HOLBOX

Hola, ya estamos de vuelta. Luego os pasaré fotos y haremos la historia mas detallada. El resultado ha sido bueno, no hemos estado en lo mas alto del podium pero hemos rascado una posición bastante digna, un buen bautismo del "Lunamarina". Hemos peleado mucho porque el pescado no ha estado poniendolo fácil, nos hemos esforzado todo lo que hemos sabido y no hemos escatimado esfuerzos. Como comentario, hemos comprobado el buen nivel deportivo que se respira en el Club Nautico de Jávea, han participado creo que 24 embarcaciones y entre ellas verdaderos iconos de este deporte a los que personalmente respeto y ha sido excitante hacer un pulso con estas tripulaciones buenas conocedoras de la zona. Quizás este haya sido nuestro verdadero triunfo, mas que la posición en sí­, ya que conocí­amos la talla de los patrones. El tema de picudos, ha quedado desierto, por tanto queda claro que es un tema complicado en el Mediterráneo si ninguna de las embarcaciones, en 2 mangas ha conseguido embrcar uno solo. No obstante nos hemos quitado el gusanillo esta mañana tentandolos y aunque no hemos conseguido embarcar ninguno, si hemos localizado su zona de actividad, estuvo bien verlos saltar desenfrenadamente, incluso avistamos un espada de aprox. 90 kgs. Volviendo a los números, hemos embarcado 69 kilos de pescado en 2 mangas y esto nos ha reportado el tercer puesto en pieza mayor y el cuarto en pesada. Esa última albacora que nos dió plantón, estuvo a punto de dejarnos en una segunda posición, pero hay que aceptarlo como fué, asi es el destino. Embarcamos un precioso ejemplar de atún rojo de 26,6 kg y nos quedamos con ganas de que nos mordiera alguna muestra su primo "el de Zumosol". Decidimos apostar mas por el rojo de buen tamaño que "hacer kilos" con albacoras. Tambien invertimos mucho tiempo colocando muestras para picudos y esto redujo considerablemente el tiempo invertido en los túnidos. Perseguí­amos claramente sacar algo con pico, pero no pudo ser, salvamos la situación dedicandonos al atun y albacora. Como dato importante, hemos fichado a un tripulante de Lepe, que siguiendo la tradición del "cuñao" que todos conocemos, no se quitó la camiseta naranja en todo el torneo, quizás esto tuvo algo que ver..... El mismo lepero se encargó de amenizarnos la salida cantando un "fandanguillo de Huelva" por el canal de la emisora. Desde aquí­ enví­o un abrazo a Antonio "La Polar". que está hecho todo un pescador en toda regla. Nacho, no te escuché por la emisora

Nacho: grandes verdades las que dices. Robaleitor: tomatelo con calma quillo, que vamos a pasarlo bien y a divertirse, puntuar no deberí­a estar entre nuestro objetivos... je je je Lo que me temo es que los picudos que se toquen serán de casualidad, porque poca gente va a ir a buscarlos, mi intuición es que la gente va a salir a buscar "kilos" y eso... es de color rojo... Con lo que cuesta de embarcar un picudo..... deberí­a de dar 4 ó 5 veces mas puntos que un túnido... el doble de puntos no creo que sea sufieciente estí­mulo para contemplar la opción de perseguir el billfish. Es una reflexión...

Un poco ya encima del evento, será este proximo fin de semana, me aventuro a pensar que habrá mucho trabajo para las balanzas. Es un concurso convocado en un buen lugar, en un año de bonanza y no parece que el tiempo vaya a estar en contra. Los que vayamos, creo que lo pasaremos bien aunque no puntuemos muy alto.

