un 115 suzuki anda por ese precio. y si quieres probarla pues aqui estoy, un motivo para dar una vuelta en barco, jejeje saludos

no seria posible q le mandaran helices de prueba? que las probara y asi se quedara con la q se adapte mejor. si quieren vender, que se ganen la venta, o no??

eso va por motorizacion total tanto para uno como para 2

te puedo demostrar q estas equivocado. es mas, ofezco mi barco para la prueba, sabor 575 sport con motorizacion maxima 115cv. si me pagas la montura, para la semana le meto un 225 que va a yegar para un amigo de mi padre, y te invito a probar su robustez, y luego, con la prueba echa ablamos de motorizacione y de robustez, a ver si sigues opinando lo mismo, e incluso te dejo meterle en popa los quilos de plomada que quieras (los pongo yo). y despues de acer esa prueba podras comprobar que la motorizacion maxima de ese barco no lo define para nada. un saludo (y el comentario es con buena intencion eh, no sea que alguien lo malinterprete) sabes que era el barco que tenia yo antes???? pues era un sorbedero de euros, ni mas ni menos, y total para navegar a 25 o a 20 nudos. con decirte que llegaba de sanxenxo a ons en 7 minutos escasos no valia la pena, y es, mas, vendimos el barco por el motor. la 640 navega muy bien, y la tienen muchos para pesca profesional, pero a mi me gusta mas la 575 (digamos que como para todos mi barco es el mejor del mundo mundial,jejejej, pero solo el mio eh!!!!!) un saludo

es un crack, y lo que mas sorprende es lo clarito que lo tiene todo, incluso vino expresamente al astillero para decir como queria las cosas. mando meter asta agua a los limpiaparabrisas. una pasada. da gusto ver un barco asi

ya tengo las fotos del vivero. las saque a la mañana temprano, ya que el barco ya esta camino de huelva. y con lo q de verdad flipe esque le metio un soporte para una pantalla en la patronera, porque le va a meter una camara en popa. y mientras navega puede saber si pica. solo decir que es un fenomeno, y pocos barcos se ven asi de equipados al salir del astillero, ya que luego el le metera mas cosas. ah, y ayer sin querer menti, el vivero no es de metacrilato, sino q es de cristal(con un tono verdoso).a ver si tengo un ratillo y las cuelgo saludos

bueno, compañeros, solo comentaros que para la semana empezaran en el astillero a montar la sabor 750 eje, ya que los moldes ya estan acabados y laminados, si quereis os ire poniendo fotos del bicho, ya que la verdad que tiene muy buena pinta, y 35 cm mas de bañera que su hermana la 750fb, de la cual mañana si puedo cuelgo unas fotos de una que sale mañana del astillero, que la verdad esq el dueño la preparo con mucho gusto, y como este foro es de pesca os enseñare el pedazo de vivero que le puso en popa(en metacrilato el frontal).un saludo

yo pensaba lo mismo que tu, y soy aficcionado a la nautica desde los 5 años, estoy estudiando navales, y me puedo creer muy listo, pero en el tema de barcos me aplico el refran (sabe mas el diablo por viejo q por diablo), y con esto quiero decir que mi padre y mi tio llevan aciendo barcos un monton de años (tanto profesionales para la pesca como de recreo), y pienso que si hacen eso lo hacen porque tienen motivos. no se, a mi me gustaria correr mas, pero una cosa que me enseño mi padre fue que si quieres correr comprate una moto de agua (unos 70 nudos), que te lo pasaras mejor, que el barco no es para eso. yo creo q es una postura muy aceptable y tiene mucha logica saludos

gracias picaro, siempre gusta escuchar estas cosas! un saludo compañeros

sencillamente no son ciertas en la mayoria de los casos, aunq en ocasiones si xq yo se de barcos que con mucha potencia navegan fatal. sin ir mas aya, el año pasado tubimos que caparle los motores a una de 10 o 11 metros que restauramos que al navegar os juro q acojonaba, era abrirle gas a fondo y metia la proa q era una locura. y todo porque el dueño le quiso meter unos motores (eran intraborda, y la lancha americana,pero no me acuerdo ahora mismo de la marca, pero es antigua)mas potentes.

