El muro

Amigo Rober, 30.000 euros, es mucho dinero, para pagaR en cuatro dias de salon, en el cual tendras que vender muchos barcos para que ese coste, no halla que meterlo en el precio de los barcos como publicidad, o otros conceptos. Y tu sabes que si no vendes, no se sobrevive, pero tampoco se puede gastar cuando no hay entradas suficientes, pues esta claro que si no siembras no recoges, pero lo que no se puede es sembrar cuando sabes que no tienes agua para regar el trigo, y se puede secar si no llueve pronto, asi que yo creo que hay que regular, y gastar en lo justo, y aguantar como se pueda. Pues como ves la mayoria no va, aparte que con el salon de barcelona es suficiente, para que quien quiera un barco, sepa cuales son los que les gustan. Y claro quizas tu tengas que ir, pues al ser producto nuevo, tengas que darte a conocer, para hacerte tu sitio en el mercado de marcas. Asi que suerte, y pon fotos, pero de las titis esas que dices. Un saludo

Me estais liando, entonces, cuanto mas te marees, mas te muebas, mas balancin sea el barco, mas estabilidad tiene?, Pues yo los quiero de los no estables. Un saludo

Safio, creo que tiene que haber mas de una shiren 23 en cadiz, y muchas mas de dos., para poder probarlas, de todas formas he visto una revista donde anuncian que venden shiren 23, en Puerto cherri, que es VELEROS PASCUAL, y dice que la tiene en la tienda. Y en cadiz, tambien tienes Nautica baldi, que tambien es distribuidor de shiren. Un saludo En cuanto a quisiver, las antiguas, pues tienes razon kaiman, y en cuanto a las nuebas, pues ....................., pero si me la regalan, te la vendo barata. Un saludo

Exactamente, lo que se suele hacer es compensar la navegacion con la estabilidad. Un saludo

Juanex, yo en el barco que voy a pescar de mi amigo, no es de los de la bandas subidas, y pesco bien, pero claro no mido 1.90, pero me fije, en este salon de barcelona, y despues de pescar en una, te fijas, y cuando la vi ayi expuesta, yo decia que la veia rara, hasta que ya me explico el dueño de shiren los cambios de esta version nueba, y me comento de que alguien se lo habia comentado, lo de las bandas, asi que tal vez seas tu el culpable de ese detalle. Yo he navegado con la shiren 23, con muy mala mar, y si tienes razon, cuando han pasado las pruebas de la categoria b, es por algo, y la seguridad que te ofrece, es bastante. Un saludo

Pues si hay salon, mejor, pues si no hubiese, deberian haberlo dicho antes, para no dejar a la gente colgada, por que un salon no se monta en dos dias, y el que no valla lo sabe hace ya un mes, asi que esperar al ultimo dia es absurdo. Aqui en este pais, por no decir españa, en vez de ayudar a las empresas, a presentar sus productos y hacerlas competitivas, lo que se hace es dar subvenciones a los que celebran estas ferias, para que ganen mucho dinero, y se pongan ricos a costa de los expositores, sin importarles que les valla mal o no. Claro, para los goviernos, es mas importante los cuatro gatos que organizan los salones, que el resto de las empresas que exponen. De verguenza. un saludo

La cosa esta rara picaro, pues por otro lado el jueves me dijo un trabajador de una empresa de articulos de electronica, que ellos ivan, pues la semana antes, tenian otra feria en madrid, pero para coches, la cual tambien tienen productos, y aprovechaban que estaban alli, para esponer, pues el gasto gordo ya lo habian echo al llebar los productos alli. un saludo

Este es un buen tema que ha sacado mariner, y yo creo que todos sabemos que un barco normal, que tenga un centro de gravedad normal, si tiene mucha V, sera muy rapido en navegacion, pero en estabilidad no sera tanto. Ahora una V menor, sera mas estable, aunque andara menos. Los pesos laterales, no creo que sean buenos, solo ayudaran a que balancee, y a que vuelva a su sitio. Por tanto como dice picaro, los de eje, son mas estables, y es por que el peso va bajo y centrado, por tanto el peso del baco tiene que estar en el centro y lo mas bajo posible. Esta es mi opinion,un saludo............venga animaros y dar la vuestr a

Pues si picaro, y me extraña, pero es lo que me han dicho, y lo que mas me extraña, es que no he visto publicidad del salon de madrid en apenas nada, aparte de las revistas, que lo ponen para hacer relleno. Supongo, que no podran cobrar un entrada a un visitante, si no hay un minimo de productos para ver. Un saludo

Con respecto al francobordo, se le corrigio ya para este salon e barcelona, y algunas cosillas mas, juanex, y ya es un poco mas alto. La javana 650 es un buen barco, con la bañera tambien grande, pero es otro estilo, es mas simple, y no esta mal, pero no tiene muchos detalles, que tienen otras. Aun asin, es una de mis favoritas. Safio, yo las pruebas que he echo a la shiren 23, son las de salir a pescar con un amigo que tiene una, por eso se lo que digo. La he probado con buena mar, y va de lujo, como casi todas, y con muy mala mar, y a bastantes millas de la costa, y ahi es donde el barco me convence mas, y se le nota la categoria b, pero te aconsejo que lo prueves por ti mismo, y asi no tendras ninguna duda, que cuando te lo compras, eres tu el que tiene que estar seguro del paso a dar. De todas formas, en el foro hay algunos que la tienen y ya han contado como les va. Un saludo

