GranBlanco

Que razón tienes Antonio, mira nuestro Power Aero XT- A a casi cuatrocientos euros y es el Power Aero Spin Power japonés con otro nombre y casi el doble de precio. Luego se quejarán de que se compre fuera...

Pues yo me veo guapo, buenorro y estoy contento conmigo mismo que es lo importante. Vaya amigos que tiene uno desde luego... jajaja. Bueno, al menos las chavalas no son de vuestra opinión, que es aún más importante... Un abrazo a los dos.

Hola pajarorojo. Yo al final no he adquirido los Cimax TC, les seguí la pista y algún compañero se animó a hacerse con ellos y a dar sus impresiones. Ticochaino te puede ayudar muchísimo mejor yo sobre estos punteros, a ver si se conecta y ve este tema. Los Cimax TC te ayudarán algo más a ver las picadas y a sentir los peces en recuperación. Me han pasado fotos en comparación con el puntero standard y se nota que marca un poco más, pero tampoco en plan el puntero de una national. Con bajos de línea, y líneas en el carrete de poca elasticidad sumadas a plomadas en torno a los 125 gr. harán posible que veas muchas más picadas y más claramente, a pesar de no tener una sensibilidad muy marcada. En mi caso, aparte de las TC tengo otras parejas de cañas más marcadoras, y es por eso que me enfrié con los Cimax TC, aunque estuve tanteando por las tiendas para comprarlos. Saludos.

Hola Antonio. Aunque las TC son unas cañas muy secas y no van tan finas como estas SAT, su mayor potencia me tiene enamorado, y de momento pueden estar tranquilas que no les voy a ser infiel. Tengo otras parejas de cañas, y es muy raro que las saque en detrimento de las TC, jejeje. En cuanto a la funda, no está tan mal tampoco, tiene pocos trapos y un color muy chulo, casi que me gusta más que la de la TC aunque sea más buena ésta. Es que estas SAT me parecen cañas redondas. Saludos.

Una foto que he rescatado donde se aprecia mejor el tamaño de la señorita del otro día. La foto salió negra y yo soy torpe con la fotografía, y me ha costado hacerla algo visible. A ver si vuelvo a poder ir a pescar pronto, y pongo otro pescadito nuevo si acompaña la suerte. Saludos.

