tolopesco

Un saludo,

Si vas solo es tu problema ser mas o menos cívico y molestarte en pagar la licencia. Pero si vas invitado es una "gran" descortesía no aportar tu licencia que supondrá además de una tranquilidad para todos, un mínimo de 5 Kgs mas de posibilidades de pesca para el barco (patrón y compañeros). Es casi tan grave como aparecer con zapatos de suela negra Saludos cordiales,

Mi ranchito de la kedada. La corva grande pesó 2,1 kgs. No estuvo nada mal. Al final dejé el barco en Canet, me vine a La Puebla en el coche ... y no encontraba el Cipri ni "patrás". Al final preguntando mucho, me dijeron que el dueño del restaurante "Barlovento o algo así se llamaba" le diguën el Cipri, y allí os encontré...un poco tarde, me coloqué en una esquina libre con los simpatiquísimos hermanos Javi y Sergio "Dago" y con Juan "Ndanzante" y su lugarteniente que son gente que se toma la pesca muy en serio y nos pasamos una estupenda comida ... y una larga sobremesa. He podido conocer y saludar también a los promotores del evento ¡Gracias! Antonio "La Polar" y "Blanco" el reportero mas dicharachero, al trío "Pipa-Pepa", a el equipo "Carai"...por cierto ¡Valla pagel mas guapo! y charlar un poquito con "Negrindos" y agradecerle su generosidad proporcionándonos una buena seña. A los "Elsant" hijo y padre los saludé en la mar, pero lamento que en la comida no tuvieramos ocasión de charlar un poco. También lamento no haber dado una vuelta a la mesa y haberos saludado a todos los demás. ¡Para la próxima!. Saludos cordiales,

También peces planos (el rodaballo p.e. es muy agresivo), pageles, jureles, pulpos. Por supuesto que en arenales y a menos de 20 metros utilizaría jigs de 40 grs. por ejemplo metalic sardine y hasta viva marías. Siendo arena se puede jiggear en diagonal, arando un poco el fondo con la ancoreta del jig, cosa muy efectiva. Saludos cordiales,

Grisu, 1. Las coordenadas tienen que coincidir, lo he comprobado. 2. Lo que te pasa al meter coordenadas en la marca de posición es que si no respetas el formato de datos, el programa ignora tu anotación y vuelve a la posición actual de la chincheta. Por ejemplo vas a AÑADIR>MARCA DE POSICIÓN y se te abre una ventana de toma de datos a la vez que una chincheta se coloca en un punto cualquiera del mapa. Primero puedes anotar el NOMBRE p.e. C.N.Valencia. Las coordenadas que ves por defecto son las del punto cualquiera donde está la chincheta. Mete las coordenadas del C.N. Valencia en formato segagesimal en gradosº, minutos' segundos y décimas y centésimas de segundo". Añade el punto cardinal N/S/E/O. XXºXX'XX,X" También puedes modificar el tamaño y color de chinchetas y nombres. E Voila,

Evalua la posibilidad de aprovechar esa interesante oferta de la San Remo pero exigir que te pongan dos motores de 140. Debieras pagar la oferta + el precio del segundo motor. Te encontrarias con una máquina de navegar muy superior a la Antares monomotor en muchos aspectos y a un precio muy interesante. Con ese barco te puedes ir el verano que viene a por los bonitos muy, muy lejos. Saludos cordiales,

El mayor handicap del aluminio versus fibra es el diseño: La fibra se moldea por lo cual se puede hacer cualquier forma imaginable de casco o cubierta. Los modelos se realizan en serie utilizando un mismo molde lo que abarata enormemente el costo de fabricación. Los barcos metálicos no se moldean sino que se construyen con cuadernas y chapas soldadas. Su aspecto estético es peor y sus cascos son menos hidrodinámicos porque están mas subordinados a las limítaciones técnicas del diseño. En pequeñas esloras hasta 6 metros creo que el alumino tiene un lugar importante, también para barcos profesionales de mayor eslora. Saludos cordiales,b

Levantar la cola te levantara la proa navegando y lo contrario te la bajará. El que manda es la corredera (o el GPS): Fijas rumbo y revoluciones, p.e. de crucero ¿Que hace? 16 nudos... Ahora levanta la cola...16,8 nudos ¿Mejor? Y vas jugando hasta que comprendas perfectamente cual es el trimado de cola que mas te conviene (mas velocidad con las mismas revoluciones). Atención que con otra mar y otro rumbo será diferente. A enredar hasta comprender que pasa, siempre con el ojo en la corredera. Saludos cordiales,

