Tabla de líderes

Saludos, aquí mostraré mis capturas a spinning, técnica cada vez más utilizada en mi país, en detrimento del surfcasting, por muchas razones, la mala situación económica, la comodidad de salir con equipos ligeros, la posibilidad de capturas de buen tamaño, en fin, el spinnig está haciendo que no dejemos nuestra afición y salgamos a pescar

Pusistes 2. La 530 flamingo y una quick 560 esta última tiene mejor acceso a proa, tiene más pasillos y más bañera. La 530 tiene cabina separada y algo más de cabina! Una digamos que es algo más paseo y la otra más pesca! Tiene cola y las colas pueden dar problemas además es de gasolina.

La Bayliner que pones, es buen casco marinero y practico chapo, pero mal de motor, mínimo 150 cv ideal 175 cv. La qsfalmi.. bueno yo es que un barco con patronera de 5 m me da yuyo, pero en el mercado hay barcos para todos y eso es bueno, no compres mal motorizado que te arrepentiras, no compres con prisa a su tiempo, ya aparecerá tú barco, aun así siempre habrá cosillas a mejorar, amí por lo menos siempre me ha sucedido así, no te apures solo tres meses eso no es nada.

Tienes toda la razon. Lo que es primordial es comprar el barco a muy buen precio para tener siempre el dinero en la mano. No es igual comprar un barco de segundamano a buen precio que uno nuevo, el de segundamano a los dos años casi lo vendes por lo que te ha costado, mientras en nuevo pierdes un 25 por ciento o mas. Si no vas ha hacer grandes desplazamientos y te vas a mover a 5 o 7 millas de tu puerto base, un Qs, te vale, para ir a bañarte a la playa con la familia, echar un rato de pesca los dias buenos. Yo te puedo decir que cuando salgo, miro las paginas del tiempo, tipo, windguru, wheather online, Wndfinder, y lo hago cuando dan poco viento y tengo un 7,5 metros, algunas veces que voy al currican aguanto con viento, pero la mayoria de las veces salgo con calma. No se que tiempo teneis en tu zona, pero me imagino que habra muchos dias de poco viento, donde se puede disfrutar del mar. Yo tuve una Qs 560 timonier, y iba perfectamente, la vendi porque no podia desplazarme a distancias largas y mas de un dia me pillo viento, y hay que pensar que se llame Qs o otro es un barco de 5 metros, tienen poca defensa. Si me dices que la has probado y se mueve , tambien te diria, que probara otra marca de 5 metros, veras como no hay diferencia. Qs es un barco barato o bien de precio, porque lo importa de Polonia Touron y como es distribuidor de Mercury y Mariner, hace packs, lo que abarata el precio, junto con el barco que tiene lo puesto,con lo minimo en terminaciones . 600 horas no es mucho para un fueraborda siempre que todos los años pase una revision, sobre todo los anodos. Pero si no ha hecho las revisiones, y no ha sido desalado cada vez que se sale, yo no lo me lo quedaria, porque son problemas seguro. Desalarlo cada vez que se sale , cambiar los anodos todos los años y un buen aceite, es sinonimo de barco sin problemas.

Si subes eslora tienes que subir el presupuesto. La QS Flamengo está alta de precio. Esos barcos abundan en el mercado de ocasión y se puede sacar por menos. Pero ya te digo que hay un mundo entre un 5 y un 6 metros.

Todo barco que tenga historias raras,debes de eliminarlo. La QS que vas a ver es un barco que para empezar no está mal. Pero si te has subido en la Orca que tie me 6 metros,vas a notar mucho la diferencia con la QS de 5 metros. Lo que ocurre es que la eslora va de la mano con el precio del bar

Buf, es una historia muy rara, como decía el padre de Julio Iglesias, raro, rarooo, rarooooo. Si te embargan algo dudo que te dejen guardarlo a tí, te lo requisarán y pasado un tiempo, si no pagas la deuda, lo subastarían o algo. Pero bueno, ni nos va ni nos viene que diga la verdad ese señor o no. También 70 horas en unos meses en pantalán, tiene delito, que son un huevo de horas para estar parado. En fín, si como dices no te viene bien, a otra cosa mariposa. La flamingo no sé si es la open o la cabinada y tampoco comentas la eslora. En principio si es la cabinada creo que es de lo más bailón, si es la otra quizá sea mejor opción, siempre y cuando te valga una no cabinada. En cualquier caso, me reafirmo en lo que te dije, no compres precipitado, yo ni iría a mirar ese barco, por lo menos con intención de compra, por muy barato que me lo dejen. Casi seguro que no te llenará el ojo y si lo compras sin estar convencido te arrepentirás. Aunque te parezca que llevas mucho tiempo buscando eso no es nada, yo busqué casi un año hasta que encontré MI BARCO. Si hubiese comprado otro que más o menos me convenciese pero que no fuese el mío no estaría ni la décima parte de contento de lo que estoy. Cada día estoy más contento con mi barco y toco madera, que siempre pueden pasar cosas jodidas, romper el motor, salir avería gorda, de eso nadie está libre, pero llevo un año con él y cada vez estoy más encantado con él. Hazme caso, paciencia, no te lances que luego pierdes tiempo, dinero e ilusión, como me pasó a mí en otras ocasiones.

El casco muy bueno,pero un motor de dos tiempos y de 115 CV ,como que no.

El barco lleva 14 años embargado? O le cambiarían el motor y llevará embargado desde que le cambiaron el motor!