acrifi

Hola MMM, gracias por colgar el link del articulo, viene como anillo al dedo a los diferentes problemas que tenemos con Nautica-asociada- a ladrillo. he puesto el link en un foro sobre Marina Isla Canela. slds

Hola de nuevo a todos, por el foro de Pescamed me he encontrado un post abierto sobre un articulo de Perez Reverte, link para el articulo:articulo el semanal y viene del foro: foro sobre articulo Perez Reverte copio y pego, en negrita, fuenre el XLSemanl, revista on line, mirar sobre todo el ultimo parrafo, no tiene desperdicio y viene como anillo al dedo: Hay algo equivocado en la idea que los españoles tenemos de la navegación deportiva: competiciones transoceánicas, yates fondeados en lugares lujosos, regatas con la familia real al completo y nietecitos rubios incluidos, ropa supermegapija de marca y mucha America’s Cup, que es como –tan idiotas para estas cosas como para otras– llamamos ahora a la Copa América de toda la vida. Esa idea errónea se ve reforzada por nuestro sistema de puertos deportivos, y por la imagen que de ellos dan ciertas organizaciones ecologistas, bloqueando proyectos que, ejecutados con honradez e inteligencia, serían beneficiosos para todos. Y así, España, pese a estar hormigonada de costa a costa, es paradójicamente uno de los lugares peor dotados en puertos deportivos de la Europa mediterránea. Y cuando se construyen, es para dejar fuera a los auténticos navegantes. A la gente de mar con vocación y ganas. Para advertir la diferencia, basta mirar afuera. En cualquier época del año, haga frío o calor, con sol o nublado, con viento o sin él, te asomas un fin de semana al fiordo de Oslo, a los alrededores de la isla de Wight o a la bahía de Hyeres, por ejemplo, y encuentras el mar lleno de velas de todos los tamaños; de familias que navegan lo mismo en barcos de esloras grandes como en veleros de cinco o siete metros, o pequeños balandros. Se trata allí de una afición real a los barcos y la navegación, practicada lo mismo por fulanos canosos con pinta de patrones curtidos, que por señoras intrépidas y tranquilas amas de casa, o niños de pocos años que, con sus chalecos salvavidas puestos, manejan con soltura cañas y escotas. Todo eso crea un ambiente marino auténtico, de lo más agradable. La sensación de que esa gente ama el mar y lo disfruta. Aquí es diferente. Excepto los admirables pescadores deportivos, que salen con sus barquitos en cualquier tiempo, los navegantes españoles suelen ser de verano y domingo soleado con poco viento. Sobre todo en el Mediterráneo. Si navegas en invierno por las costas españolas, cuando ves una vela que viene de vuelta encontrada sabes que, en nueve de cada diez casos, se trata de un inglés, un holandés o un francés. Pero ésa no es la cuestión. En los barcos españoles, lo usual son las esloras largas, de doce metros para arriba. Es frecuente, incluso, cierta proporción inversa: a menos horas navegadas, más enorme es el barco. Y si se trata de barcos a motor, ni te cuento. Lo nuestro es barco grande, ande o no ande. Con el resultado de que los pantalanes están llenos de yates a motor y veleros ridículamente enormes, que nadie usa más que un mes al año; pero que sirven para pasear por el club con ropa náutica a la última, ir quince días a Ibiza o, como mucho, fondear a dos millas del puerto, los domingos de sol, con la familia y los amigos. Ése es el tipo común de propietario que ocupa puntos de amarre en los puertos españoles. Y lo que es peor: el personaje a cuya imagen y semejanza esos puertos se han construido en los últimos veinte años, y se van a seguir construyendo, ahora más que nunca. Porque ésa es otra. Puesto que de momento el ladrillo tierra adentro se ha ido a tomar por saco, algunos de los sinvergüenzas que mataron a la gallina de los huevos de oro le han echado el ojo a los puertos deportivos. Toda esa posibilidad de cemento y dinero –negro, como de costumbre– los pone calientes. Y como se da la oportuna casualidad de que nuestros puertos están bajo la jurisdicción de las mismas autoridades autonómicas con las que esos pájaros se comen las gambas a la plancha, todo es cosa de reconvertir objetivos. De pronto, sospechosamente, las concesiones que antes tenían modestos clubs náuticos y pequeños puertos locales, donde aún se respetaba el barquito pesquero o el velerillo de poca eslora, se han vuelto presa codiciada para una increíble cantidad de golfos ladrilleros, con sus padrinos, que buscan adjudicarse ampliaciones y concesiones portuarias en las que, naturalmente, las palabras navegación y deportiva son lo de menos. Mucho punto de amarre, en cambio, para grandes esloras, que son las que dejan pasta: de cien mil euros para arriba por barco. Figúrense. Así, a los promotores –que además lo ignoran todo sobre el mar– les da igual que esté allí un español que un jubilata extranjero, que al final suele ser quien afora. Y a los usuarios de toda la vida, que les den. Si antes resultaba difícil para los patrones humildes encontrar amarres, a partir de ahora será imposible. Ya lo es. A eso añadan el calvario del papeleo, la burocracia infame y la absurda normativa que el Ministerio de Fomento exige a la navegación deportiva en España. El resultado es que esa jábega de golfos está consiguiendo hacer verdad lo que antes era mentira: que el mar sea un lugar para ricos y domingueros, y que ni siquiera un modesto barquito de vela esté al alcance de todos. sin cometarios, Slds re-edito pues ya he recibido un mensajito diciendo que si ha sido Canela el del ultimo parrafo, no, no ha sido nuestro amigo el anti-ladrillo, esta vez, ha sido el Mister Perez Reverte, sino podeis ver el link del que esta copiado y pegado Re-saludos