Poursuivant, Las metralletas que venden ya montadas (p.e. plumas blancas de Flashmer para el "bar") tienen dos gazas, una se puede coger directa al jig y la del otro extremo al quitavueltas. También te las puedes hacer, pero yo he probado muchas distintas y las mencionadas son de las mejores. Peces que se cogen con metralleta por eficacia: ***** Serranos, jureles, jurelas. **** Pagres, tres colas, caballas, pulpos. *** Dentones pequeños, pageles, verderoles. ** Vidriadas, sargos. * Doradas. No menciono bocones como las escorpas, el dentón gordo, los meros, las serviolas, tunidos en general, porque esos ya embocan el jig tranquilamente. Saludos cordiales,

Observo que el programa ha utilizado millas terrestres. Así que cambio a marinas y corrijo distancias: Valencia 10 millas. Cullera 23 millas. Puebla y Canet es parecido. Saludos cordiales,

Distancias Kedada. Valencia 11 millas. Saliendo a las 06:45 Canet 8 millas. Saliendo a las 07:00 Puebla 3 millas. Saliendo a las 07:15 Cullera 26millas. Mejor os venis en coche. Seguro que hay sitio en los barcos. Datos tomados sentado tranquilamente en mi despacho, con el maravilloso programa Google Earth. Probadlo, es gratis. Saludos cordiales,

Permitidme dos consejos "de oro" desde la modestia que me caracteriza: 1º Poned metralleta: Luisj de Torredembarra no debe empezar con 100 grs, aburrirse y cambiar a 40 grs para sacar 4 jureles. Sino ir probando con 100 grs a ver cuando llega el dentón o la serviola y entre tanto, ir llenando el cubo con la metralleta con todos los jureles, arañas, serranos, pagres etc. etc. etc. que vayan pasando. 2º Jiggear cuando toque, esto no es Madagascar: Vais al curri, vais a fondo, al brumeo etc. pero teneis preparadita en un cañero la caña de jigging para prospectar un ratito cuando parais, o cuando llegais a un sitio, o mientras derivais al pagel o a la sepia. Os dareis cuenta que la mayor parte de las picadas al jigging se producen enseguida. Es como en el spinning: Somos muchos los que siempre salimos a la mar con una cañita de spinning en el cañero con un señuelo polivalente ya colocado. Si aparece la oportunidad paras y lanzas...o lanzas en marcha Saludos cordiales, Saludos cordiales,

Jose, Leo que siendo un adulto mayorquín aún no sabes pescar y poseyendo una barca hace un año, solamente has salido un par de veces . Lo siento chico, pero... ... Esto no es lo tuyo ... ¡Abandona!. Este es un foro para fanáticos, FANÁTICOS ¿ENTIENDEEES?.

Me daba un poco de corte "salir del armario", pero en vista del aforo y en beneficio de la estadística: Capitán de Yate a vuestras ordenes. Saludos cordiales,

Blanco, La sonda entre 35 y 50 metros que mencionas no la entiendo: ¿Quieres decir que cada uno se ponga donde quiera en esa franja, o que los organizadores fondeareis en un punto determinado y todos alrededor?. Yo lo que digais, pero me hace mas gracia concentrarnos a hacer unas fotos y unas risas. Saludos cordiales,

Xuspescasub, Creo que está bastante debatido, pero nadie te ha dicho y te lo diré yo con todo respeto a tu persona, que una caña y carrete nuevos de 50 libras por 50 euros tienen que ser necesariamente una mierda y de 20 libras también. Pillate en cambio un Penn Senator de 30 libras que conseguirás por 100 euros y prepara otros 50 euros para una cañita de medio curri (sin poleas por favor). Te gastarás el triple pero te durarán indefinidamente y no se reirá nadie. Saludos cordiales,