Yo en su dí­a me lo planteé y hable directamente con Airmar, ellos me dijeron que tení­a la ventaja de que se garantizaba cero interferencias por el burbujeo, por tanto le afecta menos la velocidad y que no tení­a ninguna desventaja, esto si eran los consejos del ingeniero de airmar, le cual parecí­a controlar, sin embargo yo en primera mano no lo he visto

Mainot, tu calendario es optimista y está un pelí­n estirado hacia los periodos vacacionales, del 15 de Julio al 30 de Agosto he estado varias veces y es lo que te comenté... de vez en cuando sale algo con pico, lo habitual mucha mucha Barracuda y Dorado (llampuga). En Abril-Junio todos los dias, todos los barcos de 1 a 5 capturas de picudos. Yo te deseo la mejor de las suertes. Las lanchitas que alquilas por tu cuenta son botes de 2 mts o menos de manga con motores fueraborda 2t-Yamahas enduros de 60 cv. si te sacan fuera y la cosa se complica..... ademas es muy probable, lo que te dije antes, que te digan que donde te llevan hay picudo y no sea del todo cierto y te pongas de barracudas hasta los dientes. Buenas vacaciones, si tienes alguna otra cuestion no referente a la pesca, manda un privado si quieres, yo tengo familia allí­ y voy con mucha frecuencia, es casi mi segunda tierra.... cerca de estos puertos que hablamos, compre unas hectáreas de selva hace algunos años y no descarto hacerme allí­ algo para pasar algún tiempo mas en aquella zona, es un buen lugar.

SUSO: Como pinzas.... las dasha si quqieres bajar las lineas a la regala o incluso hasta la plataforma de baño

Enhorabuena para Yanin, Juan Antonio, Josepe y Taiga porque han conseguido por debajo de ellos a equipos oriundos de lugares como Kona, Barbados, Bahamas, Costa rica, Zihuatanejo, y a todos los campeones de años anteriores, esto viniendo de unos pescadores con base en la España Peninsular donde el Marlin precisamente no es una pieza con la que podamos "ir haciendo mano", es un éxito de gran envergadura. Por otra parte los Canarios, en condiciones mas equiparables a otros paises regados con aguas donde los Marlin son mas habituales, se han alzado con el estandarte, pegando una remontada brutal en el último dí­a. España esta teniendo mucho que contar en los torneos de Altura y esto es algo de lo que a uno le hace sentir orgulloso. Un hurra para la tripulacion del Bleu Marine y otro bien grande tambien para el equipo de Marina Rubicón de Canarias que ha pegado un derechazo que ha ganado el combate por K.O. en el ultimo momento.

Hombre... yo lo harí­a al revés, le dices a la mujer que Holbox te dijo que esto se hací­a con goma-látex de la marca durex y que incluso te veí­as forzado a comprar una caja de esto para probarlo, así­ la mujer está prevenida y si ves alguna sirena puedes embarcarla, eso si, no le metas el gancho que no te servirá para lo que quieres..... luego le marcas una etiqueta y ya sabes "tag & release"... que otro dí­a se la puede encontrar otro forero por alta mar.... Galletas, yo creo que las gomas Tom las quiere como marcadores mas que como pinzas.... pero insisto que un rotulador permanente de buena marca, hace un papelón.