Hola , mas que el nudo el empalme, que ha de ser casi perfecto para que no tengas que irte al molinete a desatascar. Slds

Hola a todos, mi opinio: Rodman, para esas esloras sin lugar a dudas, muy marinero, muy robustos, algo espartanos, pero seguros, que al final es lo que mas importa (por lo menos a mi). slds

y.... lo pusistes al final?? slds

Pues chocante es y si, creo que tienes razon en lo de la vision....

Lykos, nos tienes intrigados, Slds

Pues a eso me apunto, tengo un buen amigo con el que salgo a pescar en Huelva, tiene un colgadero de Jamon, ya conseguire yo uno para el salon, pero a cambio metes a esos ladrones de los que nos hablas y que todos conocemos, bueno te has quedado corto, la lista es superlarga, los pones en la piscinita y con las cañas del atun y el bichero bien afilado los pescamos por los huevos, ya que somos ecologicos y no queremos que se mueran, pa que el que venga detras de nosotros lo pueda volver a pescar. Al final de la feria, esta permitido pescarlos con el bichero bien afilado por la yugular, que el año que viene pa el salon habra otros mas, si este tipo de morralla no se acaba nunca. venga, a vender y cobrar, que todavia es mas dificil. Slds

Tambien decirte, como habras visto mas arriba, que de Anarve un miembro se ha pasado para saludarnos, y ofrecernos su interes por lo que pasa en nuestro puerto, Marina Isla Canela y ver si nos pueden mirar el asunto con cariño y darnos su opinion. Sigues con el tema de la manguera, no? Como me van a robar la manguera si no es mia, la mia me la mangaron y esa aparecio por ahi, es la mas cutre del puerto, por eso no me la mangan. Pero sigue con lo de resolver el enigma de la manguera , quizas en el agujero ese que dices esten los dineros cobrados de mas, jeje y podemos irnos de copas todos. Y no te van a llamar pa decirte si tu barco tiene agua ni nada parecido, te van a llamar pa echarte del puerto, pa recordarte que en 10 dias vence tu amarre y que tienes subida, pa eso te van a llamar, pa nada mas. Por cierto, no hagas encuestas que te linchan, ya ves todos asi que no me extrana que veas esos puños alzados, jeje. por cierto que pasa con el auxiliar, se lo queda el tipo ese o no?

