Yo tengo un evinrude e-tec 90,llevas razon en que es mas ruidoso que un 4t,pero pienso que los motores nauticos igual que los motores de vehiculos evolucionan,un motor 1.4turbodiesel no es lo mismo que un motor 1.4crdi menos consumo,menos emisiones de contaminacion,mas repri etc,con esto quiero decir que los motores de 2t nauticos con el e-tec han evolucionado,despues fallos?pues claro que algunos daran fallos y otros no,conozco compañeros con Suzuki que no quieren hablar de ellos y para otros son de lo mejor,igual pasa con el evinrude e-tec y asi con todas las marcas,para unos son mas fiables que para otros,yo lo unico que puedo decir es que llevo unas trescientas y pico de horas y sin gastarme ni un euro en el,un compañero con un 4t ha tenido que pasarle seis revisiones en trescientas horas con un gasto de mantenimiento de unos 150e a 280e mas menos en cada revision que le han cobrado los de la nautica,asi que calcular lo que lleva gastado con las mismas horas que el e-tec,aproximadamente haciendo un calculo medio unos 1200e en revisiones.
Con esto no quiero decir que evinrude e-tec sea mejor que suzuki sino que son dos marcas mas entre otras. saludos.