Lo mejor, vete ahora aun estas a tiempo de pillar marlin y vela. si vas en Julio ya empieza a ser tarde, si esto no lo puedes cambiar, entonces cmo te dije las posibilidades de picudos decrecen notablemente y te llevaran a barracuda y dorado, aunque te digan que van a intentar el Marlin. De todas formas el picudo se mantiene mas tiempo en la zona de la Riviera que en Cancun. No te digo que no lo vayas a pinchar, pero es much mas difí­cil. Si te vas para vacaciones, sigue tu plan y luego "a ver si suena la flauta". Es lo mismo pagar en pesos que en dólares puesto que el cambio entre esas monedas no varí­a por estar el cambio del peso asociado al dolar. Lo mejor es que tu cobres en euros je je je.... te cunde mas allí­, es como si tuvieras en todo un 25% de descuento. Para poder chartear por 100 dólares, no pidas hacerlo con Tiagras, algunos charter llevan penn senator rojos, ya muy cocidos, pero no es obice para deducir que vayas a perder la pieza, y he cacado bichos grandes con esos carros y no tengo nada de que avergonzarme. En México no es improbable que como te lleves equipo valioso (Carros buenos...) en el Aeropuerto te intenten hacer alguna trampita... je je.. yo los carros buenos en casa y si voy allí­, pues pesco como ellos, a la Mexicana, ya me acostumbré que no es mas que simplemente diferente. No te preocupes y la proxima vez que plenees esto, lo mas imprtante que sea entre Abril y Junio, esto es lo mas mas mas importante. o he visto sacar stripped y black marlin en diciembre, pero han salido 6 charters en dos dias y todos regresan con barracudas y entre todos pues sacan un par de picudos, pero ves que las posibilidades decrecen. No obstante y para animarte, te diré que a principio principio de Julio puedes legar a acariciar el final de la temporada, el problema es que te vas sin garantí­as bajo el brazo. En cuanto a que lugar debes chartear, como Bien te dijo Blanco en P.aventuras tienes un par te compañí­as de charter muy serias y con embarcaciónes chapeau.... te recomiendo chárter compartido y el tema no sube mucho de los $100 es un precio muy lógico. Son compañí­ans Yankees la mayorí­a, asi que hay seriedad. En Puerto Morelos, te montan un chárter en 10 minutos si vas a la cofradí­a de pescadores, pero allí­ como no sepas de que va el tema, te pueden hacer el timo de la estampita... como por ejemplo, llevarte a las boyas de barracudas y no sacarte de ahí­.... ten cuidado. En Playa del Carmen o Cozumel (isla) lo bueno que tienen es que el cogollito de cañones submarinos está por la zona y esto gusta mucho a los picudos, esta como a mitad de camino entre P.Carmen y la Isla de Cozumel, yo allí­ no he tomado charter, pero el sitio tiene buen potencial. Yo me irí­a a P. Aventuras, que vas a lo seguro y que en un momento dado, desde allí­ ellos si pueden acercarse a la zona de los cañones, no está muy lejos. Piensa que la orografí­a es una barrera coralina que es paralela a la playa durante cientos de kilómetros y esto significa que en cualquier parte suena la flauta

Mainot, Julio ya es casi fuera de temporada, lo mas seguro es que te peguen Barracudas y Dorados. Todo el año hay algun marlin, pero las probablilidades decrecen sensiblemente conforme entras en el verano. La primavera es la epoca caliente, es una zona excepcional para el Vela. Aunque AquaWorld es barato, te tendrás que pegar una panzada de millas si no los tocan detrás de Isla Mujeres. A mi me gusta personalmente entre P. del Carmen y Cozumel, hay un par de zonas espectaculares. En Puerto í„venturas los tienen al ladito de casa nada mas pasar el arrecife, alli tienen buenas Luhrs y Riviera y bueno... yo he ido 8 años, si tienes dudas, me dices.

Mira a ver si los rodillos de puntera ruedan bien, deben de rodar solo con mirarlos, si estan frenados, pueden producir abrasión por rozamiento. Las gomas "de pollo" si las has comprado en el todo a 0,60€ vete tu a saber que demonios le meten los chinos, menos caucho o latex cualquier cosa para podr vender a esos precios. si le han metido algo de vinilo en la composicion de la goma puede quemarte determinados plasticos, de hecho existen plasticos preparados para evitar el poder desintegrante del vinilo. Preba esta vez con un rotulador permanente negro, que ademas de marcarte (seca un poco el trocito de linea antes de meterle con el staedtler) te protegera la linea de los UV je je je. asi que 2 opciones resumiendo, o rodillos frenados o gomitas que no son de latex o caucho (muy probable). Las gomitas "de antes" se han utilizado toda la vida y no producen degradación.... te veo con la caja de durex...... leyendo (latex puro 100%) y haciendo un invento..... esperemos que no se desborde el rio, ya sabes que una cosa trae la otra.... Bueno fuera de cachondeo, buena suerte