no, ni mucho menos, es porque mi padre cossidera que con eso yega. dice que 30 nudos yegan de sobra. es su forma de pensar, y te lo dice alguien que ya discutio el tema varias veces con el, ya que yo queria un 140 o un 150, pero me tube que conformar con un 115. y la verdad esq le llega saludos

a ver pirata precisamente hice esa comparacion porque un barco mas grande (q se supone que aguanta mas) esta homologado para menos motor, cuando podria yevar mucho mas. ahora bien, para que un barco pueda estar homologado para 260 cv esta claro que este puede aguantarlos, sino ya no lo homologarian. pero yo lo que quiero decir, esque ai barcos que estan homologados por lo que el astillero quiere, no con lo maximo que aguanta. y esta clarisimo, que si un barco esta homologado para 350 esque los aguanta. y lo de las garantias de cascos, es un arma de doble filo, xq como te aparezca osmosis........... pero bueno. mira pirata, te pongo un ejemplo casero (referido a mi) yo antes tenia una sabor 640, con un 200cv (me daba los 50 nudos), y la popa de ese barco esta diseñada practicamente igual que la de la 575 que tengo ahora (solo 33 nudos). la 575 es mas estable que la otra. pero en cambio la 640 estaba homologada para no se si eran 200 o 250 cv. yo tube los dos barcos y los conozco muy bien, quizas soy de las 3 personas que mas los conoce (por motivos obvios), y te digo q la 575 es mejor barco de lejos que la 640, y en cambio esta homologada para solo 115cv. y lo q tu dices de peso en rosca, estoy de acuerdo con tigo, ya que eso da mucha informacion de un barco, ahora si el tema de los motores no siempre. un saludo compañero

picaro, a ti si te vienen con dos cascos practicamente iguales, y te dicen que uno esta homologado para llevar 250cv y el otro para 150, con formas parecidas en la carena, misma manga, misma eslora,.....cual vas a pensar que es mejor??? la del 250 verdad?? y a lo mejor es lo mismo una q la otra, o incluso mejor la primera. digamos q el decir q el casco es mas robusto por estar homologado para mas caballos no es cierto. te voy a poner el ejemplo de dos barcos q no tienen nada que ver por un lado tienes la playamar 600 que admite 260cv si no me equivico (robert, espero que no te moleste, solo es por poner un ejemplo, y sino te pido disculpas de antemano) y por otro, la sabor 750 por ejemplo que admite 250 cv. estos dos barcos no tienen nada que ver, entre otras cosas por las esloras de cada uno. la playamar esta homologada para 10cv mas. tu crees que es mas robusta?o que aguanta mas mar? la 750 incluso esta preparada para llevar 2 motores, pero dentro de esos 250. pongo este ejemplo, ya que no son barcos que compitan entre si, y un barco de mas eslora normalmente suele llevar mas motor. un saludo

Charli, lo de las motorizaciones, homologar bajo de motorizacion, eso te quita problemas, que solo se ven cuando hay motor que empuje a los barcos. Y si shiren homologa 200cv, y playamar 260cv, es porque deben aguyantarlos sin problemas, pues si yo compro uno de estos con la maxima motorizacion, y el barco me da problemas, se les cae el pelo. Un saludo de eso no te quepa duda, ya que estaran echos los calculos pertinente para que no te den problemas, pero lo q yo quiero decir es q la motorizacion maxima muchas veces no tiene nada que ver con lo que aguanta en realidad el barco, sino q el astillero pone la q quiere.

digamos que es una forma de vender picaro, pero yo te aseguro q no es asi. yo mismo le tengo dicho a mi padre que los homologue para mas caballos, pero........... ni caso, jejeje dice que con 30 nudos me llega de sobra, que para que quiero mas digamos que a mi me gusta correr,jejeje saludos

