Capitan_Mojarra

los vendes??

si no es mucho preguntar, que madera usas y que otros materiales??

saludos y enhorabuena por las creaciones. eres un artista.

bueno ya parece que se va un poco el temporal.

la verdad que los barcos habran sufrido de lo suyo con este tiempo que no les da tregua.

tordoc tiene muy buena pinta este programa, haber que tal va.

gracias.

me acaban de decir que a para este fin de semana seguramente me entregen el barco, que solo les queda el antifouling, jeje

un saludo

Gracias caballeitor

cuando y donde es la asamblea??

no tienen mala pinta lo unico que veo es que necesitan mas potencia que una embarcación normal no?? vamos que le cuestan mas correr

Eso explicaria el caso que he puesto como ejemplo.

Ni yo tampoco soy un experto pero creia que iba asi este tema. por ejemplo, en un coche en relentin, nada mas que gires un poco las ruedas o le des a la ventanilla para arriba, la luz como que pierde un poco de intensidad o baja las rpm del motor, en cambio cuando va acelerado no pasa nada de esto. la unica explicación que le veo es que tiene que ver la rpm del motor con la energia que proporciona el alternador.

Enhorabuena raspacejo, buenas capturas.

seguramente el 150 gaste menos.

yo pensaba que el alternador giraba mas deprisa cuanto mas revoluciones el motor, ya que si no no tiene logica que mantenga las revoluciones el alternador cuando el motor gira mas deprisa y atravez de la correa lo hace girar, el alternador deberia girar mas deprisa.

y no es posible renovar el pantalan que tienes??

hombre el ruido cambia, de pasar de los 3 pistones a solo uno, ahora depende del ruido, si es un chirrido o como es el ruido.

capitan por tus afirmaciones te veo muy puesto en el tema .

cuentanos cuando probaste el barco ,donde fue , como estaba la mar , como estaba el viento ,que velocidad dio de maxima ,

cual es la velocidad de crucero y a cuantas rpm ,. cuanto tiempo le costo planear , cuanto tiempo le costo llegar a velocidad maxima , a que mas pruebas sometiste el barco , donde estan sus puntos debiles , donde esta su punto aceptable , donde

esta su punto fuerte , que consumo tiene , etc.

un saludo.

creo que me he exedido, por lo tanto pido disculpas ya que no he probado ese barco.

Pero mi opinion sobre el diseño es que para nada es un barco bonito desde mi punto de vista.

tienes tambien la dubhe arena 470 y aunque en no guste la marca quicksilver, tiene la flamingo 525 que entraria en tus posibilidades y disfrutarias de un barco un poco mayor.

http://www.cosasdebarcos.com/barco-nuevo-m...6769534549.html

en sevilla nevo, lo que pasa que no cuajo la nieve.

Ah¡¡ los domingos sobre las 8.30 echan en canal sur 2 un programa llamado lances que esta muy bien, es corto pero es entretenido.

un saludo.

estoy con pirata, lo unico que cambia es la electronica, tienen distintos consumos y supongo que el tema de las rpm max tienen algo que ver con el tema de la electronica.

los hobby son caros y el de la pesca no es distinto a los demás. la mia lo sabe y se escandaliza pero ella tambien se anima a comprarse sus cañas y sus carretes, la suerte que tengo yo es que es un hobby mutuo y por lo tanto no tengo ningun tipo de problema con ella en estas cuestiones.

lo que si comentan es que la velocidad punta del 140 no es mucho mayor que el del 115, lo cual no le veo mucha logica, y tambien que existe gran diferencia entre el 140 y el 150 a pesar de que solo tengan 10 cv de diferencia, estos no lo puedo corroborar, solo digo que lo he leido en otro post.

un saludo

el viejo, te recomiendo que si lo pones a la venta lo pongas en este foro, ya que a mi me llamaron un par de compañeros interesados en la mia, tambien te recomiendo milanucios.com, topbarcos.com, cosasdebarcos.com y segundamano el problema que tiene es que tienes que pagar.

un saludo y suerte

pirata todos sabemos que el unico 2t que tiene un consumo mas o menos acetable son los evinrude y en su propia pagina dicen que es algo superior a un 4t, y estamos hablando de un motor nuevo, ahora en del año 91 un motor de eso consume todo lo que se le eche.

eso de que 2t mismo consumo que 4t no lo entiendo, y un 5 metros con 115 cv 2t a 12 nudos, normal que gaste 1 litro milla, ahora el 115 efi en una dubhe javana 650 a 16 nudos gasta 1 litro milla mas o menos, comprobado por un forero, asi que no estamos hablando del mismo consumo.

un saludo

enhorabuena jomar y cocomar, muy buena pescata para quitarse el mono.

un saludo