Un fin de semana completito: El sábado mar tendida que rompía con violencia contra las piedras de la escollera de Canet, salimos en la Lucía dando gas a tope mi amigo el asturianu y yo y superada la rompiente nos encontramos la mar como un plato, como esperabamos, tanto así que no fondeamos en ningún momento, el barco no se movía del sitio. Muy complicado para la sepia y mar turbia hasta los 40 metros. Poca suerte con los pageles, lo compensamos a última hora sacando unas cuantas jurelas de las de kg. a la vera de la piscifactoría. La entrada fue bastante "emocionante" surfeando la rompiente. ¡Todavía somos unos chavales!. El Domingo buena, buena mar, salgo solo. Temiendo que se me iba dar mal el pagel en lo hondo como el día anterior, me quedé por los 18 metros y la brisa, no muy intensa y del sur me permitió dar pasadas largas en el mismo veril y llenar un cubito (unos 5kgs.) de pageles y pagres de unos tamañitos de discretos a buenos - con americano. También saqué un sepión de esos que meten miedo. Me gusta pescar al mismo tiempo pagel y sepia (si no a la sepia solo me aburro un poco), eso sí como anduve en fondos mixtos perdí varias veces los pajaritos. Mi vecino de pantalán que es un crack no se quedó atras, fue a por los pageles a lo hondo y se trajo la coleman por la mitad y eso es mucho pescado y piezas de buen tamaño, mas vidriadas que pageles, que algunos pasaban el kg. También escuchamos por el canal 9 a uno que estaba presumiendo, contandole a otro que no había querido ir a la piedra, que llevaba 60 o 70 peces. ¡Muchos peces me parecen! Si son de mas de 200 grs estamos hablando de mas de 15 kgs. ¿Quien dice que no quedan peces? Los peces están, no siempre los encontramos y ahí esta la gracia, pero estar... están. Saludos cordiales,

Mañana a las 07:00, "si Dios quiere" la Lucía del Mar pondrá rumbo NE para ver que hacen los Burrianeros. Propósito pescar al jigging y també al gusanning americanning, si no trove los pageles y hace bueno puede que hasta pruebe al sepianing al mediodia. Nos hablamos por la radio. ¡Que tengais suerte!. Saludos cordiales,

Josele2, La industria naútica pasa de que un día te quedes sin motor: Efectivamente los fabricantes actualmente se oponen a preparar un sitio adecuado en espejo o plataforma para un motor auxiliar. Yo tengo una Jeanneau Cap Camarat 7,25 WA con una plataforma de baño que forma parte del molde de la embarcación y que se encuentra demasiado elevada para colgar el motor auxiliar directamente. Para bajarlo he fijado a la plataforma por babor (sacrificando un poco la puertecilla, pero me sirve como puerta de servicio para usar el auxiliar)un soporte tabla de fijación horizontal, con 4 tornillos inox pasantes de 8 mm a una placa de acero inox al otro lado de la plataforma para reforzar (para pasar la placa y tornillos he tenido que cortar un registro por dentro de la bañera en la popa e instalar posteriormente una puerta escotilla...eso ha quedado muy bien, por cierto. Tu barco como tiene plataforma postiza es mas fácil pero tienes que asegurarte que está fuerte suficiente). Una vez fijada la tabla que me hace el servicio de espejo de popa (que no tenía acceso por culpa de la plataforma) he fijado a la tabla otro soporte de motor basculante con muelles. Ha quedado bastante bien de aspecto. Además meter y sacar del agua el auxiliar es fácil y cómodo. Para meter la helice en el agua lo mas posible, he tenido que investigar bastante (en muchas naúticas no tienen ni puta idea) y al final he encontrado que el Honda BF 10 XH es el motor auxiliar de cola mas larga, yo lo veo bien también para tu barco. El Yamaha FT 9,9 también puede servir pero es algo mas corto. No todas las marcas tienen versiones "cola superlarga". Atención: No se si sabrás que los motores fueraborde de pequeña cilindrada, en su mayoría no han sido diseñados como auxiliares, sino como motor principal de embarcaciones ligeras. Para aprovechar al máximo las prestaciones de estas cilindradas como auxiliares de esloras mayores hay que exigir que nos vendan la versión de empuje, kicker o high thrust que puede comportar modificaciones en la carrera o simplemente una hélice de paso distinto diseñada para este uso que nos interesa. Yo también agradecería vuestros comentarios para mejorar la solución que propongo. Saludos cordiales,