Con la crisis que hay, en vez de caballos que estan caros, te dan llaves, no se si rinden los mismos caballos de vapor. Fisher, ya nos estas liando, que te ayudemos a hacer los bocatas?? dentro de una semana nos pediras que nos llevemos los bocatas, jejej tan mal esta la cosa? enhorabuena por la venta, no es tan facil. Slds

Si, la gerencia tiene el telefono fundido de llamar a quien le ha solicitado una entrevista y pedido fechas alternativas para que puedan ir un par de personas, ya ves las ganas que tienen de recibirnos : y mejor que no vayas tu que te largan del puerto, y encima lo venderan como "Valor Anadido" algo asi como nuestras intalaciones "contienen" usuarios pacificos, sumisos, semimasoquistas, que no miran la pela, habiendo largado a todos los indeseables que hacen que la industria nautica sobreviva y que molestan en esos amarres que ustedes, nuevos clientes precisan. Respecto a las opciones admitimos porra en privado, no tiene pq ser una respuesta en concreto, por lo que me inclino mas a que sean la suma de dos respuestas, callaros y subida y fuera. P.D. te he puesto tantos muñequitos pa hacerte rabiar, perdona, modifico el mensaje, he leido trasteros ?? Pero tu estas bien d ela cabeza o que? Si nos ponen un trastero sera para encerrarnos, jeje

El problema amigo mio, es que el Juanjo se tenia calladito lo de Roma, pues como va con la parienta no quiere invitarnos ni decirnos na pa que vayamos con el, ....ya sabes, celos y esas cosas, el cree que somos unos caballeros y en Roma, mientras el mira barcos nosotros atenderiamos, a la parienta, pero....... , el, lo que no sabe es que somos tan canallas como el, y la dejariamos sola pues todos al salon, que los barcos son mas baratos que las mujeres, sabes desde el principio lo que cuestan, las nenas imposible, un pozo sin fondo y despues , pa rematar te piden el divorcio y te dejan sin blanca 20 años mas. asi que tambien con Juanjo, por los barcos y por Roma.

tampoco para tanto, Canela, hemos podido ir enumerando cosillas, recibir visitas de gente interesante, nada de radicales anti ladrillo como tu, en fin una cierta tranqulidad que cuando tu andas cerca no suele haber

Perdon, ya esta puesto, se me paso ayer. Slds,

Hola a todos, mirad este enlace, que cuenta sobre las tropelias de la EPPA, bueno mas bien como lo interpretan algunos puertos ya que cada uno le ha dado su interpretaccion. Por cierto, esto ya lleva un tiempo implantado en el nuestro, parece ser que en lo malo siempre vamos varios pasos por delante, y con la peor interpretacion posible, por supuesto. Tropelias Eppa. eah, ya esta puesto

Hola Jeronimo, sin querer entrar en polemicas, ... quizas algunos catolicos se puedan sentir ligeramente molestos por ese tipo de comentario, entre ellos yo. Respeto las opiniones, las religiones pueden crear polemicas para todos los gustos, quizas en algunos casos mejor ser un poco prudente pues hay susceptibilidades de todo tipo, en el Judaismo, Budaismo, Hinduismo, los Evangelistas, Musulmanes, protestantes, ortodoxos, etc... . No tiene mas importancia, soy creyente, y se oye de todo, pero no seais tan burros que os condenais vosotros mismos, jeje Slds por cierto Jeronimo, has visto como el Fisher en cuanto uno cree que se ha ganado el bocata desaparece??? Estara vendiendo barcos y no tendra ninguno pa la el salon nautico? Fisher, reinvindicamos el bocata!

