ELKAN

Yo tengo la furuno ls4100 y en los 80mt de fondo lo lee perfectamente, lo unico que es en blanco y negro, de la garmin no se decirte.

Las salidas, tienen que ser a la inversa, a ver si se explicarme, la salida del piloto a la entrada del GPS y la entrada del piloto a la salida del GPS, justo al contrario. Si mañana voy al barco, miro las conexiones (los colores) y te digo algo.

Por ir descartando, has activado en el gps la salida/entrada nmea????? compruebalo que es el fallo mas comun, yo llevo el 521 y el piloto es el S1000 de raymarine, comprueba lo que te digo y ya dices, lo puedo ver en el mio a ver como lo conecte y te digo.

Recuerdo que uno de los cables, habia que volver a conectarlo a masa, creo que era el negativo del nmea, habia que empalmarlo entre los dos aparatos y sacar otro a negativo.

Manel, te han sobrado los corchetes con img http://img7.imageshack.us/img7/7738/img0055wy.jpg

Pues desde mi punto de vista, si que ayudan a mejorar los rendimientos de nuestros barcos y lo mas importante la comodidad al navegar, ya que con ellos puedes corregir las escoras provocadas por el oleaje o por el mismo barco, en mi pantalan es de barcos muy modestos y mas de uno los lleva fijos, otros hidraulicos y hablan que si han conseguido mejorar la navegacion o hacerla mas comoda, ya que ninguna cadena de barco es perfecta y los flaps ayudan. Si estas por la idea de ponerselos, ponselos.

No creo que se tarde ya mucho en ir poniendo algunas fotos del barco, te puedo asegurar que tiene muy buena pinta, tanto casco como cubierta es nuevo, habra que ver las pruebas para saber mas.

Perdonar mi ignorancia, para que sirve conectar los dos aparatos entre ellos???

Alguna pega han de tener, pero por el precio merece la pena poner una y probar, mirar este enlace y os haceis una idea. http://www.bateriamegastore.es/products/group/?c=Baterias&a=Barco

Si lo tienes despachado para 12 millas, se entiende que por obligacion has de llevar el equipo de salvamento correspondiente para las 12 millas, no puedes llevar otro, si no piensas salir mas de 4 o 5 millas, despacha el barco para la zona 5 y pon todo el equipo de esa zona, asi es como tiene que ser. Por que si te paran a 4 millas de costa y tu el barco lo llevas despachado para 12, te van a pedir el equipo de seguridad de las 12millas, no el de las 4 que te encuentras, siempre te van a pedir a lo que vaya despachado el barco. Echa un vistazo a la web de fomento y veras lo que te hace falta y lo que no, asi te vas a aclarar mejor. http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/NAUTICA_DE_RECREO/

Mas o menos si, mira a ver cuanto te sale una y otra completa con transductor y decides.

Yo conozco las dos y la verdad, no sabria por cual decidirme, son de lo mejor hoy por hoy. Dificil elección tienes. Quiza me decantaria por el precio del conjunto.

Yo queria hacer lo mismo que tu y al final cambie el barco, te sale a cuentas buscar un barco, te lo aseguro.

Echa un vistazo a este enlace, estan todas las frecuencias. http://proton.ucting.udg.mx/~tonycova/bandamarina.html

Son de base yamaha como ya te han comentado, pero la calidad de los materiales, es un poco escasa, segun comentarios que he visto por diferentes webs. Se oxidan algunos componentes, pero yo no veo el mayor problema, siempre que sepamos hacer un mantenimiento medio bueno.

No estoy muy puesto en el tema, pero "creo" que lo ideal seria que hicieras un contrato de compra venta del motor entre particulares, con eso puedes justificar que tu lo has adquirido en una compra, pero no se mas, a ver si nos dicen algo mas del tema, que desde el cambio que no hace falta ponerlo en la hoja de asiento, estoy perdido con el tema.

[quote name='Carmelo coton' timestamp='1331194905' post='803064'] Justo despues de leer este tema, me llega un correo con este texto, que creo que viene que ni pintado. CONTRA LA CRISIS, CONSUME PRODUCTOS ESPAÑOLES (CÓDIGO 84 = ESPAÑA) Compra productos españoles, hechos en España, cultivados en España, producidos aquí, a tu lado, en la fábrica que conoces, en la huerta que te gusta ver y en donde trabaja tu vecino, tu familia y, quizás, tu. No imagináis el cambio económico que sería para España que realmente consumiéramos principalmente alimentos y artículos de aquí, de la gente que trabaja aquí y ve como se importan productos extranjeros a bajo coste... para que mucha de la gente de aquí se arruine. Mira la etiqueta: ESPAÑA se escribe con 84 al principio [img]http://mates2000.wikispaces.com/file/view/codigo_barras.png/63290036/codigo_barras.png[/img] El Fondo Monetario Internacional, pronostica que este año y el que viene entraremos en recesión, es decir, que decrecerá nuestra riqueza nacional, en pocas palabras: SEREMOS MAS POBRES. ¿Qué podemos hacer como ciudadanos?: CONSUMIR PRODUCTOS ESPAÑOLES. Es la mejor forma de mantener la pequeña y mediana empresa de nuestro país, que es la que soporta más del 80% del empleo. Los miles de millones que genera esta decisión, quedarán en todo el tejido productivo y además generarán impuestos y sueldos que permanecerán aquí. Recuerda, algo tan sencillo como mirar las etiquetas en la compra, comprar un coche fabricado en España o no salir al extranjero durante los dos próximos años, a lo mejor mantiene tu empleo, el de tus hijos, familiares, amigos...el de todos. [/quote] Carmelo, te paso por privado mi correo y me mandas el correo, que lo reenvie a todos mis contactos. La verdad es que como no miremos por nosotros, ya que los politicos van a la suya, no nos saca nadie de la crisis.

Poco mas te puedo decir, yo tambien lo tengo entendido asi, si lo puedes contrastar en tu capitania, pues mejor.

Claro que si, he visto un barco de 8mt que con fueraborda vale con un 200cv 52000€ y el mismo en eje con 315cv vale 69900€, por lo que aunque pongamos un 300cv fueraborda, no llegamos a esa diferencia. Y el tema de consumo, hoy dia mas o menos lo mismo uno que otro.

[quote name='pirata-1' timestamp='1331040780' post='802595'] y mas silenciosa [/quote] Cual de las dos????

[quote name='pirata-1' timestamp='1331040780' post='802595'] y mas silenciosa [/quote] Cual de las dos????

Como vamos??? hay barco en el agua????

Totalmente de acuerdo, no hay punto de comparacion entre eje y fueraborda, son dos formas de navegar diferentes.

Retovator, no pienses que es un coche, que si no hundes el barco, o no te lo compras. Para orientarte, la aleta anticavitacion del motor (la mas cercana a la helice) ha de estar a linea o por encima de la linea de quilla unos 2 ctm. MAS O MENOS. Todo lo que baje de eso, es arrastrar agua y conlleva a mayor gasto de combustible y que ande menos el barco.

Asi me gusta, con ejemplos (fotos) jvcmoc el barco tiene una bañera impresionante, me gusta mucho, la unica "pega" por decirlo asi es que llevando un 200CV, solo sacas 16nudos de crucero, los cuales los sacas con un consumo sobre los 1.2 a 1.5 lt/milla. En un fueraborda, llevarias ese mismo consumo pero a mas de 20 nudos de crucero. Mismo espacio en el barco y mas economico a la hora de la compra y mantenimiento.