Tabla de líderes

Es muy probable que la caña ya venia con un defecto,si partio en limpio es probable que venia tocada,alguna parten como si cortara una losa o cristal. Yo a justo el freno con una romana y le tiro al hilo o trensado preferiblemente con la caña en un cañero,o romana o vascula amarada a unos metro retirado,Nunca en vertical....las cañas aguantan mucho siempre y cuando se carge la presion sobre la curva parabolica,contra mas se acerque al vertical el riesgo de que parta crese exponencialmente.

Ponle termorretractil a la patilla del carrete y solucionados dos pájaros de un tiro. Primero solucionas la holgura y segundo no dañas la pintura de esta parte del carrete. Salu2