De los carretes no te puedo hablar nada porque apenas los conozco. Las cañas tengo una pareja y estoy encantado con ellas. También de estas cañas se ha hablado mucho en el foro, al igual que de otros modelos como las SAT o las Nou cast 430, si usas el buscador encontrarás una enorme cantidad de post donde se describe, se compara a otras, se critica, se alaba, ... Personalmente, decir que son cañas de acción de punta muy rígidas y potentes, destinadas a las pescas más lejanas donde prime más la pura distancia que otros factores. Son cañas muy robustas y fiables. Aquí te dejo una ficha sacada de un foro sobre ellas. Grauvell TC Surf DUE 4200 Características Técnicas: Descripción: Caña de Acción de punta de gran rigidez, apta para cualquier modalidad de lance técnico, especialmente OTG y Easy Cast, con una enorme potencia de lanzado, que exigirá del lanzador, fuerza y técnica de lance, por lo que está reservada a lanzadores con una buena técnica de lanzado o una gran fuerza física. La detección de las picadas con el puntero standard en esta caña, no es uno de sus puntos fuertes, dada la extrema rigidez de éste. Para conseguir una excelente detección de las picadas, es posible adquirir un puntero híbrido opcional como el de la siguiente imagen. Medidas: Longitud: 4,20 metros. Peso: 505 gramos. Medidas del blank: Diámetro del talón: 23 milímetros (sin Butt Cap de aluminio). Diámetro del puntero: 3 milímetros. Material del Blank: High Modulus Carbon Titanium (H.M.C. Titanium) Se trata de un tejido de fibras de carbono de alto módulo, donde las resinas de alta calidad utilizadas para unir las distintas capas de tejido de carbono son mínimas, y van además reforzadas con micropartículas de titanio, con lo que se consigue una gran ligereza y rigidez. El blank incorpora un refuerzo mediante un trenzado de seis cables de Titanio que consiguen mantener la sección de la caña en los momentos de máximo esfuerzo lo más cilíndrica posible, evitando así que se puedan producir roturas. El puntero está realizado en H.M.C Titanium exclusivamente, siendo uno de los más potentes y rígidos del mercado. Anillas: Fuji tipo Low Rider de cerámica SiC y bastidores de acero inoxidable cromados (CLCSG). Sus máximas prestaciones salen a luz mediante el empledo de líneas de pesca de baja sección. La cerámica SiC es apta para usar monofilamentos muy delgados y líneas trenzadas o fusionadas, sin que ello suponga la aparición de estrías en los aros. Anilla de salida: 20 milímetros. Anilla final del puntero: 6 mm. Portacarretes: Fuji de rosca tipo DPS. Se trata de un fiable y robusto portacarretes, que coge el pie del carrete con gran precisión y cuya durabilidad es excelente. El engrosamiento del blank que provocan este tipo de carretes mejora el agarre de la caña. Presentación y Acabado: La caña se entrega en una funda de tela negra,suave y de muy buena calidad donde van los tramos separados. Además, incorpora otra funda más de material acolchado y de gran resistencia, donde se guarda la anterior funda. La caña viene acababa en un atractivo color gris, y los atados de las anillas son en color negro con detalles plateados en el interior y exterior de los atados. En el talón incorpora un butt cap de aluminio con tapón de rosca, que mejora el agarre o grip y de una gran resistencia. Plomada y líneas ideales: Acción: 100- 250 gramos. A pesar de tratarse de una caña muy rígida, con plomadas en torno a los 113 gramos de peso, y con líneas de una sección en torno a los 0,16 mm., he obtenido las mejores sensaciones. Con 113 gramos de peso de plomada, la caña exige una gran velocidad de ejecución del lance, y en caso de darse y producirse una gran flexión, el puntero empuja el plomo con una fuerza increible. Si no se es muy rápido se pueden usar plomadas en torno a los 130 gramos de peso, pudiendo llegar a cargar hasta 150 gr. de plomada. Comentario Personal: Se trata de una excelente caña de pesca a larga distancia, ideal para perseguir la dorada a muchos metros de la orilla. Utilizando el lanzado OTG sacaremos el mayor rendimiento de ella, es una caña muy rápida que pide velocidad de lance, y con un puntero que empuja el plomo con una velocidad lineal tremenda. Es una caña para usar con técnica, con fuerza en jornadas muy largas, no tendremos capacidad para doblegarla correctamente al cabo de un buen rato de uso.Las picadas se notan bien una vez que te vas familiarizando con el puntero standard, y se puede ver comer a una herrera de 200 gramos a 150 metros de distancia usando un montaje apropiado. Se trata de una gran caña, de una fiabilidad a toda prueba y con una vida útil muy larga, dada la gran calidad del carbono y demás componentes utilizados.Si buscas potencia, esta caña no te defraudará, y si eres capaz de extraérsela, tocarás el cielo al ver la fuerza con la que responde al recuperarse. Precio de Venta al Público (P.V.P.): Alrededor de 250 euros en la actualidad, muy bajo en comparación a la calidad que atesora, y que es debido a una larga vida comercial. Aquí se puede ver lanzando en acción de pesca: Youtube Video -> Saludos.

