ELKAN

Muchas gracias Picaro por el comentario, la verdad es que me da una pena vender al barco ahora que lo ha puesto a mi gusto que no veas, pero la familia manda........... me va a tocar comprar el "nuevo" de 2º mano y volver a empezar con los "bricos", al final va a parecer que me gusta mas los bricos que pescar,

[quote name='picaro' timestamp='1334326871' post='813563'] Me conformo con pescar 5 o 6, el bonito por aqui es un pez desagradecido, hay que poner los curris de noche, en las primeras luces y solo dura una hora la pesquera [/quote] En mi zona, pasa igual, eso si al anochecer, tambien dan batalla. Sigo buscando auxiliar, aunque tenga a la venta el barco, tambien me valdra para el proximo, si hago la venta/compra.

Cierto Jupa, a ver si este hombre entra y se le puede informar, igual nos ha leido y se ha asustado, si no tiene costumbre, jejejeje.

Sigo buscando, se me han adelantado, era un yamaha de 9,9cv 4 tiempos, con unas 10 horas de uso, lo han vendido en 800€.

Un poquito de tranquilidad, que ya nos estamos saliendo del tema, cada uno tiene sus puntos de vista y todos son respetables. Este foro no es el unico portal de internet con informacion, hay muchos mejores y peores, pero los hay. Algunos comentarios que he leido, estan fuera de lugar, incitando a que se le conteste, cosa que no voy a hacer, ya que estamos en un foro, para preguntar y opinar, no para otra cosa, ya que las discursiones estan fuera de lugar. Es mas el compañero montero que fue quien inicio el post, no ha entrado desde el dia 26 de marzo. Y vosotros discutiendo..................................

Yo me la monte yo solo, sin tener ni idea, siguiendo unos consejos que me dieron y en una mañana, me monte mi direccion hidraulica.

[quote name='davidcuarzo' timestamp='1334153774' post='812943'] pues nada, esta tarde me voy a por el, la pena es que ahora me entra el gusanillo de meterle una dirección hidraúlica, jejejejejjeje [/quote] Yo lo hice el año pasado y si lo llego a saber lo hubiera echo antes. Solo digo eso.

Voy a poner el barco a la venta, os detallo un poco en que estado se encuentra. En 2009, se reformo totalmente, haciendo los siguientes trabajos. -Instalacion electrica nueva, (2009) -Se cambio todas las luces menos las de navegacion por leds.(2009) -Panel de interruptores con luz y fusibles (2009) -Panel bomba de achique, con off,auto,manual y fusible (2009) -todas la ventanas, puertas y parabrisas en policarbonato. (2010) -maderas regalas nuevas en iroko (2010) -pulido del casco. (2010) -cojin asiento patron nuevo. (2010) -toldo cabina nuevo. (2010) -instalacion de ducha con su deposito de 50lt y bomba. (2010) -fondeo con 200mt de cabo, cadena y ancla inox. (2010) -instalacion de emisora con mmsi. (2009) -tambucho estanco de acceso en babor, para estiba. (2012) Equipamiento del barco. -Emisora con mmsi -Sonda furuno ls4100, con transductor pasacascos de bronce, bifrecuencia + temperatura. -GPS garmin 421 con carta g2 vision + GPS Magellan triton 300 -Dirección hidraulica baystar de 150cv con volante nuevo. -Toldo de sol -Bigotera cabina -Mesa bañera -En la cabina se ha echo un mueble de tablero marino para estiba. -Doble bateria, con conmutador y placa solar para mantenimiento de baterias. -Antena de television TDT. -Deposito de combustible de 80lt y auxiliar de 25lt Y algunas cosas mas, que se me pasan. Motor honda 115Cv 4t, con ALETAS ESTABILIZADORAS SE SPORT 300 Auxiliar Johnson 8cv 2t EL PRECIO DE EL CONJUNTO ES DE 17500€ Aquí os dejo alguna foto del barco [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=401&u=12326320][img]http://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/29062010.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=402&u=12326320][img]http://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/21062012.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=405&u=12326320][img]http://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/foto_e10.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=635&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3510.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=636&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3511.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=637&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3512.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=638&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3513.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=639&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3514.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=640&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3515.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=641&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3516.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=642&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3517.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=643&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3518.jpg[/img][/url] [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=644&u=12326320][img]http://i42.servimg.com/u/f42/12/32/63/20/cimg3519.jpg[/img][/url] EL QUE ESTE INTERESADO, LE PUEDO MANDAR FOTOS, DE TODO EL BARCO Y RINCONES DEL MISMO.

Mambo, ya te he contestado al privado, y como te he dicho, YO no he publicado esas fotos, fijate bien. El interesado en cuestion, si lo cree oportuno, ya pondra fotos, yo no soy nadie para poner unas fotos que no son mias. Por cierto, para todos.

A parte del tono correspondiente, has de contar con el estado del gelcoat del barco, ya que seguro que no se corresponde con el que pongas nuevo, por su deterioro.

Tienes que lubricar la varilla de la direccion en el motor, veras unos engrasadores y le metes grasa con una pistola engrasadora, ve moviendo la direccion y mas grasa, al final veras si mueve, en el morse (donde el volante) no hace falta que hagas nada.

Puedo asegurar que no hay fotos del modelo terminado, pero pronto las habra por lo que tengo entendido. Mambo si has visto alguna del barco, dimelo aun que sea por privado, te lo agradeceria. Un saludo.

Yo la pondria en media.

[quote name='picaro' timestamp='1333662888' post='811501'] Que tengas suerte Elkan, a mi lo que me ha llamado la atecion es el consumo, con tres litros estas andando un par de horas, puede que el 9,9 te gaste un poco mas, pero andara tambien mas, pero no esperes mucho mas de 6 nudos, un saludo [/quote] Con que este en 5 nudos sin forzar, me viene bien, haber si asi hago algo de curri sin dejarme la cartera en el intento.

