charly_wrxsti

[quote name='The DaRk MaN' timestamp='1334162060' post='812973'] Tu anterior mensaje se borro por tu ultimo parrafo, en el que se despreciaba a este foro. Creo que sabes perfectamente por que no te dejamos publicar muchas cosas, te lo hemos explicado durante años, asi que intenta, por favor, no ir de victima, que eso no cuela aqui. Fotos puedes publicar las que quieras en este tema, ya que es un requerimiento de otro forero que necesita informacion. Para cualquier otra cosa puedes contactar por privado conmigo, donde te aclarare cualquier duda que tengas. Saludos. [/quote] yo no estoy ablando de mi ultimo comentario (en el que dije donde se podia seguir informacion del barco, lo cual pudo estar fuera de lugar, y por lo cual pido disculpas al foro, y como no, a angel y a ti), sino del tema en cuestion. el caso es que mas de un forero, me pidio que diera informacion sobre ese barco, y q subiera las fotos, y por eso inicie el tema con el nombre de SABOR 690. el cual fue borrado en menos de un minuto de reloj, y por el cual incluso me llamaron para preguntarme q por que lo borraba....... y ahora resulta, que como lo pide un forero directamente, quereis que suba las fotos del barco, las cuales, diga lo q diga quien sea, SOLO HAY FOTOS DE LA 690 EN MI TELEFONO Y EN MI ORDENADOR, nisiquiera en el astillero. y obviamente, solo estan donde yo las cuelgo. decis que solo entro en el foro para postear por temas econonomicos, o para ablar de sabor...... a mi no me gusta colgarme medallas (pero mas de un forero, se ha ahorrado mucho dinero a mi cuenta, y sin lucro de ningun tipo solo que yo pido expresamente que no se haga publico.) , y hay ciertos temas, que no puedo ablar por publico, ni obviamente opinar de ciertas cosas, y mucho menos de la competencia. (u opinar de embarcaciones, las cuales no he probado, verdad pirata???). es preferible no ablar para evitar malos entendidos. yo creo que os estais equivocando conmigo, y posiblemente yo haya metido la pata en algunos de mis mensajes, y por lo cual pido disculpas. y dicho esto, todo aquel que quiera informacion, que me la pida, o sabe donde puede encontrarla. sino, se pone el nombre de la embarcacion en google, y ya sale directamente informacion del barco. con respecto a las fotos, considero que si en su dia no eran aceptadas en el foro, supongo que ahora tampoco, ya que igual a alguien le puedan molestar, y esa no es mi intencion. un saludo a todos, y perdon por el toston.

[quote name='pirata-1' timestamp='1334124950' post='812801'] el interesado si quiere puede publicarlas aqui, eso si, que respete las normas establecidas y sobre todo ser educado alli donde se encuentre [/quote] vamos a ver, y si el interesado las cuelga aqui le es permitido? ya que el dia q empece el tema, fue borrado al momento. con lo que supongo que no se quieren aqui las fotos. x q ahora si??. fotos claro que hay, y no pocas, pero si aqui no las quereis, pues no las pongo, xq mi intencion no es la de molestar a nadie. y hornado, si va por mi, creo que soy un rato, pero considero que deberiais aclararme el que puedo o no puedo publicar. y asi, yo puedo informar debidamente a quien quiera que lo necesite.

[quote name='picaro' timestamp='1328917216' post='795971'] Yo, no los he probado, solo hablo de oidas y comentarios de compañeros, un saludo [/quote] tienes que venirte un dia a galicia, q nos tomamos un pulpito, y matas varios pajaros de un tiro, pruebas varias, jejeje ah, comentar que existe la posibilidad de montar en la 750 2 motores de 150 cv sin problemas. un saludo

comentaros que el proximo mes de marzo, hecharemos al agua la primera unidad de esta embarcacion, la cual esta ya en su proceso final de fabricacion. navegacion como la de su hermana la 680, pero esta vez sin renunciar a las comodidades del paseo. en cuanto pueda, a ver si subo alguna foto, para ver que os parece un saludo