Hola Castillo, pues vaya la que tienes montada con la Helice. El empezar a hacer pruebas con las helices, que si paso que si diametro, pues puedes acabar loco. Pq no preguntas por el foro quien tiene un 150 Suzuki (importante por la desmultiolicacion cada fabricante tiene la suya) en un barco das los kilos y la eslora, que helice tienen puesta, que crucero tienen a 4.000 rpm y que punta tienen a 6.000, a ver que sale, ojo, con helice de acero pues la de alu se comporta diferente, o sale la luz o salen las tinieblas mas oscuras. Slds

Pues todavia mas envidia que nos dais, se prestan a propuestas vuestras, tienen oidos, igualitos que los nuestros. Pues.... estamos a años luz, y no nos queda camino que recorrer pa salir correindo para Rota slds

Pirata de Canela date='12 Feb 2009, 12:59 AM' Hola a todos los Amigos Navegantes y Pescadores y especialmente a los que somos sufridores del PUERTO DE ISLA CANELA . cuaquier asistente a este foro, pensará cuando nos lee que somos masoquistas, por aguantar la constante desconsideración que sufrimos los pagaches de dichas instalacciones. Lo cierto y verdad es que es un clamor unánime de todos los usuarios la necesidad de haber creado esta Asociación. Todos los días se adhieren nuevas personas lamentando la indiferencia del Puerto con los que lo mantenemos. La Asociación, está pendiente de la definitiva aprobación de sus estatutos, no obstante, y al margen de formalismos, estamos funcionando con ilusión y con ganas de que los problemas se solucionen con la Dirección del Puerto, para poder disfrutar de nuestras aficiones , navegar, pescar, etc... Por otra parte, estamos esperando que nos de cita el Director -Gerente, para que conozca de primera mano nuestras dificultades y quejas con la gestión del Puerto. Animo a todos, y agradecimiento a Canela y Acrifi, por desentrañarnos tantos problemas. A Hegaveor, saludos y paciencia que ya hemos estado en otras guerras, y salimos bien parados. Gracias por la informacion, Pirata de Canela, brindamos ya por que "puede" que os de cita el Director-Gerente somos muy afortunados de poder tener ese honor de quizas determinar un dia para un cita. Claro estan tan ocupados viendo la tarifa para el año que viene, hay crisis, hay que subir precios, y ver que nuevo servicio recortan que se olvidan de nosotros, que debemos ser algo asi como los paganinis sufridores, no los clientes a los que hay que endulzar, mimar, motivar, ilusionar, etc.. Pues para que no se olviden de nosotros, tendremos que pasar a ser las "moscas cojoneras" dando picotazos por aqui y por alla. Pirata, salistes a navegar el finde pasado? Que envidia? Canela, donde te escondes, te fuistes al "norte" pero se supone que volverias, Slds a todos

a esta tu casa asi de honrados nos sentimos de que nos hayas visitado, siendo uno de los miembros mas activos e involucrados en este portal de Pescamed La iniciativa que habeis tomado es bien recibida y tendras muchisimo apoyo pues parece ser que los derechos que tienen los usuarios se les olvidan a los que mandan, solo cuentan con nosotros para pagar, sea amarres, impuestos, etc, despues nuestra opinion no les importa, a no ser que se creen asociaciones y grupos de usuarios que presionan para que haya sentido comun en la legislacion y las normas, y que por lo menos se dignen, como primer caso a recibirnos, y ya como segundo a tenernos en cuenta, lo de consultarnos ya seria casi pedir demasiado, pero dado que somos los que mantenmos el tinglado, seria la minima cortesia. Con Pirata de Canela preparamos diversos puntos y los haremos llegar a la ANARVE, recogemos vuestra oferta y os la agradecemos. Sres, para que defiendan nuestros intereses hay que asociarse, sino no somos nadie, nos quejaremos, nos entrara la ira en el cuerpo, pero no hacemo nada, y sin hacer nada no se resuelven las cosas. Bienvenida vuestra inciativa, ANARVE Slds y gracias.