vamos a ver, eso depende de la filosofia del astillero. algunos piensan q por homologar por mas caballos pueden vender la moto de q aguantan mas. pero eso realmente no es asi. ahora bien, a la hora de homologar el casco, el ingeniero de turno, hace las pruebas pertinentes, y el es el que va a estipular la maxima motorizacion, pero esta no es siempre la que pone el astillero. por ponerte un ejemplo. mi sabor 575 aguantaria un 200cv perfectamente (comprobado) pero mi padre solo quiso homologar asta los 115 (y yo era el primero que queria un 140) pero el homologa lo que quiere (dentro siempre de los limites que te pongan). la 680 (que creo q es uno de los mejores de su eslora tanto navegando como en rebustez) esta homologada hasta los 200cv. eso no quiere decir que no aguante un 225 o algo mas, pero eso es decision del astillero, y lo mismo por ejemplo con la 750. creeis que solo aguanta un 250?? ademas, todos los barcos salen construidos igual, no llevan ningun tipo de refuerzo por mas caballos que lleve (aclaro esto porque un dia un compañero del foro dijo q nosotros los reforzabamos, y no es cierto). espero haberlo aclarado un poco un saludo

concretamente al llegar del salon de barcelona, yo personalmente le monte un pollo de cuidado al que monta las 680, ya que vi algun fallo en el barco, que no se podia tener. y ahora mi padre esta muy encima del tema. ya que con el buen casco que es no se puede fallar en esas tonterias un saludo

y que tendra que ver la potencia admitida?? ya que cada astillero pone la que quiere (dentro de unos limites claro). saludos cual es la que compraste tordoc? es tambien de 6 metros??

y por la mia

pues si hubiera pensado eso me lo hubiera dicho por privado, pero esq no veo por q penso q tenia q ver con migo??? pero bueno, mejor asi, que no aya confusiones. un saludo compañero

no se capitan, pero , mira los post. vamos a ver primero dice q abla mal de los barcos de robert (a mi ni me va ni me viene), a continuacion dice q abla bien de sabor (q es un astillero), despues dice q le esta aciendo daño al astillero (me imagino q ira por sabor, ya que es el que menciono) y a continuacion dice q sus padres son bellisimas personas. pues sino se refieree a mi q me lo diga, pero yo al leeer lo q escribio es lo q interpreto. ahora bien, si es tu amigo y lo quieres defender...................pues eso ya no es cosa mia. y si no va por mi (q por lo q se ve tu lo sabes) pues entonces dejo el tema y que lo solucione con el otro saludos esto es un foro o que es???? q pasa, que no se puede preguntar o que?? y si no compra es cosa del. nadie tiene por que acerse ilusiones, simplemente esta preguntando cosas q no sabe y el foro esta para ressolver dudas si al final no compra sus motivos tendra no creo q sea necesario desconfiar de todo el mundo un saludo

NOOO, NADIE a ver dime cuantos hijos puede tener el dueño de sabor, ya que lo dijo directamente. que leer todabia se, y sino no se que cojones ago estudiando una ingenieria naval. y no creo q lo diga por mi ermano, ya que tiene 5 años. pero de todas formas podia decirlo directamente y dejarse de jilipolleces. y vuelvo a repetir q leer por el momento se

la dubhe tiene buena pinta, pero yo nunca probe ninguna, y la galia no la conozco. saludos

me estas tomando el pelo robert????? te vuelvo a repetir antes de nada q no se quien es vidal. y vamos a ver, jilipollas todavia no soy, primero dices q es publicidad de sabor, luego que crees que sabes quien es, luego que desprestigia a su astillero, y por ultimo q sus padres son bellisimas personas. que casualidad verdad???no te parece. no me tomes por tonto robert, q aunq tenga 20 años no lo soy, y me jode un huevo q me intentes echar mierda encima y sin tener motivos.solo me dedico a ver el foro de vez en cuando, y oy me encuentro con esto???pues como q muy bien no me parece.

quiero creer que no lo estas diciendo por mi!! ya que creo q yo a dia de oy no vendi ni pienso vender nada por el foro, cosa q parece q a ti se te da de pm. y si no me gustaran tus barcos, que creo q nunca dije eso (y si lo pensara no lo diria), estoy en mi pleno derecho como persna de decirlo. pero creo q no fue asi. y no es un secreto decir quien soy, ya que vuelvo a repetir que yo no estoy aqui por negocios. y no se quien es el tal vidal, pero me parece q cabe en la medida de lo posible q tenga una sabor (no me extrañaria por los comentarios). y no se, pero por lo menos los de este post, que son los que lei, solo pregunta, no critica.(ahora bien, no vi el resto) bueno, un saludo