Las SAT CX son muy buenas cañas, marcan y trabajan muy bien, y son cómodas de lanzar. Con un lance lateral siendo el lanzador fuerte, se le pueden sacar muchísimos metros. Su blank es delgado y muy lígero y sus componentes de muy buena calidad. Son cañas de mucha calidad y muy contrastadas ya en el tiempo, muy recomendables. Además, si usas el buscador verás que tienes opiniones de ellas como para leer una semana sin parar, ya que se trata de uno de los artículos de pesca que han recibido más tratamiento en el foro. Te sorprenderá la gran cantidad de información que encontrarás. Que hagas una buena compra, y si puedes probarlas antes mejor que mejor, para ver si te gustan o no. Aunque a las cañas normalmente hay que darles unos dias, para adaptarse bien a ellas. Aquí te dejo una ficha sobre las SAT sacada de un foro. Shimano Super Aero Technium BX/CX. Características Técnicas: Descripción: Caña de acción de punta, de gran rigidez en el modelo BX, y con un puntero más dócil en el modelo CX. Aptas para lances Easy Cast y OTG preferentemente, en el modelo CX obtendremos un buen rendimiento con Above Cast. Caña de grandes prestaciones de lanzado tanto en una como otra dureza. La detección de las picadas está bastante bien conseguida en el modelo CX, para no tratarse de un híbrido, y en el modelo BX nos encontramos con una puntera a la que le cuesta un poco más marcarlas. Medidas: Longitud: 4,25 metros. Peso: 500 gramos (BX) 460 gramos (CX). Longitud Plegada: 1,55 metros. Material del Blank: Carbono XT250 High Modulus. Material resistente y que otorga a la caña unas excelentes propiedades, y de una buena durabilidad y calidad. Además, está construida con la Técnica diaflash, que consiste en enrollar una capa exterior de tejido de fibra de carbono en forma de tira, colocada de forma heleicoidal que refuerza el blank de la caña. Anillas: Fuji tipo Low Rider de cerámica SiC y bastidores de acero inoxidable cromados (CLCSG). Sus máximas prestaciones salen a luz mediante el empledo de líneas de pesca de baja sección. La cerámica SiC es apta para usar monofilamentos muy delgados y líneas trenzadas o fusionadas, sin que ello suponga la aparición de estrías en los aros. Anilla de salida: 20 milímetros. Anilla final del puntero: 6 mm. Portacarretes: Fuji de rosca tipo DPS. Se trata de un fiable y robusto portacarretes, que coge el pie del carrete con gran precisión y cuya durabilidad es excelente. El engrosamiento del blank que provocan este tipo de carretes mejora el agarre de la caña. Contrapesos: Incorpora tres contrapesos metálicos de distintos gramajes, con los que ajustar el comportamiento de la caña a nuestras preferencias, mediante la adicción o supresión de estos del interíor del talón de la caña donde van alojados. Presentación y Acabado: La caña se entrega en una funda de tela acolchada de color azul, que incorpora un bolsillo para los tres contrapesos. La caña viene lacada en un precioso tono gris claro, y con una calidad de atados y butt cap excelente con tapon de rosca. Plomada y Líneas Ideales: Al no haber sido propietario de ninguno de los dos modelos, sólo puedo dar mis impresiones tras usar ambos modelos con 120 gramos de plomada. Para el modelo BX es un buen peso para obtener un gran rendimiento, en caso de tener nosotros poca velocidad de lance, podremos aumentar la plomada hasta 130 gramos. En el modelo CX los 120 gr. se muestran como una opción para extraer un rendimiento enorme de esta caña; personalmente considero que su puntero ve los 113 gramos de plomada más agradables, y con ellos se comporta muy bien. Debido al tipo de anillado que incorpora, su máximo rendimiento lo obtendremos con líneas bastante delgadas, preferiblemente desde un 0,22 milímetros hacia abajo. Comentario Personal: Poco puedo aportar al no contar con estas cañas como modelo habitual. No obstante, el modelo CX me parece muy apto para cualquier pescador ya iniciado en el surfcasting y en el lance, con esta caña alcanzará grandes distancias, disfrutará viendo en su puntero como come el pescado, y por último, también disfrutará peleando con una buena pieza. El modelo CX probablemente sea la mejor caña relación precio-calidad-comportamiento del mercado. El modelo BX es algo más exigente en lance, pero con el podremos acceder a pescar unos metros más lejos de la orilla, marca un poquito menos y su puntero es bastante rígido como para amortiguar cabezazos de grandes piezas; si necesitamos pescar muy lejos el modelo BX nos responderá con gran vigor. Son grandes cañas de pesca, contrastadas durante muchos años en el mercado por muchos pescadores, y de una gran belleza y calidad. Precio de Venta al Público (PVP): 250/270 euros Saludos.

La SAT CX es más parecida a la hora de trabajar el puntero, y por ese lado si la notarás parecida. Pero a la hora de las sensaciones que transmite la caña en su trabajo se nota algo más afinadas las Surf Leader, pese a tratarse del modelo BX teóricamente más duro y hosco. Con la SAT BX si que se aprecia bastante diferencia en todo con la Surf Leader BX, no se parecen en nada. De todos modos, yo no he tenido las dos frente a frente, ni soy un gran conocedor de ambas. Teóricamente el carbono o blank de SAT y Surf Leader SF es el mismo, pero en las manos las cañas se notan bastante diferentes, como he dicho antes de una SAT BX a una Surf Leader BX hay un mundo en lo que a sensaciones se refiere. Yo me quedé con las ganas de tener un par como la que tu tienes, porque siempre me han encantado esas cañas, y de todas las cañas de surfcasting que conozco es la que más me satisface. Con la SAT CX no tendrás muchos problemas en ver las picadas, con un plomo pesado de en torno a los 125/130 gr. marcan casi como una caña híbrida. Saludos.