[quote name='JosepRC' timestamp='1323960693' post='780406'] Joer que envida...yo también quiero ver mi barco! Jeje!! Por cierto, hablando de esa pedazo de 460 open que viste unas preguntas que me rondan la cabeza, el parabrisas de la consola sigue siendo de ese tono azulado? (es que en algunas fotos lo he visto como ahumado y le queda mucho mejor el azulado) El cintón es de color negro o gris claro? Y el panel que esta tras el volante para empotrar los relojes del motor es de madera oscura, clara o de plástico negro?? Es que he visto mil fotos de la 460 open y son partes del barco que las he visto diferentes en varias ocasiones y hay algunas combinaciones que me gustan mas que otras, es meramente estético y no tiene importancia, pero si que me pica la curiosidad de saber como es la mia. Un saludo!! [/quote] pues la verdad, esque como yo no estoy en portonvo, no te puedo contestar a esas preguntas, ya que no puedo ir a ver el barco. pero ya te digo q el parabrisas casi seguro al 100% que es azul, el cinton, pues no se cual le pondran. si me dejara el imageshak subir unas fotos, te subia un par de como creo que va a quedar. si quieres mandame un correo por privado, y te las mando en un momento. un saludo

[quote name='JosepRC' timestamp='1323941139' post='780365'] Una Sabor 460 con deposito debajo de la consola casi terminada????? Esa es la miaaaaaaaa!!!! Es que ayer me llamaron de la náutica de aqui de Barcelona donde la he comprado para decirme que la semana que viene ya les llega el barco, asi que supongo que será el que has visto!! Por cierto, quien es tu padre? Yo en el salon náutico de Barcelona conocí a Juan Carlos y quedé encantado con su amabilidad y atención Que ganas de tener el barco en el agua por diosssssssss!!!!!! Un saludo!!! [/quote] ese mismo es mi padre, y montse, la q estaba ayi con el mi madre. y si, si que era tu barco, por eso lo decia,jejej

[quote name='carisma' timestamp='1323893691' post='780291'] Hola compañeros. Tengo que comentaros un problema que me esta sucediendo en mi embarcación Faeton moraga referente al poliester.Tiene un poco mas de un año y me han salido una manchas amarillas por toda la embarcación.Puesto en contacto con la náutica que me vendió la embarcación, me comentan que puede ser que en la construcción cuando le dieron el Gel coat le dieran mas catalizador de la cuenta y la reacción con el sol es la de ponerse amarilla. Me comentan que le manden unas fotos para que ellos a su vez se las mande a Faetón. En principio es lo que os puedo contar. Sabéis algo al respecto? Alguien que le aya sucedido algo parecido? Puesto en contacto con [/quote] buenas, lo que tienes en la embarcacione es un problema creado por acumulacion de estireno en la cubierta. el estireno viene siendo el vehiculo movil para aplicar el gelcoat a la hora de darlo sobre el molde. la cubierta se pinta boca abajo, con lo que si hay un exceso de estireno, este se deposita en la parte inferior del molde (la parte mas visible de la cubierta), y este al contacto con el sol, con el tiempo amarillea. pèro no te preocupes que es un problema con facil solucion. con respecto a lo de las grietas, no son mas que unas grietas probocadas por el desmoldeo del barco, que a veces son tan pequeñas, que no ai quien las detecte, y se notan en cuanto acumulan un poco de suciedad, al contraste con la zona colindante. no es mas q pura estetica. debido a que el gelcoat no es nada nada elastico. si se sabe mirar las arañas bien, si os acercais al muelle, no ai barco que se salve, practicamente todos tienen algunas. pero son tan frecuentes como faciles de sacar. de todas formas, no vas a tener ningun problema con la embarcacion, ya que si algo caracteriza a mi padre, es la atencion al cliente. por cierto, este fin de semana estube biendo una 460 muy chula con deposito debajo de la consolaaaa, jejejej ya le queda menos. un saludo

http://www.youtube.com/watch?v=_-7I00cZUE0

te yego el privado con mi telefono?? esque justo se me apago el pc y no se si salio. un saludo

facil me lo pones entonces, ya que es la que tengo yo..........jejeje tu solo pegame un toke y vamos, que las llaves las llevo siempre encima, asique. y te enseño a mi niña, aunque ya te aviso que te vas a enamorar eh!!!!!jejeje te paso mi mobil por privado. un saludo y un anticipo Uploaded with ImageShack.us