[quote name='picaro' timestamp='1333786703' post='811841'] Tendras mal instalado el traductor ya que solo por el relieve da e la linea de la sonda te lo dice [/quote] Pero si no sabes el color que sale que te indica, ahi esta el problema. No creo que sea el transductor. Solo hace falta que le podais indicar al compañero el tipo ce color que sale a que fondo pertenece, yo no puedo por que mi sonda es en blanco y negro.

La semana que viene voy a ver uno de 9,9cv y 4 tiempos, no se el precio todavia, ya os dire algo.

[quote name='picaro' timestamp='1333491771' post='810919'] Por aqui son mucho mas permisivos de momento, no hay ningun problema si se excede en algunos centimetros, lo que veo muy bien, tanta rectitud me parece una tonteria, un saludo [/quote] Puffff, si yo te contara........... tuve que esperar tres años, hasta que pude cambiar de barco, por el tema de la manga. Xirulo, pasate por San Pedro, que hay desde mañana hasta el domingo una pequeña feria nautica, es en el puerto de san pedro. Igual ves algo que te guste.

y si limitan tambien la manga (como es mi caso), hay que añadir defensas, la cosa tambien reduce bastante las elecciones.

Muchas gracias, ahora me toca convencer a la jefa, que seguro que quiere algo a cambio.

Buena iniciativa, me pilla en la otra punta de la provincia, pero todo se puede ver. Una cosa el tema de entradas, hay que solicitarlas??? para saber mas lo podemos ver en algun sitio????

Yo llevo montado la maxima motorizacion autorizada para mi barco, por que fue el motor que encontre de 2º mano a buen precio, hago 35 de maxima (lo puse un dia para probar, por curiosidad), no lo paso de 4000rpm, ya que voy a 18 o 20 nudos y sobra para el barco que es, normalmente cuando saco el barco a planeo, lo dejo ahi, por que sobra velocidad y no se puede correr siempre. Cuando pueda cambiar el barco, una de las ideas que tengo es cambiar a un etec, me mirado y remirado por todos los sitios que he encontrado y de momento no he encontrado que se hable mal del motor, quiza el "tabu" es que es un 2 tiempos, por lo demas nada de nada, todos los comentarios han sido positivos, seguro que habran en contra, pero no he encontrado de momento.

Enhorabuena a todos los que habeis recuperado el dinero, segun tengo entendido, se ha devuelto todo lo que se habia entregado a cuenta de los barcos encargados, no se en que situacion estara el astillero, pero no era de esperar esa accion por parte del astillero. Si ha sido asi con todo el mundo que estaba en la situacion de que habia entregado a cuenta y no tenia nada, tambien es de agradecer al astillero que haya echo lo que tenia que hacer, por que lo normal es que desaparezca y no se sepa mas de el.

Javier, creo que te refieres al sentinel 27 (creo que era) lo hace nautica el gobernador. Yo lo veo muy tosco en acabados, mejor la sabor 750 o la starfisher 790OBS, segun para que quiera el compañero el barco, si pesca o pesca-paseo

[quote name='KaiMan' timestamp='1332594529' post='807560'] Pues yo creo que se amortizan rápidamente, aunque depende del motor que tengamos como principal, Yo salgo mucho al curri y no salgo más precisamente porque con el auxiliar que tenía no llegaba a los 6/7 nudos yendo sólo y era de cola corta, por lo que cuándo el agua estaba un poco movida, cavitaba mucho. Cada salida consumía sobre 70 litros de gasolina, sin contar el aceite (casi 1 litro, 8 euros), unos 80/85 euros en el mejor de los casos. Ahora, pescando las mismas horas con un cuatro tiempos auxiliar, me gasto no más de 35 litros, sobre 50 euros máximo, por lo que en cada salida me estoy ahorrando más de 40 euros, esto lo multiplico por unas 15 salidas en la temporada y me resultan 600 euros. El auxiliar me costó 1.200 euros, a los que tengo que restar los 350 euros que obtuve con la venta del antiguo, o sea, al final me resultó por 850 euros. Así que si me ahorro sobre 600 al año y me costó el cambio 850 euros, en menos de dos temporadas lo tengo más que amortizado. Supongo que con otros motores menos gastones que el mío y con menos salidas, las cuentas serán diferentes, pero para mi, fue todo un acierto. Eso sin contar con otra parte positiva, y es la autonomía, mi tanque del barco es de 100 litros, y gastaba una media de 10 litros/hora, lo que al máximo me suponía una autonomía de 10 horas, ahora la media no llega ni a cinco litros, por lo que puedo duplicar la duración de la salida de pesca, 20 horas. Y otro ventaja más, mi antiguo auxiliar era manual por lo que cuándo lo usaba tenía que ir ahorrando baterías y casi tenía toda la electrónica apagada, ahora con el arranque eléctrico y su superalternador, todo encendido Así que lo tengo claro, molto felice con el cambio. [/quote] Pues a mi me pasa lo mismo que a ti, cada salida a curri, me gasto un paston, en tu barco que auxiliar has puesto, de cuantos cv?? y si ya dices que prestaciones saca, pues mejor, tambien veo insprescindible el alternador en el auxiliar, para ir cargando baterias y no andar preocupado con que si se van o no las baterias, un saludo.

[quote name='picaro' timestamp='1332584599' post='807527'] Entonces son motores de empuje no de velocidad [/quote] Asi es, a mi me lo ofrecieron de yamaha, diciendome que si que movian muy bien el barco, no corria pero movia el barco en condiciones.