a esta tu casa, Traste. Impresionante, que un puerto de la Eppa se avenga a negociar con los usuarios o los socios del Club Nautico, chapo por Rota y su puerto, mas sede en alquiler, jdr, yo quiero ese puerto en Ayamonte, donde se solicita eso?? Ademas pagais menos. Rota es un ejemplo a seguir, no ya por lo que indica TRaste sino pq es un puerto cuidado, limpio, servicial, y si sigue estando como hace un par de años con una plantilla atenta y un director que se preocupa, todo ello a pesar de ser de la Junta. Y pq los dueños de nuestro puerto, Marina Isla Canela, no aprenden algo?? Gracias por tus comentarios, aprendemos todos, falta tanto pa llegar a algo razonable, la lista va en crescendo saludos

Castillo, tienes razon, le falta velocidad. Pero llegas a las 6.000 rpm o maxima recomendada del motor, o llegas a esa velocidad con xx vueltas y no sube mas y estas por debajo de las revoluciones maximas. Que helice, de tres palas acero? Cuando des con la helice apropiada tendeas, supuestamente, mejor eficiencia en rpm y velocidad de crucero y consumo. Slds

Hola Tordoc, ya nos hemos visto en otros foros, Si tienes en pescamed algun foro sobre la asociacion que estas creando o habeis creado dame el link p.f. para incluirlo en el de Marina Isla Canela, ya que habra tambien gente interesada. tambien pondremos, si te parece bien, el enlace con la taberna del puerto, o bien te puedes pasar, sera un placer para los de Marina Isla Canela, recibierte en ese foro y darnos los datos. gracias. Slds

Pues de precio estas maravillosamente bien, no te muevas ni respires que sale mas caro, estaras en un 10 metros por no haber de 8 o de 8,50, me imagino? Si yo he estado en Rota un año y era magnifico, limpio, serviciales, con mucho espacio, bien mantenido, para darle un 10, con un dique seco que parece un campo de futbol y no una pista de padel, ..... hasta la nautica oficial de dentro del puerto es buena, lo cual sorprende. Ahora bien, por lo que me comentas de Mazagon eso es mas bien el Director, pues la Junta, aunque es un desastre en muchas cosas tiene normalmente un standard alto, la dejadez viene de los directores. Lo concozco algo por encima, de haber pasado noche en la gasolinera un par de veces, entrar a las 01 y salir a las 6, y de salir una o dos veces con amigos en su barco y la verdad es que lo vi, por decirlo de alguna forma, algo desatendido, y me sorprendio, pues las instalaciones que tiene son impresionantes. Lo de lujoso y confortable es lo que nos hacen creer cuando nos pasan la factura, si te cobran 300 Euros por una noche de Hotel, piensas que sera el Ritz o similar, cuando despues te dan un servicio de Hotel de 3 Estrellas, pues......se te cambia la cara. Si el de Rota, con su personal, su director, sus instalaciones fuera una opcion a 10 km de Ayamonte, pues estariamos metidos todos ahi dentro, pero estoy atado con el puerto por tener el apartamento en Isla Canela, el de Ayamonte de la Junta esta lleno, no tiene gasolinera ni travel, aunque lleva en proyecto 4 años, el de Isla Crisitna, en coche me queda por la vuelta que hay que dar a mas de 1 hora en verano, pues complicado, por eso somos asi de masoquistas...... y despues tenemos el proyecto de Costa Esuri, que como se han quedado sin pasta los de Martinsa, y no pagan ni la luz de la urbanizacoin, lo del puerto sera un sueño para el año 2.030 o algo asi, asi que complicado lo tenemos, a no ser que hagamos cambiar algo en Marina Isla Canela

Castillo, la 635 con el 150 cv tiene que volar, a mi el 150 con la 750 me llegaba al tope de 30/31 knts, seguro que tu lo sobrepasabas con creces. A mi con el 150 me gastaba aprox 1,8 litos a 1,95 por nudo, algo asi como 36 a 39 litros, por lo que el consumo tuyo es magnifico (en comparacion). slds