Suso, mira que eres golosote, si quieres relamerte y rozar la gloria 16 o 20 lbs, si quieres un noble combate con todo tu equipo bien tarado, 30 lbs. si quieres que no te rompa con una castaña: 50 lbs. en teorí­a con 30 lbs y todo bien tarado no deberí­a de romperte, pero ya sabes que a veces puede pasar algo gordo... muy gordo.... Con los carros que llevas, el 30 lbs de sufix, ese que te iba a salir tan baratito que te tienen reservado, lleva tu nombre.... es lo que toca. Ahora, si te entra un gigante..... te van a entrar unos sudores.... y te veo llamandole a las 12 de la noche a la mujer por decima vez diciendole, "sigo en combate...." je je je. Las ultimas pruebas de rotura el sufix de 30 daban muy buenas cifras, del orden de las 23 lbs. esto es mucha fuerza de tracción, y tal y como lo taras tu, no vas a tener inconvenientes. Ademas ya sabes, cada vez que te hagas un poco mas experto querrás bajar un poco mas el diámetro de tu lí­nea porque lo importante es saber pelearlo no embicharlo.

Juan para la zona 3 o sea 25 millas, ahora Radiobaliza, ademas de todo lo que te pedian antes. Para la zona 2 o sea 60 millas, ademas de radiobaliza emisora vhf clase A (la tuya y mia y las de casi todos son Clase B) la de clase A lleva 2 antenas y el aparatito es caro y necesita certificados de instalación.... vamos una sabladita. Aparte una VHF de mano o un respondedor de radas ( una de las 2 opciones a elegir). Vamos que para 60 millas ya hay que gastarse algo mas aun.....

ATUNCILLO: Te comento, la normativa la estan empezando a aplicarse anunque legalmente se aplique en el 2008, segun que capitaní­a. Ahora si, mejor ahora que luego llevarte una sorpresa. Te lo resumo de forma muy muy sintética, para 25 millas ahora necesitas lo mismo que antes mas la radiobaliza (vamos, mas menos casi lo mismo que se vení­a exigiendo para las 60 millas hasta ahora, con algo menos de bengalas, pero radiobaliza sin escaqueo). Mientras que para 60 millas es una fiesta, te piden la VHF de clase A y algunos dispositivos electrónicos mas, ademas con certificación de instalación, que vale otra leña..... esta claro que irás mas seguro, pero bueno... Yo lo se de buena tinta porque tengo los papeles de mi barco retenidos porque se les olvidó solicitarme la radiobaliza, yo habí­a solicitado 25 millas y sin radiobaliza no me hacen los papeles... vaya fiesta.

Ves como todo llega.... ahora estás hecho un Crsitobal Colón.... tamaña aventura responde a un marinero con un par de p......... de motores querí­a decir. Me alegro de que al menos en la primera jornada las espectativas de seguridad hayan quedado cubiertas... ahora queda lo mejor.... pescar...

Depende de como tengas anclado el soporte o base para los tangones, si está en un lugar fuerte y tienes garantí­a de que no te rompe la fibra, yo me voy al aluminio. El tangón. cuanto mas peso propio mas inercia y esto está bien, y al mismo tiempo tiene que tener algo de flexibilidad para no darle tirones al cebo, por tanto lo que ganas con uno el otro lo tiene de desventaja y viceversa. Yo llevo los de aluminio de 30 mm y van bien. Para 2 lí­neas por tangón, ya debes irte a los que vas a vender, o a meterle lineas a proa desde la punta de cada tangón. Yo te recomiendo los que he elegido para mí­, puesto que también tuve mi proceso de dudas, estéticamente también tengo preferencia por el aspecto del aluminio.