Negrindos, ¡Tú si que sabes! Me picó en una beast master de spinning ligero con un carretito 2500, trenzado de 20 libras y terminal de 5 metros de fluorocarbono de 15 libras y sacaba línea para abajo en cada cabezazo como si fuera una bacoreta, hasta que se ahogó con la descompresión. A mi me gustan los equipos polivalentes, quiero decir que en vez de tener cañas de spinning, de jigging y de fondo, tengo cañas de spinning ligero que lo mismo me sirven para levantar jureles o doraos que para arrastrar un plomo de oliva por el fondo y cañas de jigging, que uso tambien para stand up en brumeo u para el curri ligero si se tercia. Algún carrete de curri semipesado tengo, pero la verdad es que en Canet no sirven para casi nada considerando que yo no suelo salir mas de 15 millas y es rarísimo combatir con piezas de mas de 10 kgs. ocurriendo a menudo que te des cuenta que llevas una melva o una llampuga clavada solo cuando la ves botando por encima del agua y no te han sacado hilo en la picada. Cuando veo el precio de un buen carrete de curri de eje giratorio mas un "palo" de curri llena de poleas que hay que mantener, prefiero gastarme ese dinero en un Stella de 10.000 o 20.000 con una lamiglass triflex que lo mismo te sirve para sacar jurelas, que un palometón que un picudo de 30 o 40 kgs. si se tercia. Saludos cordiales,

Practico a menudo el jigging vertical y quiero probar unos chivos que he comprado en el Cantábrico. El problema es que no me gusta el color del plomo limpio que tienen. Voy a pintarlos de sardina o de blanco cabeza roja. ¿Me puede explicar detalladamente algún compañero el proceso y los productos mas recomendables (marcas por favor) para pintar jigs de plomo y para darles una protección exterior?. Saludos cordiales,

Compañeros, Visto lo visto, escuchados los compañeros de foro... y de pantalán, y obedeciendo la consigna ¡Porras no! Este menda ha decidido cerrar la temporada de curri por este año. Dicen que ya solo queda algún atúncito de saltillo en lo hondo, y la lotería de siempre con los de pico. Las llampugas han volado...¿Donde han ido este año todas esas llampugas que perdonabamos hace 2 meses para pescarlas ahora?. Por el contrario el sábado se ha dado bien el "fondo": Un pagelón que dió 2,3 kgs. en el peso de casa (mi record) y un caldero repleto con piezas de buen tamaño (a 40 metros, anzuelos del 2 y americanos enteros) y como no había moralla he salido casi a pieza por gusano. Parece que a menos fondo (25 metros) también alguno se ha divertido. Como no hizo viento no fondeé y de vez en cuando al jigging bajo el barco ha salido alguna pieza guapa también. De sepias no he oido mucha fiesta. Pero por Sagunto las sepias vienen tardías. El sábado que viene "si Dios quiere" les volveré a buscar las vueltas a los pageletes. ¡A ver si empezais a contar por aquí como se da el fondo en la zona!. Saludos cordiales,

Llampuga, No te contestan porque es un tema ya reiterativo. Prueba a buscar las palabras adecuadas (jigs,montajes...) en la lupita del buscador. No obstante te contaré... Lección uno:Limitate al sea rock de 80 grs y de 120 grs. va que chuta es bueno y barato (empiezas con 80 y cuando te deriva mucho pasas a 120). ¡Hilo trenzado eh!. 2 opciones: Opción A: Eres un "abertxale" y desprecias todo lo que no llegue al kg. Pon trenzado directo al jig con un quitavueltas de barrilete y dos o tres metros de fluorocarbono de 30 a 50 libras. Opción B: Eres un "receloso" y lo que quieres es llenar el cubo como sea. Añade al montaje anterior una metralleta de plumas de Flashmer entre el quitavueltas y el jig. Atento si has visto muchas películas de "samurais": Se "jiggea" en los 3 o 4 últimos metros de fondo, el resto de la columna solo cuando veas "marcha" en la sonda. Cuando hayas probado bien los consejos anteriores pasaremos a la lección dos: Assist jigs, que no son para pescar mas sino para enganchar menos. Saludos cordiales,

Blanco, Por favor corta y pega: Tolopesco..............pesca.....si comida.....si 1 Comensal. Yo no me lo pierdo. ¿Por cierto los industriales textiles no podrían desarrollar un banderín (rojo p.e.), para identificar los barcos en las quedadas?. Yo lo luciría muy orgulloso Saludos cordiales,

Sin ánimo de condenar el invento que me parece muy válido, tiene otra desventaja importante sobre la bola o lenteja: No se puede virar en marcha a ninguna velocidad. Hay que parar el barco completamente porque tira como una bestia. Saludos cordiales,