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Te comento.... las doradas asta finales de agosto en nuestra zona no sube aun a las piedras y están mas afuera, donde pescas tu estarán en la arena y los sargos en la piedra, anzuelos gasto desde el 4 al 1 para la dorada y del 5 al 2 para el sargo ( bueno esto no es verdad del todo, pero te sirve de ejemplo ) cebo cosas duras, clochina, cangrejo... Y para esos peces el pico de loro no va nada mal, yo gasto gamagatchu o como se escriba jeje

Con masilla es una pesca que practico en invierno, no gasto anzuelos de pico de loro en esa modalidad ( lisa, salpa ) a la llisa le pongo anzuelos normales rectos y a la salpa rectos y de tija larga. Para sargos y doradas no gasto masilla, gasto ascadas duras.

Pues depende de los tamaños de los peces que busco y de las especies que busco, de el tipo de fondo donde pesco, de la riba donde pesco, dia o noche, sol o nublado, del mes que pesco..... muchas cañas y carretes, no pesco igual a la vidriada que a la dorada, aunque algunas veces pesque igual. Para no marearte, dorada; linea del 0,30 y cameta del ... ( esto no se puede explicar en un foro, se necesitarían 300 paginas, todo es relativo ) lo primero que miro para poner la gameta es si el agua esta tapada o clara y el tamaño de los peces. Tu iras viendo porque te parten e iras adquiriendo experiencia.

Ese es el que gasto para cebo duro.... para masa o pan gasto unos Mustang de hace 40 años, me pille unas cajas y aun me duran, tienen la punta mas recta.

Muchas gracias como siempre Bendito por tus consejos. Voy a comprar esos anzuelos. Gracias Juan

Yo cuento los metros la primera vez con el cuentametros y le pongo una gomita de toda la vida a la linea entre el guía hilos y la anilla de la caña, si se sale por la puntera al recoger bajo la caña intentando ponerla lo mas recta posible, así no se mueve si hay mucha tensión, no se si me entenderás.

Otra cosa importante para todos es intentar hacer captura y suelta, pequeñines NO.

yo estoy probando ahora estos Anzuelo Chinu Laser Carbon Gold de Asari | Anzuelos Sin montar Asari | Tienda Online de Anzuelos Asari (pescaenvalencia.com)

Pues sí, es de mucho interés. De hecho ya la había visto hace un tiempo, pero lo había olvidado, qué cabeza la mía, y mira que tengo trillado tu blog, que es fantástico!! Muchas gracias KaiMan!! Un saludo, Pablo

Puede que sea de tu interés esta entrada de mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/2019/11/marcar-las-lineas-de-currican.html

Si no tiene muchas capas de patente ahora es el momento de dejar pelada la obra viva y comenzar desde cero, con decapante Titán Yate y una buena karcher no es algo muy trabajoso. Limpias bien, aplicas el decapante, esperas 8 horas, le das karcher, repites el proceso y con eso es suficiente, si acaso un repaso rápido con lija 180. Nunca es aconsejable hacer lo que pretendes, más que nada por el rendimiento de la autopulimentable, de todos modos si lo vas a hacer y aún sin saber qué autopulimentable vas a poner, por experiencia la Hempel Mille NCT es compatible con todo, sin tener que dar capas de enlace. Si fuera mi barco, una vez decapado y bien desengrasado aplicaría 4 capas de International Gelshield 200 o Hempel High Protect y después de 2 a 4 capas de autopulimentable (en años posteriores con 2 capas ó 1 generosa, es suficiente) Tu obra viva te lo agradecerá y tú te despreocuparás en unos cuantos años

Es muy buen casco,la electrónica antigua pero es buena. Está en precio,pero no hay que olvidar que es un barco con casi 20 años,lo que significa posibles averias.

Bueno ayer estuve en astillero Sabor charlando con Carlos y viendo como se hacen etc las Sabor y es algo realmente muy bueno la robustez y calidad se nota y bien, y la guinda ya fue cuando fuimos probar la Sabor 600 con suzi 150 cv, una cosa es verla en fotos y otra cuando pones el pie en la regala para embarcar y una vez abordo ni se mueve esa sensación de barco robusto por los cuatro costados es impresionante ya navegando fue de lo mejor, los dos a la banda fuimos a proa y nada navegando totalmente horizontal planeo como un flecha, ni un salseiro en parabrisas a full y girando 360º todo timón a una banda y como nada increíble esa sensación que vas pegado a lamarsalada, sin estraños ni cavitaciones nada como por railes hicimos la culebra todo y el barco ahí en su sitio chapo 100% lamarsalada, no puedo decir más es alucinante como navega. Gracias Charly por el buen hacer y atención, el paseo/prueba ha sido muy gratificante es un gran barco.