La Surf Leader SF 425 BX, es decir el modelo antiguo y plateado, marca incluso un pelín más que la SAT CX antigua. La Surf Leader SF 425 BX plateada es una caña de pescar afinada al máximo, una de las mejores cañas de tres tramos que se han construido y de las más completas y polivalentes. Saludos.

A más de uno nos ha pasado eso alguna vez, poner mirad la lubina que pesqué ayer en enero, y que salga una dorada de hace dos veranos...jejeje. Pues a hacer más pesqueras como la anterior y como esta reciente, en las que salen muy buenas piezas, que da mucha alegria verlas todas. Saludos.

Pues si que está si, alguna explicación tendrá digo yo...

Hola baena. Te he respondido hace un ratito en el tema que has puesto antes, si no se te responde es porque no hay nadie que te pueda ayudar en ese tiempo, pero no hace falta que abras otro tema con el mismo contenido. Tranquilo, que ya verás como otros más te ayudan. Si quieres preguntar alguna duda más sobre esto, continua por el tema que abriste primero para no dualizar el tema, y hacer que esté más desordenado. Esto es normal cuando uno empieza, no te preocupes, pronto le cogerás el tranquillo. Saludos.

Hola Baena. Ahora estamos en la época de las lubinas, las bailas y los sargos. Intenta pescar con la mar movida y usar cebos más apetitosos para estas especies como la navaja sin cáscara. Saliendo a pescar en días de mar movida con este cebo a buen seguro que tocarás alguna de estas especies. Por Granada tenéis buenas zonas para las lubinas, búscalas e intenta ir a por ellas en las condiciones y con el cebo citados antes. Para las bailas además es muy efectiva la funda, las lubis también salen con ella. El sargo con titas y conchas finas también entra muy bien. Si vas de día puedes usar colas de sardina, de noche te comerán los congrios en estas fechas, ahora están saliendo muchos. Recuerda llevar plomos de agarre si el mar está muy movido para que no te los saque a la orilla. Cametas de un hilo transparente de buen grosor, como los coating Sert Silanium y Asari falcon high performance, o como el Tubertini gorilla micro. Anzuelos generosos en el caso de los cebos de pescadería, y algo más medianos en el caso de los gusanos. Cametas todo lo largas que puedas, es decir, todo lo largas que te permita el mar sin que se lien. Saludos y suerte con ellas.

Una rueda grande con menor perfil de llanta pero mayor perfil de neumático, estas concretamente son las que yo uso, que no había visto antes las imágenes, y de estas respondo personalmente porque aguantan sin despeinarse 100 kg. por eje, no se hunden en la vida y mejoran la estabilidad. El ancho del neumático es superior a las pequeñas y las otras grandes que he puesto antes. Seguro que os gusta más la pinta de estas. El que quiera venir a ver las diferencias entre los tres tipos y probarlas, ya sabe que me haga una visita, tengo de todas...jejeje. Al quedar el eje a mayor distancia del suelo, se evita que les pueda entrar arena y agua en mayor medida que las pequeñas. La descripción que da el fabricante de esta rueda es la siguiente: Rueda de gran diámetro, ancha, especial para el suelo más arenoso y dependiendo del modelo de neumático: liso o de tacos. Yo tngo las lisas y las de tacos, y ambas funcionan prácticamente igual y ambas se impregnan lo mismo de arena húmeda. El fabricante recomienda las pequeñas para suelo duro y zonas con pequeños desniveles. Y las grandes que he puesto antes las denomina de cross, para zonas con fuertes desniveles como zonas con baches porque su menor perfil provoca menos rebotes, aunque en superficie blanda estos se ven amortiguados. Todas estas ruedas son compatibles con el mismo tipo de eje, mismos casquillos de nylon y un rodamiento interior plástico con rodillos de acero que queda protegido en su interior. Si ya estas no os convencen y me decís que se parecen a las de bicicleta, pues no sé... Mi consejo es que para "tunear" vuestros carros se usen estas últimas porque son las más polivalentes de las tres. Cada modelo tiene sus ventajas y sus inconvenientes, es cuestión de adaptarla a nuestras condiciones particulares. Saludos.