La teka y la sangre..... bueno, pero si piensas que vas a tener un mal año con los picudos.... ponle teka.... je je je. La bañera no deberí­a llevar ningún tipo de algombra ni tapiz plastico de tipo libero, la razón es que en un mal momento se te puede liar todo y hasta irte por la borda, si se clava un anzuelo, se lia el leader en el tobillo, se complica todo. Para tomar el sol el cesped artificial o una moquetas plasticas (tipo goma con textura parecida a un scootch brite en azul marino, queda muy bien, pero la gente lo suele poner mas dentro de la cabina donde el baldeo no en todos los barcos es posible, permite estirar mas el tiempo entre limpiezas a fondo. En la bañera fibra y a limpiar.... Yo he visto charters con teka, pero nada mas embarcan pescado, tienen al machaca echando baldeo con una bomba de agua salada. O si pescas chocos o calamares y les da por entintarte la teka.... me jor ni te cuento la alegria que te da. Hay otra solución y es de teka pero luego barnizado, pero ahi ya te conviertes en esclavo del mantenimiento, porque debes lijar y repintar antes de que se te cuartee la capa anterior, ademas resbala mas de lo que yo entiendo como "seguro"... siempre hablando de barcos de pesca, donde en un momento se lí­a, hay 3 picadas y lo que necesitas es un cuadrilatero organizado, seguro y operativo para "trabajas" esas piezas.

Yo harí­a lo siguiente: Una zona libre y otra de pago. Aparte de montar banners publicitarios y de montar alguna forma paralela de obtener beneficiós, que a mi se me ocurre mas de una.... pero bueno a lo que vamos. Con que solo los que les importa el foro lo suficiente como para realizar la aportación y por tanto entrar en la zona "de pago", os aseguro que se respirará otro ambiente dentro que fuera. Hay un porrón de gente que entra, poen una pregunta como ¿que barco me compro? ¿que sonda me compro? ¿que rapala pongo? etc.... soluciona su cuestión y no aparece nunca mas hasta que no tienen otra duda existencial. Esta forma no me parece un mal proceder para esto foreros fugaces, sin embargos hay otros de cafe copa y puro, que se sientan en el sillón para conversar, que paladean la copa y que se tomaran la molestia de efectuar ese ingreso, esperar el numero de clave, la confirmación, etc... todo el trámite que no soporta aquel que está en caliente buscando una respuesta de hoy para hoy y luego echa el vuelo. En tal caso yo pondrí­a todos los subapartados que tiene actualmente el foro dentro de la zona de pago y fuera de la zona de pago un "foro general" inespecí­fico donde se pueda hablar o preguntar cualquier historia, serí­a como la version "freeware" y la versión completa. No es mas que un apunte, una solución compatible con incluso el resto de opciones que estais planeando.

General: quien a espada mata a espada muere

La palabra foro, viene de la costumbre romana de reunirse en un lugar o "foro" donde departí­an y contrastaban opiniones diversas sobre temáticas variopintas. Si el lugar fí­sico, o "foro", en la vieja roma, hubiera estado acotado con cerramientos y la popularidad hubiera crecido hasta el punto de que no cabí­a ni una persona, seguramente los "administradores" romanos, hubieran tomado una de estas 2 decisiones. a/ cerrar las puertas para que no entre mas gente hasta que no salga gente, algo así­ como un parking de vehí­culos hasta los dientes. b/ imponer una cuota lógica y asequible para optimizar las instalaciones, el aforo y dar un servicio a medida de lo que se está demandando. Yo intentando, para no generar polémica, proponer sin acercarme al imperativo, no sea que salten los petardos. Y amparandome en lo excelentes personas que son y me consta, tanto el administrador como los moderadores de este foro y siempre bajo el lema de "sigue siendo público pero hemos puesto aire acondicionado", propondrí­a una cuota cercana a los 20€ anuales, que es una aunténtica anécdota para un bolsillo medio, consiguiendo un doble objetivo: 1/ Que los que queremos a este foro no tengamos que lamentar ninguna pérdida. 2/ Que de alguna manera, los espontáneos que entran sin sentarse en el sofá relajadamente, es decir, los que entran al bar solo para ir al urinario y dejarlo todo perdido, sean cada vez mas infrecuentes. El tema de la publicidad, es una gestión que no va a solventar la inminencia del problema a cortí­simo plazo, es un tema soble el que no me atrevo a opinar, porque considero que es competencia de los que nos administran. De todas formas no conozco una sola revista de pesca sin publicidad de: Rodman, Starfisher, Pescatours, deportes pineda, el pirata loco, Elyman, etc...... y nosotros las compramos y decidimos pasar o no esa página. Aunque insisto en que el hecho de aceptarlo, puede alterar algunos principios foráneos. El pago de una minima cuota no necesariamente convierte un foro en un club privado, sino en un foro, donde luego alguien tiene que venir a ordenar las butacas para el dí­a siguiente. La inserción de publicidad tiene otras connotaciones que personalmente y si está bien acotada, no tiene mayor problema, pero para mi es de respetar el espiritu altruista de los que piensan diferente, espiritu que ha mantenido vivo este espacio.

