Hola amigos,
os voy a contar la ultima que nos ha pasado con el mecánico que ha tocado la embarcación de un amigo.
Bueno primero deciros que el mecanico era el amigo de un amigo (cagada, ya lo se pero bueno...).
El hombre hizo los inyectores del barco. Al poco, dos inyectores perdían. Para arreglar la pérdida puso una arandela de cobre. Ayer al hablar con un mecanico de Volvo, nos dijo, que en los motores Volvo (150CV), los inyectores se han de montar tal y como lo indica el fabricante, porque sino, al variar el angulo de inyección puedes llegar a gripar el motor. O sea, hasta que no los vuelvan a revisar : barco parado. A dia de hoy otro inyector a empezado a perder.
El otro tema es que debe tener el deposito muy sucio. Le han vendido un descontaminador, algo asi como un prefiltro, pero el mecancio de Volvo le dijo que si antes no limpia el deposito, el descontaminador poca cosa puede hacer.
Cualquier comentario, experiencia que tengais con este tema me será de gran ayuda.
Gracias.