Ainsssss Bueno, al menos es un tema con mucho contenido interesante y novedoso, y eso no está mal.

Yo sólo soy un profesional, que usa estas herramientas de trabajo en el desempeño de su trabajo y no como hobbie, en condiciones de corrosión por ácido nítrico, agua con fertilizantes químicos de gran poder corrosivo, humedad del 90 % constante y arena fina aun más duras a las señaladas de la playa y dia a dia, y con una tropa de trabajadores que también las usa a diario, y alguien que lleva viendo esto desde que nació, tampoco se me puede hacer mucho caso. He venido aquí a hablar por hablar... ¡Qué sentido común voy a tener por diossssss! Por eso es que he venido aquí a dar una opinión jocosa y malintencionada ridiculizando el trabajo de otras personas, como se demuestra claramente en el tono de mis post y veo bien la reprimenda y la acepto. Sobre todo los comentarios jocosos que he recibido que me los he ganado a pulso, y también los acepto de buen grado. Dar una respuesta del tipo: "pues no sé que se usaran esas ruedas, tengo que verlas a ver si el resultado es el que comentas e intentaré probarlas. No me convencen mucho y no les tengo mucha fé la verdad, pero ya que es una opción más, por verla en acción tampoco pasaría nada", es algo muy descabellado ante lo expuesto por mi anteriormente y en el tono que lo he expuesto, y por eso veo mejor lo que se me ha dicho, de verdad que si. Lo siento mucho. Saludos.

Cada uno que use de las que quiera y vea mejor por supuesto, esta es sólo una opción y una información de la evolución que han sufrido las ruedas de los carros o carretillas a lo largo de muchos años. Yo doy una información seria, que seguro no se conocerá por otras zonas de un concreto material para un uso específico, nada más. El cojinete de rodillos va protegido para que no le entre arena, por ahí no hay que temer nada ni porque sea agresivo ningún material con otro, pudiendo provocar una fricción que devenga en un desgaste. El cojinete es un cilindro plástico que incoroporar unos rodillos metálicos longitudinales que friccionan directamente sobre el eje, acero con acero pues ningún problema. Este tipo de ruedas grandes, son sometidas a un uso de tipo industrial que se ha impuesto con rotundidad en las superficies de arena a las pequeñas, hasta tal punto que las ruedas pequeñas sólo se usan ya en invernaderos de suelo de tierra duro o suelo de hormigón. Estas ruedas soportan cargas de cien kg por eje constantemente, y se hunden muchas veces en la arena hasta el eje, aunque no porque se claven cosa que es prácticamente imposible sino por lances fortuitos del día a día, sin que por ello se estropeen y se atasquen y así se tiran meses duro que te pego. Cuando las llevas a pescar, las montas, las paseas un rato y las vuelves a quitar, sino sufren estando dos meses así sin hacerles mantenimiento, mucho menos sufriran por hacer un ida y vuelta por la playay llevar treinta kg de material que no creo ni que llegue en el mejor de los casos. Las ruedas no son de bicicleta no nos equivoquemos, fueron desarrolladas específicamente para mejorar las carretillas que trabajaban por arena. Antes de estas ruedas todos ideamos remedios "caseros" porque las pequeñas son una lata y cansan al más fuerte, y la solución al final sólo llegó cuando llegaron estas ruedas más grandes. Saludos.

