Tabla de líderes

A este hombre le llame para preguntarle por los fuerabordas, y le nombre la palabra eje, y me colgo el telefono.

Hola compañeros gran blanco tiene toda la razón no es lo mismo vueltas que metros por eso yo siempre hablo de vueltas que como bien dice me sirve de orientación siempre digo que a ese resultado hay que restar como un 30 % o un 40 % por la comba la elongación del hilo etc mientras mas lejos mas hay que restar aunque yo nunca he lanzado en pista tengo varios compañeros que si y asi me lo han contado yo pienso que en metros reales quizás este en 150mt como he dicho antes en el mejor de los lances y estoy siendo muy generoso tengo un compañero que ha ido a pistas un par de veces y me cuenta que saca unos 140mt reales yo lanzo un poco mas que el en playa pues lo dicho alrededor de 150mt a algunos les parecerá poco pero yo pienso que es una distancia buenísima hay que ser lo mas realista posible de nada sirve engañarse esta muy bien contar las vuelta para tener una orientación sobre tu progresión personal pero nada tiene que ver con metros, en cuanto a doblar la caña de nada vale si es un chicle me explico no todas las cañas son igual de potentes ni tienen la misma acción por poner un ejemplo una semiparabolica se vera como mas doblada que una de acción de punta pero lanzara menos y por ultimo esta el tema de la precarga y el ultimo golpe o descarga la precarga siempre es un poco mas lenta que el ultimo golpe en fin que es mucho mas complicado de lo que parece y no se sacan tantos metros como algunos se creen esto no es tan importante lo importante es tu progresión y cuando es pesca recreativa aun menos lo importante es estar cómodo lanzar recto para no molestar a lo demás y no machacarte la espalda estamos pescando no compitiendo en lance el pescado muchas veces esta mucho mas cerca y el fin de la pesca es encontrarlo. Valla tocho que os he metido saludos y buena pesca

Como bien decimos los gallegos, en este tema de fb vs intraborda, DEPENDE. Mi mercuy 25 CV de 2T hace más ruido que mi volvo D4 y huele más, qué pasa, que el fb va en popa (obviamente) y el otro lo tengo bajo los pies, y aun así, depende la caña que lleven igual hasta oigo más el fb. En cualquier caso, estoy con pícaro en que un fb equiparable a un intraborda es más rápido y más silencioso, pero cada vez hay menos diferencia. Personalmente me gusta mucho más la navegación del eje (la de colas también, pero me da miedo su mantenimiento) que la del fb, claro, los que yo probé, igual un bicho de esos americanos que son barcos que pesan una barbaridad con dos o tres fb descomunales ya da también una navegación diferente a los habituales de aquí. Prefiero el aplomo y las sensaciones que me da la navegación más tranquila del eje aunque, de vez en cuando, echo de menos poder bajar la mano en el mando y salir como alma que lleva el diablo a 30 o 40 nudos. Luego ya, más por temas sentimentales, el olorcillo de los diesel intraborda me trae recuerdos de mi niñez, del barco de madera con un diter de arranque por manivela y me entra la morriña de los viejos tiempo, sobre todo por los que ya no están, en fín,.... me voy haciendo viejo, aunque en mi caso ya eso tampoco porque realmente mi motor no genera olores de gasoil, si eso, muy muy leve si está frío y abro el compartimento del motor. En resumen, pa mí uno de cada, un fb para salidas rápidas de pesca en la ría, un colas para hacer el cabra (controladamente y sin molestar a nadie, por supuesto) y volar sobre el mar en días plato y un eje (ya me conformo con el mío) para todo lo demás, pesca más lejos, disfrutar de un día de sol con la familia, pasar alguna noche, etc...

Es como todo, antes montabas en un Land Rover serie 3 y escuchabas castañear hasta la tapa de balancines, hoy montas en un Velar y escuchas un zumbido, Por ejem 4VL230 con una buena insonorización es otro mundo, y en consumo, entrega de potencia, prestaciones... Y creo que ronda los 13.000€

Está bien la comparación picaro y si hacemos lo mismo con un fb, le ponemos unas orejeras sacamos la capota y a darle caña..... algo menos ruido si

Las vueltas ni las dobladas nada tienen que ver con la calidad final del lanzado. Y os lo explico... Las vueltas son una orientación, pero aún ni tensado bien la línea se puede saber si el lance está a veces más corto o largo, por el tema de las combas, que cuando se practica en pista y en seco, se puede ver cómo afectan cualquier brisa o viento. Por otra parte que veáis a alguien doblar muchísimo la caña, a veces si no tenéis una gran experiencia y conocimiento del tema, os puede hacer pensar que esa persona está lanzando larguísimo, y no siempre como digo es así. Una caña responde bien si hay una transmisión eficiente de energía desde abajo hacia arriba, y es como más distancia entrega. Si la caña se dobla mucho, pero luego no se sabe o puede descargar cómo se debe, la respuesta de la caña será torpe y mucho menos enérgica. Saludos.