Hay rumores, de que no hay salon de Madrid. Espero que no sea asi, pues aunque sea pequeño, pero eso seria malo para nosotros, los que vivimos de las ventas de barcos. un saludo

Bienvenido al foro, y yo si he provado la shiren 23, y para mi es la mejor, y en cuanto al precio, no es tanta la diferencia, con respecto a otros, y en las caracteristicas comparativas echas, te ha faltado poner las categorias de navegacion, que algo tambien influira. Pues la shiren tiene la categoria b., y su peso tambien dice algo de ella. Hay buenos barvos de seis metros, pero la shiren 23, no es comparable., el que le gusta le gusta y el que no, pues no. Como dice picaro, pruevala antes de comprar, para no equivocarte. un saludo

Si mariner, pero en los barcos, hay muchas causas, para la estabilidad. Si no como un velero redondo de casco es estable?, sera por la orza?. Un saludo

Es que hoy en dia cualquiera vende barcos, pirata, hay que asesorarse, pues cuando vendes un barco, a las cuantas hora de navegacion les dices que tienen que hacerles la primera revision? Y ¿ que haces, les regalas un cronometro?. jajajajaja. El contador de horas en un barco, es como el cuentakilometros en un coche. Un saludo

Como dice azote, pones una T, y si quieres pones una llave en cada goma de deposito antes de la T, y das paso de uno , de otro, o de los dos. Las llaves, simples llaves de gasolina. un saludo

Fran, no estan mal, pero no me gusta ese extilo, sobre todo, por que son de izquierdaas, lleban el volante al lado izquierdo. Es broma un saludo

mojailos, no veo la foto, pero la toma que valla puesta en el tanque tiene que llebar un espadin, que es un tubo que llegue hasta el fondo del tanque. Un saludo

Mariquita, ver veo bien, pero no he mirado,pues no hay foto, pero como trabajo en esto, conozco muchos modelos de barcos, me los estudio, busco barcos, modelos, es un hoby que tengo, me gusta estar informado. Me chupo mas de un salon, y veo, y memorizo, y que te digo, que no los he probado todos, pero me gusta saber un poquito de todos. Tambien se aprende de los demas. Un saludo, y si encuentro algo te pongo algun enlace, si nio lo hace marc.

Es como un bote grande, con un puesto de mando, tipo pesquero, de 7.50 y 2.80 de manga. Esta bien para pescar, pero a mi no me gusta nada, no es un barco deportivo, es mas bien un pesquero en esa medida. No lo he provado, asi que no se que tal navega, ni que estabilidad tiene, ahora espacio para pescar si tienen, pues es tipo open. Pero para pesca de altura, no se, tal vez alguien la halla provado, y que de su opinion. Un saludo

Si son barcos de mas de cinco años, ¿porque no los pruebas con algun amigo que sepa uin poco de barcos y de pesca, y te asesore, para lo que tu quieres el barco, y te decides viendo tu mismo la navegacion y estabilidad. Un saludo

Hombre acrifi, no se puede comprar ningun coche de las marcas que has nombrado a precio de un coche que no tiene la tecnologia. No todos podemos comprar tanta calidad y tecnologia, nos apañamos con menos. O quieres decir que rober tiene mercedes y ferraris a precio de tata. Un saludo

Salon de Lisboa, en portugal, de tres pabellones del pasado año, ya flojo, medio pabellon, este año, un desastre, y una ruina para los expositores. Un saludo

Jack sparrot, si quieres que te llame señor?, me lo dices, pero a mi no me lo llames, que me suena mal. Ahora bien venido al foro, aunque debes presentartem en su sitio, que es el de presentaciones, por norma del foro. Estoy deacuerdo en que la felco no navega perfecta, pero tampoco va mal. Ahora si te digo, que la duque 22, es una copia a peor, de la felco, al igual que la galan, pero la galan, le pega cien patadas a la duque en todo. Y en cuanto al cambio ese, tienes razon, yo si fuese la nautica, lo arreglaria, y muti. Pero donde esta la duque en garrucha? Ciego no soy. ¿ Y donde estan los foreros que decian eso? que ha pasado han desaparecido?. Bueno lo que tu quieras, Le cascamos al rober? pues venga. un saludo. Rober, ¿como tienes tantos enemigos?, ¿Porque?, sera por que vendes barato, les revientas el mercado a algunos. Propongo hacer una lista de enemigos de rober el guerrero solitario, y formal. Un saludo

Perfectamente explicado. Pero yo creo que el peso de un barco para que tenga mejor estabilidad, seria en el casco, y lo bueno seria hacer el vacio en la cubierta, que por sus recobecos, no suelen hacerla, por tanto, la hacen a mano, y el peso del barco va en la parte alta, creando un pendulo, malisimo para el barco. Aparte sale muy caro, pues los materiales son caros. Para usar esta tecnica, hay que mecanizarlo todo muy bien, y tener una superproduccion, y echar mucha gente a la calle, pues ya no harian falta. Y un trabajo artesanal de toda la vida, se perderia. un saludo

En cuanto a las instalaciones electricas, si es cierto que son buenos, y lo hacen todo con mazos de cables, y meten cables, aunque no lleven opcionales, los ponen para cuando se instalan los opcionales, solo hay que conectar, pues ya estan ahi los cables. Es cierto que hay muchos que hacen verdaderos chapuces, y faltas de seccion de cables, lo cual probocan fallos, en electronica, etcc... Pero hay muchos que lo hacemos a la perfeccion, como los americanos o mejor. un saludo Rober, tu un hombre formal?, no te lo crees ni tu. Un saludo,