Según los estudios hechos en Almería, donde con motivo de los carros de recolección por la arena del invernadero, se hacen necesarias este tipo de ruedas, el secreto no está en aumentar la sección de la rueda, sino en aumentar el desarrollo de la misma, es decir usar llantas de mayor diámetro con neumáticos del mismo perfil pero mayor desarrollo. En los primeros intentos de carretillas, se usaron estas ruedas y por terreno duro funcionaban bastante bien, pero su excasa altura hacía que se clavaran a la más mínima. Se intentó solventar el problema en una segunda fase "técnica" incorporando una mayor sección con ese mismo diámetro de llanta, y ante una buena capa de arena el problema seguía siendo el mismo. Hasta una tercera fase no se solucionó el problema, cuando salieron las llantas grandes. Los carros de pesca no están tan especializados hasta ahora como los del sector comentado, pero supongo que poco a poco irán incorporando estas ruedas, ya que para arrastrar peso por la arena son sensacionales, disminuyen el esfuerzo y aumentan la estabilidad pese a elevar el punto de equilibrio del conjunto. Aquí las ruedas pequeñas Aquí las ruedas grandes para comparar el tamaño Estas ruedas se suministran con unos casquillos ya incorporados y con unos rodamientos de rodillos que hacen que las ruedas giren con una suavidad increible. Si el carro puede lleva de las pequeñas puede llevar igualmente las grandes, los ejes son los mismos para ambas. La modificación habría que hacerla al otro lado de las ruedas y elevar un poco esa parte, para compensar el aumento de altura que provocan estas ruedas que será de en torno a unos 10 cm. Las ruedas de mayor desarrollo incrementan la superfice de contacto con el suelo y su capacidad para flotar sobre la arena. Pienso que es una solución muy efectiva y menos aparatosa que la de equipar ruedas gemelas, que a su vez dificultan la direccionalidad del carro. Saludos. P.D. Que tomatillos más buenos se crian por aquí...

Yo vi la página donde salían estas bobinas junto a algunos chismes más, creo que era una página italiana. La cuestión es que ya no me acuerdo del nombre ni la he encontrado por el historial. El mecanismo es el comentado, un chasis que se acopla a la bobina, y luego encima del mismo se coloca la bobina que es muy sencilla y de una pared muy fina. El freno no sufre modificación alguna. Tienes que comprar el adaptador para la bobina, y luego según he leido las bobinas son bastante económicas y valen para los carretes XT. Tiene buena pinta y es una buena idea, pero para hablar mejor de ellas habría que probarlas primero y ver que resultado dan. A ver si alguien tiene por ahi el enlace a la página del fabricante o las tiene y las ha probado. Saludos.

Gracias por vuestras respuestas, son de mucha utilidad. He estado curioseando varios dias por los temas de consulta de material, pero no me han quedado muy claras algunas cuestiones. El motivo es que exactamente mis mismas pretenciones no las he encontrado. Deivi y yo queremos pedir un par de equipos, y no temenos las cosas demasiado claras. Voy a afinar un poco más el modelo de caña y carrete a ver si me podéis decir si está equilibrado, y si servirá para los usos que comentaba en el post anterior. Para caña y para poder lanzar una buena distancia en playas he visto la Shimano Technium DF 330 XH 50-100 gr. Hay un modelo anterior con anillas de doble pata y un modelo más actual con anillas monopata, ¿cuál es más recomendable para un trato duro? La caña que acabo de citar supongo que será potente para lanzar, pero esta potencia de lance, ¿perjudicará la sensibilidad de la caña? ¿Es una buena longitud para usar la caña en roquedos, playas y espigones? Para carrete había pensado también en un Shimano Exage FA 4000. ¿Es un carrete compensado con una caña de 3,30 metros? De pinta se ve muy bien y con una calidad suficiente para alguien que no es ni principiante como yo. Bueno a ver si nos ayudáis a terminar de buscar un equipillo, y pásamos con más frecuencia a compartir nuestras dudas y experiencias por este foro de spinning. Lo que si me asalta es una gran duda, si a surfcasting que se supone que uno es un pescador con alguna experiencia ya no toco escama, ¿cogeré algo a spinning? Sólo se podrá responder a esta pregunta saliendo a pescar e intentándolo...jejeje. Gracias a todos por vuestra ayuda. Saludos.

Hola a todos. Como algunos sabréis soy pescador de Surfcasting, o al menos intento llegar a serlo algúnd día, pero con esto del spinning estoy totalmente desorientado porque jamás lo he practicado. Busco un equipo que sea polivalente, es decir, que conste de una caña conpotencia para cuando haya que lanzar lejos, pero que tampoco vaya a ser demasiado rígida para pescar lubinas con un señuelo tipo X-Rap. En mi caso la voy a utilizar mucho en playas de arena de no mucha profundidad buscando las lubinas, y algunas veces en espigones intentando pescar jureles con bombeta y anguilones. También me gustaría que fuera capaz de poder lanzar un popper si algún día voy a por algo más serio. Como podéis ver no busco una caña con una acción especializada en nada en concreto, sino una caña para aprender poco a poco esta modalidad, y que me permita afrontar casi cualquier situación. Si me gustaría que fuera potente y lanzadora para la playa. Como carrete algo que vaya compensado con esa caña en peso, potencia, calidad y precio. Ya en lo de los frenos traseros y delanteros, me pierdo en el porqué es mejor uno u otro. Yo con el surf siempre he usado freno delantero y me gusta, pero vosotros diréis que ventajas tienen los traseros. El presupuesto al tratarse de un equipo para adentrarse en la modalidad es en torno a unos 200 o 200 y algo euros. Algo de más calidad se desaprovecharía en mis manos, será ésta que me compre y estará desaprovechada también una buena temporada... A ver que nos recomendáis a deivi y a mi para estas exigencias concretas. Muchas gracias a todos por vuestra colaboración. Saludos.