pues cuando quieras, menos los fines de semana, que trabajo muxas horas, pero del astillero escapo cuando quiera, jejej. de que zona de galicia eres?? y a :barco: :barco: :barco:

no hay problema, todo sea por dar una vuelta en barco, yo encantadooo,jeje un saludo

buenoooo, este comentario si que no se por donde cogerlo. a ver por donde empiezo, ya que vaya joya. primero comparar la 575 con 2 embarcaciones de 6m. que tienen que ver?? esloras distintas, mangas distintas, peso (muy inferior a la shiren y a la 680), precio, muy inferior al de las tres,............ no se que tendran que ver, ahora bien, la verdad esque da gusto ver como se compara la 575 en igualdad con dos embarcaciones que deberian ser superiores, entre otras cosas, por las que antes menciono. se esta descartando entonces por lo q leo la 680 por ser superior en prestaciones, ya que se deja caer q es mas grande?. luego, dices que la 680 es mas barrigona que la 575??? y tu vendiste sabores?? ai estas muy equivocado, es mas, es bastante mas barrigona la 575. mas rociones con la 680??? pero vamos a ver, tu probaste estos barcos?? esq lo estoy empezando a dudar y mucho, ya que nada tiene logica. y digo mas, si los clientes dicen que si modificaramos el barco que al casco no se nos ocurra tocarle, creo que sera por algo. o porque va muy bien, o como dices tu, ya que les gustan las fiestas de camisetas mojadas. y en cuanto a aguantar mar............ creo que ai suficientes foreros, que pueden decir como se porta cuando se levanta la castaña. """""""""""""""""""""En cuanto a medidas puede que la Sabor 680( por mucho 5,99 que ponga )sea mas grande en eslora real que las demás, es cuestión de Autonomías muy parecida a la ex Artabria 650 en medidas reales y hay es cuestión de puertos te las midan o no. La Cabin 600, son medidas reales sin mas ostias así me evito malos entendidos.""""""""""""""""""""""""" y con esto me gustaria saber que es lo que quieres decir, la verdad. estas diciendo entonces que la 680 mide mas de 5.99?? esto no es cuestion de puertos ni de autonomias ni nada parecido, es un barco con eslora de caso = 5.99m justos, ni un cm mas ni uno menos. si parece mas grande, pues suerte q se tiene entonces. y tu mejor que nadie deberias saber como es mi padre, y lo que opina el de engañar a la gente o tener malos entendidos. y si no los tubo hasta ahora en todos los años que va creo q por algo sera. y por favor, cuando vuelvas a hacer un comentario de este tipo, estaria bien que antes te informaras. (me lo puedes preguntar a mi, que gustosamente te echare una mano), pero no hagas esto hombre. un saludo

:bowdown:

angel, que un c5 cumple en seguridad igual que un serie 5????????? estaras de coña.................. tu has visto las pruebas de impacto a las que somenten el serie 5?? as visto las valoraciones?? vale que ai gente que prefiere el coche full, ai coincido con tigo, pero esq aunq este full, no son comparables. o yo por lo menos lo creo asi, y sino mira los valores de segunda mano. y esta claro q la seguridad en gran parte se la da uno mismo. pero mira, te pongo un ejemplo, yo tengo un peugeot, que es mi cascaron, y me encanta andar con el, con todo lo q a mi me gusta, pero a la hora de hacer un viaje serio, por motivos obvios, lo ago en el de mi padre, y por algo sera, por mucho dvd boffer, amplis, xenon y demas que tenga el mio. y repito, q yo estoy encantado con el, pero a la hora de seguridad........ no tengo nada q decir. y respecto a los barcos, yo creo q los tres son buenas opciones, y cada uno tiene sus pros y sus contras, pero son buenas opciones los tres. un saludo

