Tordoc, claro que se puede homologar todo, y yo he visto pruebas para la categoria B a montones, y no las regalan, hay que pasarlas, pues nosotros tenemos una piscina de pruebas, y hay alguno ha pasado las pruebas de estabilidad, y de altura a los inbornales, y en escora, por ejemplo, hay un escore maximo, que si lo supera, ya no hay mas pruebas, ya se acabo la B, y asi mas, Sino tordoc como hay barcos de ocho metros que no han pasado la categoria B, que ya la anunciaron que la tenian, y no se la han dado. ¿Es por que no la quieren? ¿O es por que no se la dan?
Y claro que habra barcos que pasarian las pruebas, pero puede que no la hallan intentado.
En cuanto a la pasta que vale, al astillero le puede costar pasar las pruebas, unos mil y algo de euros, eso es barato para la cantidad de barcos que hace. Ahora el que lo ponga en b, tendra que gastarse un dinero importante para comprar radio baliza, balsa, etc... pero el que quiera peces se tendra que mojar el culo ¿no?.
Cuando un barco esta en B, se toman datos hasta de cualquier tonteria que llebe, lo cual no se puede luego modificar ni quitar capas a antojo del fabricante, puies la homologacion sera con las siguientes form,as y calidades.
Y pienso que lo de pasar la inspeccion cada cinco años, sera bueno tambien para la categoria c, que eso es seguridad para el mar, siempre que no exista el clavado de siempre. Un saludo