Hola José Carlos. Mándame fotos de la caña y precio que la pueda ver. Ahora mismo te envío un mensaje privado y te hago alguna preguntilla más. Saludos.

Antonio, si lo vamos a hacer así como he dicho antes y como tu ahora estás diciendo, no por capricho de nadie, sino porque lo impone la lógica y el sentido común. Cada uno que llegue cuaando le sea posible, y que al mediodía coma donde mejor le venga. Yo estoy a una hora de la playa de Balerma, puedo llegar antes y estar allí o en Almerimar para ir cogiendo sitio e ir recibiendo a la gente que vaya llegando, y que no sepa muy bien para donde tiene que tirar. Luego, cuando sea hora de cenar ya todas las cañicas en el agua, nos juntamos todos y a comer y hechar un rato de cachondeo y conversación apañaos. Saludos.

Pues si vas a pescar a playas de arena y no has usado la navaja sin cáscara, te falta por poner el cebo más efectivo para la lubina, si me baso en que la mayoría de las que ha salido por mi zona y he visto sacar delante de mi, han sido con navaja sin cáscara. Para usarlas, lo primero que estén bien frescas, vivas y que se muevan, así tendremos un cebo casi infalible. Para ponerla abres las conchas, tiene un pie carnoso o gajo que es el que sacaremos y usaremos de cebo, prescindiendo del resto de vísceras de la navaja. Pasamos este pie carnoso a una aguja gruesa y lo aseguramos y le damos cuerpo con unas vueltas de hilo elástico. Y luego de la aguja al anzuelo como un americano o un trozo de funda. Hace poco cogí una de dos kilos con navaja de esta manera, y las he visto salir bien grandes y en cantidad con este cebo. Si ves que la zona por la que te mueves no da lubinas, intenta buscar otra por la que se puedan dan mejor. A veces hay zonas en las que por los motivos que sea, no les gusta moverse por allí. Y en cambio, hay otras por las que están más agrupadas y con mayor frecuencia. Busca una zona por donde se muevan algunas más, y confía en la navaja sin cáscara, para mi es el mejor cebo de todos en estas fechas. Prueba a poner las cametas de Sert Silanium 0,34 o 0,37 para evitar enredos en aguas agitadas pero no ser visto, y a poner anzuelos acordes al tamaño de la navaja, normalmente serán del número 1 o superior. Y aparte de decirte que pruebes todo esto, también desearte una vez más que tengas suerte con ellas. Saludos.

El Edu está chalao perdio, ponerse a pescar a tu lado a que le des la lata y no le dejes coger un pescao, so agonias que te los llevas tu tossssssssssss Yo no me pondré lejos de ti tampoco si puede ser, a pesar de que me rayes vivo y no me dejes nunca tocar escama, pero en el fondo aunque sea muy en el fondo y sin saber porqué, hasta te tengo aprecio churri... No te hagas ilusiones de tipo carnal conmigo que te veo venir, que dejaré un pincho preparado por ahí cerca para ahuyentar a los moscardones, los que me quieran a mi por lo irresistiblemente buenorro que estoy , y para los que se peguen a mi cañita la que sale aquí abajo, que la pobre se siente poco menos que violeada cuando me la emperchan, pero aunque se queja luego la jodia se deja hacer de todo. Venga id animándose los rezagueros a venir a la quedada, ya veis que el cachondeo está asegurado... Saludos. P.D. Antonio que va todo en broma, menos lo de que se te ocurriera pegarte demasiado, a un metro todo lo que quieras, pero más cerca ya sabes...