antes de nada, decirte que no tengo el placer de conocerte, pero no descarto el hacerlo si algun dia paso por tus tierras. no quiero que te parezca mal ni mucho menos, pero cuando ago una afirmacion de ese tipo, la ago como usuario desde hace mucho tiempo de embarcaciones de todo tipo. hace cosa de un año, fui a dar una vuelta con un perceveiro y mariscador (profesional) de la zona, y fuimos hasta el muelle. el se acaba de comprar una sabor 640, y yo como ya he comentado, tengo una 575 sport. y la discusion con el, era el cual de los dos barcos era mas estable en parado. y al muelle que nos fuimos. comentar, que Ivan, el amigo mio pesa 156 kg, y la prueba que hicimos, fue que el se pusiera encima de la tapa de regala de ambos barcos, de la mia y de una 640 como la del q estaba en otra plaza, y la verdad esq la escora era muy parecida, ya que la 640 es mas lanzada, y las dos tienen la misma manga. y casualidades de la vida, como a mi me gusta mucho saber, proa con proa tengo una QS 580, y yo sabia lo que ablaban de ella. entonces le dije a Ivan que hiciera la misma prueba, y si no la agarran los cabos al pantalan............. salto del susto, y la opinion de un marinero experto, q trabaja en barcos de estas esloras fue literalmente, yo no me compraria esto ni de coña. y esto no lo dije yo. y por no comentar lo descontento que esta el dueño con ella, y aun por encima con el parabrisas partido. a parte de eso, me dices que te pasan los catamaranes y menean el barco?? que hola es la de un catamaran?? que altura tiene?? yo nunca estube por esa zona navegando,todavia no tube esa suerte, y no se como son los catamaranes. pero los que ai por aqui en las islas atlanticas, son los que yo uso para saltar la ola haciendo sky acuatico. y cuando ablo de mala mar, ablo de que te encuentres con olas de unos 6m de pico a barriga, por ejemplo como las que me encontre yo este verano al tener que ir a buscar gente a cies, que por cierto, mi padre me dijo que fuera en una bertram de 12m q tenemos, y yo preferi ir en mi cascaron, y por algo sera. yo no dudo que valgan para pesca, pero yo como patron, para el mar que tenemos aqui lo siento mucho pero no. y de esto excluyo los modelos nuevos, que todavia no tube la suerte de probarlos, pero ablan muy bien de ellos. un saludo, y espero q no te moleste. un saludo

respecto a las QS, yo solo con ver a los propietarios entrar en el pantala, ya se mas o menos al tipo de barco al que van, es como cuando trabjas de camarero, q con solo ver portugueses, sabes q lo son, por la costumbre. y creeme, durante el año, las QS estan el 95% muy amarraditas en puerto, por motivos obvios, y no salen. pero en veranito, con el mar plato ai las van como cualquier otra. y te informo, que yo si probe las tres embarcaciones q mencionas, y se muy bien los pros y contras de las tres. es mas, tengo una 23 justo en frente de la mia en el pantalan, dos plazas mas a la derecha, y es practicamnte nueva, aun no tiene ni un año. y a ver, tienen exactamente la misma eslora de casco, lo unico en lo que se diferencian es en dos plataformas de baño y un botalon, que como mucho han de ser, y corrigeme si me equivoco, 20 kg, no mas. no 200. q eso es una barbaridad. y yo angel, lo siento mucho, pero el equipamiento es algo secundario, y sobre todo cuando te compras un barco para ir a pescar. ya que hay gente que sale a muchas millas. es mas, soy de familia muy marinera, y te puedo decir que el 70% de un barco es la obra viva, y luego viene el resto. a no ser que quieras un barco para pasear y salir con buen tiempo. y repito, que 20cm de plataformas 200 kg?? a mi no me dan los numeros....... y que el equipamiento al lado de lo q te vas a gastar en el barco es minuta. yo solo lo tendria en cuenta si los barcos fueran totalmente iguales, y no es el caso o es lo mismo o mejor un citroen c5 fullequip que un bmw serie 5 pelao, ya que el precio del bmw es mas caro, y son coches de la misma medida. tu cual elegirias para yevar a tu familia. yo me quedo con el bmw pelado, ya que lo siento mucho por los extras y por muy caros que sean, pero la seguridad de un bmw no te la va a dar un citroen en la vida

