neburfer

Pues si el barco te mide 4,5m ponle medio metro más del fueraborda y la placa de matrícula y luego lo que mida la lanza , al menos otro medio metro más,depende del diseño del remolque, ponle 5,5-6m totales

Garantía 6 meses para vicios ocultos pero vamos , que es muy difícil de demostrar. Si saca una biela por un costado a las cuarenta horas de que lo haya comprado...poco puede hacer

Yo tuve una Taylor 50, pero no debe ser la tuya porque de manga era 2,00m , potencia máxima no figuraba y personas a bordo 4. 40cv tenía yo

80-90grados es normal y es caliente ....150 grados es caliente pero no es normal , lo de caliente es muy subjetivo

Positivo y negativo después de contacto, el cuentarrevoluciones podría ser una opción

Si, ambas cosas por desgracia

La verdad es que los precios siguen igual que cuando compre yo el barco, lo suyo es un barco con un 2t o un 4t averiado, sin Descartar la quicksilver 580 que le gusta también....cuando pase verano saldrán buenas oportunidades

Un amigo está buscando barco, menos de 6m cabinado, si es solo casco también le valdría ya que sería para poner su 100cv , máximo 14.000 , si sabeis de algo...poca cosa interesante hay ahora mismo

Si la 8 desde luego y la 7, la 6 ya es psss es feucha tan corta y esas formas prefiero pesca paseo normal para esa eslora

Tampoco te creas , se ven contadas barracudas, la verdad es que le ves de cerca y es un barco que enamora

El maxsea legal es una pasta, ahora con las batinetricas que puedes hacer con las lowrance génesis live o Garmin con quickdraw te puedes arreglar yo creo para pescar y sin llevar un pc que siempre es un engorro en un barco pequeño

En internet está , yo en su día investigando por la web lo encontré

La verdad es que 6 personas en un 6m no es factible más que puntualmente, desde luego no para hacer 70 millas, tendrias que acercarte más a los 8 que a los 6m. Si no fuera por esas salidas , si vas a ir solo o con un par de compañeris 6m es lo suyo, yo opino al contrario que Rodnu, primero empezar desde abajo que irte a por un 8m de primeras, es mucho más alto el porcentaje de gente que compra el barco y lo vende en los siguientes años porque no tiene tiempo para salir, es muy caro su mantenimiento, coge miedo....etc que el porcentaje que sube de eslora, es asi. El tema de eje o fuerabord sea mejor que mires un par de barcos de cada en esloras similares y los pruebes, lo tendrás claro tanto para un lado como para el otro

Yo me quedaba con la sabor antes que la starfisher , tengo una cerca y se la ve demasiado alta para la manga, a parte la sabor con ese motor debe andar alegre, pena que parece no ser common rail y parece bastante usado

Quizás le pese el culo con 90cv, es un cacho más barco que la ocqueteau 595 por ejemplo, lo suyo un 115 imagino