FOTOS:

Hablando en boca de nuestro amigo forero Ndanzante, me adelanto a la botadura anunciando que finalmente llegó el esperado "Tio Tele" que tantas dudas y quebraderos le llevaron hasta tomar sus decisiones. Ahora Juan, ya te veo encima y parece que hubieras "montado ese caballo toda la vida". Enhorabuena. Las fotos en cuanto aprenda a colgarlas en el nuevo foro....

Pues aqui uno es P. de Yate, con anédcdota incluida. Fue un finde curioso, el viernes la mujer se pone de parto, al hospital, toda la nocje en vela ..."ayyyy como me duele..." pero no salí­a...... el sabado sin pegar ojo rapidito, me hago 3 asignaturas y volviendo al hospital, rezando oraciones olvidadas para que no haya parido ya, sino esta no me la perdonarí­a..... Bueno el caso es que le da por parir en la madrugada: Noche 2ª totalmente en vela, amanecer tranquilo (parta los que pudieron dormir) yo me fui a la segunda tanda de examentes con 3 dias y 2 noches sin dormir, en este caso con el beneplácito de la señora..... Me recordó 500 veces que no se le olvidarí­a.... y efectivamente casi 3 años después.... sigue sin perdonar que me fuera a hacer los primeros exámenes.... Yo claro tení­a el barco en categorí­a B comprado de 2 meses y me quemaban las ganas... je je je... Bueno el desenlace fué feliz, para prepararmelo en 1 mes y sin ir a ninguna academia, salieron todas las asignaturas a la primera...... el final fue felí­z...

La radiobaliza obligada para 25 millas en breve. Algunas Capitaní­as ya la exigen, por ejemplo, la mí­a.... je je... yo me creia que con la balsa se acababa la fiesta.... y continúa la inversión en seguridad..... De atúnes podrí­amos hablar mas, pero por el momento solo se escuchan ecos desde Murcia para abajo y de Tarragona para arriba..... aquí­ en las latitudes medias..... parece que las Albacoras toman el relevo.... auque de momento, en el foro no cantan capturas.

Las "NO AUTOMATICAS" hablando mal, son una pu...... porque cuando necesitas una radibaliza, no está uno en condiciones de hacer todo esto: - Liberar la balsa y estar pendiente con un cuchillo que la cuerda que atmos a la cornamusa, poder cortarla a tiempo para que no se vaya al fondo la balsa si el barco se fuera a pique. - Buscar chalecos que nunca los tenemos tan a mano. - Hacer llamadas de socorro por la radio - apretar la tecla rojita de la vhf - buscar la radiobaliza que dios sabe donde andará y activarla tu con tu mano.... En fin, todo el rollete, en una emergencia con el stress que supone, no me imagino siguiendo un guión..... siempre esperando que nunca llegara el momento. Por tanto si hay radiobalizas que no son automáticas, es decir, que el barco se hunde y no se activan si no lo haces tu con la mano, pero si barco volcara por golpe de mar, ponte a buscar el aparatito. Las automática se activa sola como los chalecos de co2, es lo que toca, y ella sola va dando posición, y además aconsejado que lleve GPS incorporado, porque va emitiendo posiciones actualizadas continuamente y la detección es mucho mucho mas rápida, que es lo que toca en una situación así­. Pero si optas por la no automática, solo revision cada 4 años... Yo la tengo automática, y con GPS.