ya, pero esque aqui no estamos comparando un 21 con un 23, ni un americano con un español. estamos comparando dos barcos de eslora de casco 5.98m, dos pesca paseo y dos españoles. uno que pesa algo menos de 800kg y otro que pesa mil (200kg de diferencia en barcos tan iguales, se notan mucho, para bien o para mal) y de ahi que uno necesite mas motor. pero ahi te va la pregunta, si se te levanta una marejada de estas cojonudas, como las que tenemos aqui en cual de las dos preferirias estar??? y lo del equipamiento, esque no se cual le han ofrecido al compañero, pero se q lo pones ya que creo q es en lo unico q le puede ganar a la 680, en adornos, ya que en lo demas........y en bonito a lo mejor o en tapizados o colores o para paseo, pero creo q en lo demas no. y siento ser tan rotundo. ahora bien, lo mejor y me reitero en lo q digo siempre, probar todas, y mas tambien, y si se pueden probar en malas condiciones mejor que mejor, y si son dos veces en vez de una pues mejor aun. pero esq los barcos sabiendo un poco, cantan por si solos. o tu pirata, crees q si yo me monto en una hidra no me va a maravillar??? ya te digo yo q si, esque solo ai que mirarlas. esas proas esque.................... simplemente preciosas. y la que tenias en el salon, sin comentarios...... como se dice aqui, quen a collera nunha noite de tronos. :untitled:

si te digo la verdad, lo medi el otro dia, pero esq no me acuerdo pero te lo puedo consultar. aunq para que no lleve a engaños, y se midan por el mismo rasante, creo q deberia medirlos la misma persona, ya que como suele pasar unos quitaran y otro pondran centimetros, segun convenga. yo si quieres te pregunto. y quiero recalcar, que los tres son grandes barcos, no cabe duda.

pirata, esque la playamar pesa lo mismo que la 575, no que la 680, ya que, (peso sin motor unos 800kg). mi embarcacion es una 575, y anda en la tonelada con el suziki. es logico que quiera mas motor digo yo no?? es como si llevas a dos personas mas a bordo. y otra prueba que podia hacer el compañero, que yo considero bastante importante, con todos los barcos que le gustan o le pueden gustar, es ir con un amigo y una cinta metrica, y medir la manga en la linea de flotacion, ya que al fin y al cabo, creo q es la mas importante, ya que aunq en la regala o en el costado midan 2.50, en la linea de flotacion no es asi. un saludo

seguramente sea por contaminacion. vamos, que se debio cortar algo de hierro, o hacer algun tipo de trabajo en este material cerca de la fibra, sin proteger bien esta, y alguna chispilla, o trocito dar en el gelcoat, y por eso te oxida. eso pasa mas a menudo de lo q parece si no se tiene el debido cuidado. pero tiene facil solucion. un saludo

el baño, es muy necesario si llevas alguna vez por pocas que sea a la parienta, ya que si me descuido ellas es lo q mas miran. y con respecto a los barcos, lo q deberias hacer, es probar los dos, y si fuera posible en distintas condiciones de mar, y seguro que con eso te aclaras y tomas una decision, ya que al fin y al cabo lo mas importante es como navegan. y para poder opinar primero habria q haberlas probado las dos. yo lo he hecho, pero por motivos mas q claros, no puedo ser imparcial, a pesar de que la san remo es un gran barco. y si quieres probar la sabor, yo si quieres te veo como se puede hacer. un saludo

si, la sabor tienen la opcion de poner el auxiliar. y comentarte una cosa, si quieres la embarcacion para pescar, podrias pensar en una eje, 35 cm mas de bañera, mas estable en parado, con quilla corrida y mejor forma de davegacion q las otras dos (para pesca mejor sin duda). ah, y javier, cuando quedemos para tomarle las cañas, a ver si puedo llevar una 750, que asi las ponesmos juntas, y les sacamos unas fotillos si quieres. q no me da llegado el verano. un saludo Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

por ese precio la mejor opcion quizas sea la que te dice picaro, ya que hoy en dia hay barcos seminuevos tremendos. y yo creia que el presupuesto que tenias era menor, ya que con ese, puedes yegar incluso a la 575, poco equipada, pero estamos ablando de mucho mas barco que todas las mencionadas, y es igual que la que tengo yo, que la uso precisamente para la pesca subamarina, ya que es la unica que me gusta,jejej bueno, y para los deportes nauticos pertinentes,jeje un saludo