Tabla de líderes

Se que es un post algo viejo pero creo que hay algunos términos medios y pondré mi propio ejemplo, yo empece con unas cañas sencillas la speedmaster de Shimano, vi el lance lateral (OTG) y sus resultados pero siempre iba solo y así aprendi a lanzar con todos los fallos del mundo y alguno mas pero debido a mi rapidez/explosividad salían algunos buenos metros ¿literalidad? ninguna, arriba enseguida, ¿las manos? donde podía parar, la caña? ni de coña, me iba detrás de ella, empece a ver videos, empece a juntarme con gente algo mas seria y llegaron una pareja de 4,30 de Nou Cast, una maravilla que siempre me arrepentiré de haber vendido, duritas de narices y ahí se me acabo la explosividad, sin técnica no funcionaban, me obligaban a hacer un giro correcto, apretar la derecha arriba y parar la izquierda en el pecho y joder como salia el hilo, una maravilla, luego fui cogiendo peso y aun me resultaba mas fácil tirarte la caña con ese peso pero vienen los vicios y vas volviendo a perder técnica, la caña lo hacia todo e incluso arrastraba el plomo bien bajo para dar retencióna la puntera y doblar mas la caña que luego lo escupía como una bala, te acostumbras y al final solo pierdes en el lanzado ademas de destrozar el cebo si es blandito, conozco las características de las Prime Caster, no se ablandan en dos días es una gama "media" pero muy respondona, son fáciles al mismo tiempo que difíciles, es decir excelentes para aprender pero no por ello se quedan cortas, no es fácil llevarlas al limite si no eres un lanzador bien experimentado y aun así disfrutarías de ellas, yo las metería aunque no doblan igual a la altura de unas Pulsar 4,28, las prime son algo mas duras pero mas ligeras en mi opinión, mas rápida y el tramo medio si lo doblas ya va la caña con todo a pesar que no es una Tournament pero cumplen muy bien, pase unos buenos meses con una pareja de ellas aunque creo que hay dos modelos, yo probé las viejas, desconozco como ha evolucionado el modelo nuevo

Yo lo que decía es algo que me enseñaron hace ya 15 años cuando entré en el foro. Y es algo muy lógico... De un buen carrete jamás te vas a cansar, que pese poco, que recoja suave, que frene y lance bien y que sea muy fiable. Mientras que las cañas es un mundillo que está siempre en constante cambio. Unos buenos carretes me decían que me iban a aguantar varios cambios de cañas sin tener que hacer un desembolso en carretes. Por otro lado está lo que dice Eduardo, el equipo debe estar equilibrado, o no obtendremos un beneficio palpable. Saludos.